Thread by @PieterOmtzigt

Vandaag beantwoordde de regering mijn spoed kamervragen over het stikstofbeleid.
En hoewel er een poging tot wollig taalgebruik inzit, zijn sommige antwoorden echt ontluisterend.
Een draadje over deze antwoorden:

rijksoverheid.nl/ministeries/mi…
(1)

Het kabinet erkent gewoon: de huidige wet gaat uit van een doelstelling van 50% in 2030 en niet van 74% in 2035.
Ofwel het huidige beleid (en de huidige stikstof kaart) zijn niet gebaseerd op de huidige wet, maar op een nog in te dienen wet
(2)

In het volgende antwoord staat: het rijk kan de provincies dwingen om zich aan de wet te houden.
Maar die wet luidt dus: 50% in 2030 (en niet 74% in 2030).
De stikstof kaart is dus niet afdwingbaar zonder een nog in te dienen wet.
(3)

Dat wetsvoorstel gaat de regering in 2023 indienen. Pas dan krijgen we een uitvoeringstoets, begroting en meer. Eerder niet.
(Let wel: in het voorjaar van 2023 zijn er verkiezingen voor de Eerste Kamer)
(4)

De regeringspartijen en de regering denken dat een aangenomen motie in de Tweede Kamer ongeveer hetzelfde is als een wetswijziging zo te zien
(5)

Remkes is gehouden aan het regeerakkoord en dus aan de wet die nog ingediend moet worden (en niet de huidige wet)
Overigens is hij de bedenker van die wet
(6)

Remkes is een onafhankelijk gespreksleider volgens de regering. Echte waar
(7)

Remkes begint pas over zes weken - 1 -
Maar de regering wil die zes weken niet benutten om aanvullende informatie aan de Kamer te sturen
(8)

Remkes begint pas over zes weken -2-
Maar de regering zet in de tussentijd echt niets on hold.
Dus alles gaat gewoon door.
(9)

Deze hervorming van 20 miljard verloopt nogal rommelig: de regering vindt van niet, maar kan geen voorbeeld geven van een vergelijkbaar rommelig proces
(10)

En wat gebeurt er als het wetsvoorstel het niet haalt in de Tweede Kamer en de Eerste Kamer.
Dat vindt de regering maar speculeren
(Spoiler: in een democratie moeten de Staten-Generaal toch echt instemmen)
(11)

correctie: ik bedoelde:
50% in 2030 en niet van 74% in 2030