Thread by @gabrielregino

¿Porqué hay una obsesión en el Gobierno de la #CDMX en proteger y encubrir a #FlorenciaSerrania? ¿Es por sus conexiones? Acá se los cuento: Abro #HiloPenal #Linea12 #FaltaDeMantenimiento

1. La respuesta es muy sencilla: De investigarse la VERDADERA causa de la tragedia de la #Linea12 implicaría a #FlorenciaSerrania y el caso escalaría a la actual Jefa de Gobierno y afectaría sus aspiraciones presidenciales.

2. Por esa razón fue que el Gobierno de la #CDMX contrató a la empresa noruega DNV a recomendación de un ex director del Metro y sumamente cercano a personajes poderosos . . . La promesa era un control de daños.

3. #FlorenciaSerranía declaró que desde 2016 existe un Protocolo de supervisión contínua de la #Linea12 y que la empresa francesa TSO por adjudicación directa era la RESPONSABLE DEL MANTENIMIENTO. Esa empresa es vecina de . . . DNV. ¿Curioso verdad? tso.fr/es/quienes-som…

4. ¿Cuántos millones de pesos ha pagado el Gobierno de la #CDMX a la empresa TSO? ¿Porqué en la investigación de la Fiscalía no está la adjudicación, contrato e informes relativos? La razón es sencilla: PAGARON POR UN SERVICIO QUE NO SE REALIZÓ.

5. ¿Porqué podemos afirmar lo anterior? Recordemos que en su primer informe preeliminar la empresa noruega DNV señaló la falta de mantenimiento como una de las hipótesis de la tragedia. Y eso prendió las alertas en el Gobierno de la #CDMX

6. Si se seguía esa Línea de Investigación, no sólo llegaría a #FlorenciaSerrania sino a las Finanzas del Gobierno y a más funcionarios involucrados. Y entonces los procesados tendrían que ser otros. Necesitaban urgentemente chivos expiatorios . . .

7. Los análisis periciales de DNV, la Fiscalía y el nuestro, hallaron como detonantes de la tragedia la sobrecarga a que se expuso la parte elevada con los trabajos de 2015, el sismo del 19 de septiembre de 2017 y la falta de mantenimiento e inspecciones.

8. Cuando el Gobierno de la #CDMX intentó sin éxito atribuir la responsabilidad a CARSO por la mala construcción, esta empresa contestó que la falta de inspecciones y mantenimiento después del sismo del 19 eran la causa. ¿Cómo lo sabían? Aplicando la ecuación de París.

9. La ecuación de París es un modelo para analizar la velocidad de crecimiento de una grieta por fatiga. Y las grietas que eran detectables a simple vista anunciaban que en abril o mayo de 2021 ocurriría el desplome de la #Linea12

10. Luego entonces, tanto la administración de Mancera y la actual, tenían conocimiento de esta situación y particularmente #FlorenciaSerrania Vean el vídeo que trabajadores del metro grabaron en la interestación Tezonco Olivos en 2019, casi 2 años antes de la tragedia

11. Y esa peligrosa situación la reportaron a las autoridades del metro dirigido por #FlorenciaSerrania

12. Pero la abogada de #FlorenciaSerrania dice que no tiene nada que aportar a la investigación.

13. Y la Fiscalía de la #CDMX secundando a la Jefa de Gobierno, dijo que a #FlorenciaSerrania no se le toca ni con el pétalo de una rosa . . .

14. Y entonces mañana van a imputar a los funcionarios de Proyecto Metro que únicamente eran los encargados de administrar el presupuesto de la obra de la #Linea12 . . . Y así decir que se está haciendo justicia . . .

15. Y así todos felices e impunes . . . Por cierto, la hija de quien recomendó a DNV para el control de daños y ex director del metro es . . . una de las jefas de campaña de la Jefa de Gobierno ¿Qué bonito verdad?

16. Esa es la forma de impartir justicia en la #CDMX Usted sabrá si eso es lo que quiere a nivel nacional en las próximas elecciones presidenciales. Es cuanto.