Ein bitterer Tag für meine Heimatstadt #Saarlouis.
7.000 Arbeitsplätze sind inkl. Zulieferer weg. Die Stadt wird verarmen. Was die Beweggründe für Ford waren, werden wir in den nächsten Tagen wohl noch näher erfahren.
Aber zwei Sachverhalte sind klar: ▶️

faz.net/aktuell/wirtsc…
Deutschland hat insbesondere in der letzten Dekade eine industriefeindliche Politik -vor allem in der Energieversorgung -betrieben, die nicht ohne Folgen bleiben kann.
Dies haben Saarländer schon im letzten Jahr erfahren dürfen, als sich die SHS (Stahl-Holding-Saar) entschied▶️
zwei Stahlwerke im benachbarten Frankreich zu kaufen.
Die Gründe sind schnell evident: Niedrige Strompreise, CO2-frei und verlässlich. Für eine energieintensive Industrie ein entscheidender Faktor. ▶️

welt.de/wirtschaft/art…
Ist den Deutschen eigentlich klar, dass wir nicht allein auf der Welt sind, dass wir in einem Wettbewerb stehen - und wer sich eine katastrophale Standortpolitik leistet, der verliert auch seine Industrie - ganz einfach. Das mag den Latte-Macchiato schlüfenden grünen Wähler ▶️
in seinem Szenelokal auf dem Prenzlberg - nur stilecht mit Che-Guevara Poster an der Wand - nur wenig bekümmern, aber das Land verliert seine industrielle Basis, die Grundlage des Wohlstands, der in der Nachkriegszeit erarbeitet wurde. ▶️
Mein zweiter Punkt ist nicht weniger schmerzlich - wer hat eigentlich diese Politik eingeleitet, dass wir mit unendlich vielen Subventionen das E-Auto fördern und sogar Entscheidungen mittragen, den Verbrennermotor ganz abzuschaffen? ▶️
Verflucht nochmal - die Basis unseres Wohlstands sind nicht irgendwelche grüne Konzepte der letzten Jahre,sondern der langfristig aufgebaute Standortvorteil,den dieses Land sich im Maschinen- und Fahrzeugbau aufgebaut hatte. Ohne diesen wäre Stuttgart eine verarmte Kleinstadt. ▶️
Wer ist auf die Idee gekommen all dieses mit einer "Elektro-only" Strategie über Bord zu werfen und dieser Steuergelder hinterherzuschmeißen? Die Chinesen lachen sich kaputt - die Deutschen reißen ihre Schlüsselindustrie ein - da wo sie lange ▶️
Know-How- und Technologievorteile hatten. Eine Welt einfacher E-Mobile werden langfristig die Chinesen dominieren, die Japaner werden dem noch Konkurrenz bieten, aber wir nicht mehr, dank grünem Fanatismus werden Saarlouis und Stuttgart wieder verarmte ▶️
Kleinstädte werden - aber mit einem echten Zukunftsplan.
Ich empfehle mich für heute.

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More from @ChristophCanne

Jun 11
Über den #Tankrabatt und die Entwicklung der Mineralölpreise wird zurzeit so viel polemischer Unsinn verbreitet, dass es notwendig wird, dies einmal einzurücken.
Hierzu also mal ein kleiner Thread: (1/)
Polemische Darstellungen beginnen häufig damit, dass die Entwicklung des Rohölpreises als Grundlage genommen wird und darauf aufbauend das Bild einer den #Tankrabatt ausnutzenden Mineralölindustrie aufgebaut wird: (2/)
Hierzu muss man wissen, dass alle Mineralölprodukte an den Rohstoffmärkten gehandelt werden, auch Benzin. Dessen Preis an der NYMEX Rohstoffbörse ist seit Jahresbeginn um sagenhafte 80% gestiegen und es ist noch kein Anzeichen zu erkennen, dass der Preisauftrieb stoppt: (3/)
Read 9 tweets
Jun 2
Und hier der neueste "Schrei" in Sachen Speicherung von Strom aus erneuerbaren Anlagen.

Hierzu mal eine Quizfrage am Morgen:
Was schätzen Sie, wie lange könnte eine solche nicht gerade flächenarme Anlage den Strombedarf Deutschlands abdecken?
Vier Alternativen:
Kompliment. 87% von Ihnen lagen richtig.
Ein Strombedarf von ca 500 TWh/a sind ca 950 MWh / min. Ein Speicher von 300 MWh reicht also in etwa 20 sek.
Nun kann man natürlich sagen, dass man nie 0 kW Erzeugung hat. Schauen wir uns also mal eine windarme Woche im Mai an: ▶️ Image
Read 8 tweets
Jan 6
@ARD_BaB @c_lindner Lieber Herr Lindner,
dies kann man so nicht ohne Erwiderung stehen lassen.

Im Einzelnen:
1/ Sie sagen: "Manche träumen davon. Wo gibt es eine Bereitschaft [zu bauen] ?"
Da frage ich mich schon in welcher Welt Sie leben? Diese Bereitschaft gibt es in (1/)
@ARD_BaB @c_lindner ... den USA, Kanada, GB, F, nun auch in NL, in fast allen osteuropäischen Staaten, in Russland, der Ukraine. China möchte in den nächsten Jahren 150 KKW bauen. Indien und darüber hinaus viele andere Staaten wie Bangla Desh, VAE, Türkei, Ägypten u.v.a. mehr kommen hinzu. ▶️
@ARD_BaB @c_lindner Ich wundere mich auch, dass Sie nach den Entscheidungen zur EU-Taxonomie wohl noch nicht registriert haben, dass ihr Standpunkt isoliert dasteht, nicht umgekehrt.

Zweitens bringen Sie das Argument hoch, wo denn die Versicherung für KKW bestünde. Darf ich Ihnen hierzu ▶️
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