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Jun 17, 2022 9 tweets 4 min read Read on X
Güemes fue un patriota que no dudó en dar su vida por esta Patria, por su liberación.

Un prócer que realizó A CABALLO, la toma de un buque inglés durante la primera invasión, en 1806

Una hazaña heróica, que merece contarse.

HILO ⬇️
Además de lo conocido por muchos, su defensa del norte contra los realistas, Güemes luchó varios años antes en la primera invasión inglesa a Bs As, en 1806

Sucedió donde hoy está la torre originalmente llamadada de los ingleses, qué paradoja, en Retiro, tierra ganada al río
En ése sector del Río de La Plata encalló la fragata "Justina", que poseía nada menos que 26 cañones, y era tripulado por más de 100 ingleses.
Güemes había llegado desde Córdoba en un día, A CABALLO, a Bs. As., con tan sólo 20 años, para luchar contra los invasores ingleses.
Cuando confirmaron que el buque había encallado, junto a 50 jinetes que avanzaron por el Río con el agua hasta el cuello de sus caballos, para abordar el buque inglés.

Es un hecho inédito en la marina que un buque sea tomado por caballería. Güemes lo hizo, a los 20 años.
Hoy los políticos profesionales recurren a las efemérides, a la simulación de un amor por la patria que no tienen, nada hicieron, ni hacen, por la soberanía de nuestro país, hoy invadido por los ingleses en Malvinas, y también en territorio continental, con sus multinacionales
Cómo lo entendieron San Martín, Rosas, Güemes, la patria no puede someterse a quienes nos quieren colonia.

Hoy ya no es necesario cruzar los andes, ni tender cadenas en el paraná, o expulsarlos a fuentazos de agua hirviendo. La liberación será nacionalizando el comercio exterior
Para ser soberanos necesitamos decidir qué exportamos, qué importamos, y en qué términos. Y el instrumento para poder hacerlo es la marina mercante, por ello impulsamos hace décadas nuestro plan naval, para que volvamos a ser libres, y marchemos al pleno empleo
El atlántico sur debe llenarse de buques con bandera Argentina, de pesqueros que lleven alimento rico nutricionalmente a la mesa de los Argentinos.

Hay que recuperar el orgullo patriótico de ser Argentinos, y dejar las efemérides, y las excusas

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Mar 4, 2023
Si el peronismo abre las PASO a nivel nacional y provincial, en la Provincia de Buenos Aires nuestra compañera Romina Cortaberría (@RomiCortaberria) es la mejor opción.

¿Por qué?

Abro hilo ⬇️
1.- Porque sería un hito que una trabajadora, verdaderamente del Pueblo de la Provincia de Buenos Aires logre llegar al Poder Ejecutivo Provincial.

#RominaCortaberria2023 🇦🇷
2.- Porque pone primero la LEALTAD con los bonaerenses para alcanzar la reactivación del aparato productivo industrial y su equipo se integra por quienes producen en el campo y la fábrica, educan en la escuela, sirven en las fuerzas.

#RominaCortaberria2023 🇦🇷
Read 12 tweets
Feb 13, 2023
10. La ocupación China de la Patagonia, fortalece la ocupación inglesa y norteamericana. No la compensa, no la contrapesa, ni la declina. Al revés, consolida el sistema de loteo geoestratégico promovido desde el Plan Larkin del gobierno de Frondizi,
11. consolidado por acuerdos de Madrid, ley de Reforma del Estado 23.696, ley de protección de inversiones inglesas 24.184, del gobierno de Menem y constituyen el plexo jurídico del régimen colonial vigente.
servicios.infoleg.gob.ar/infolegInterne….

servicios.infoleg.gob.ar/infolegInterne…
12. Quién no pueda comprender esto, no tiene las condiciones mínimas para ser gobierno de la Nación Argentina.
Read 14 tweets
Feb 13, 2023
1. Los ejecutores políticos del vaciamiento, las privatizaciónes y el ajuste para el sometimiento nacional; son también los autores de la "grieta" en la disputa geopolítica internacional. Se encuentran en ambos lados de gobierno y oposición,
2. y los unifica el "jugar" a la "geopolítica de favores".
Irresponsables que creen poder tallar en los contrapesos internacionales, nos llevarán al desastre al desestabilizar la región en contra de la Argentina.
3. La pésima desición de crear un Puerto chino en Ushuaia es su última manifestación, que debemos impedir. El sector antártico chino no existe (a menos que la partidocracia demoliberal le entregué el territorio nacional).
Read 9 tweets
Jan 4, 2023
@fedeushuaia @PiafRiviere @MLN_Argentina 1. Si Aerolíneas captura carga se apodera de mercado. Y eso siempre está bien, porque factura a favor del Estado Argentino y ocupa posición geopolítica ¡Bien por ellos!
Pilotas y Azafatos de la Patria.
Lo que hay que hacer es crear la Flota Mercante para capturar el flete por mar
@fedeushuaia @PiafRiviere @MLN_Argentina 2. El mercado de fletes marítimos para la Bandera Nacional se captura mediante una Flota Mercante de Estado, que ejerce y conduce como nave insignia de la Marina Mercante Argentina. El régimen de navegación se ejerce bajo el derecho internacional de Reserva de Cargas.
@fedeushuaia @PiafRiviere @MLN_Argentina 3. La Reserva de Cargas permite a la Nación Argentina asignar fletes marítimos a la Marina Mercante Argentina bajo el Regimen de Bandera Nacional.
Para todos aquellos Armadores Nacionales, que por condición de Armador Nacional, construye su propia flota en Astilleros Nacionales.
Read 25 tweets
Jan 2, 2023
Argentina será industrial, libre y soberana.
No será cartonera. La actual condición de sometimiento es resultado del proceso de privatización de las Empresas del Estado ley 23.696, protección de inversiones inglesas ley 24184 y "acuerdos de Madrid" por parte de la partidocracia.
2. Este plexo jurídico, junto a la provincialización de los recursos naturales de la Nación Argentina, la provincialización de la Educación y Salud Pública, instaurados en la obscura ceremonia de reforma constitucional de 1994, es la ley que somete al criollo y enhiesta al inglés
3. Cuando la partidocracia entrega las Empresas y Corporaciones del Estado, caen a la par sus PYMES proveedoras nacionales, creando millones de desocupados en todo el país. Política conducida desde la planificación extranjera de la dependencia económica y desocupación inducida.
Read 21 tweets
Oct 19, 2022
😡 Se está hablando de privatizar el Astillero Río Santiago, otra vez!

💥 Los argumentos del establishment son: el quebranto al fisco, el atraso tecnológico y la baja productividad de los trabajadores...

¿Hay algo de verdad en todo ésto?

Abro hilo ⬇️

lanacion.com.ar/editoriales/re…
1.- Como denunciamos, Argentina no cuenta con un Plan Naval, ni con sentido de avance concreto para recuperar la Flota Mercante, Marítima y Fluvial que fue destruida en los 90'.

¿Qué proponemos?
2.- Impulsamos en el Congreso Nacional tres leyes, con el apoyo de @fvallejoss
Buscamos recuperar el Fondo de Desarrollo de la Industria Naval Nacional, gravando a las multinacionales del Comercio Exterior para financiar la construcción de buques en astilleros argentinos...
Read 11 tweets

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