Nick Cassidy meraih kemenangan perdananya di New York Race 1. Ia dinyatakan sebagai pemenang setelah balapan dihentikan karena hujan deras dan race director mengambil urutan 1 lap sebelum balapan dihentikan sesuai regulasi.
"Rasanya sangat menyenangkan - Mungkin cara menangnya tidak seperti yang diharapkan. Saya melakoni banyak balapan dengan tidak kompetitif dan rencana tidak berjalan baik. Hari ini sebaliknya jadi saya bersyukur." ujar pembalap Selandia Baru ini.
"Sulit mengelola balapan ini terutama saat memimpin balapan. Laju mobil dan pemakaian energy juga baik dan sebenarnya bisa membuat akhir balapan jadi menarik."
"Tentu saja Lucas (di Grassi), Robin (Frijns, rekan setimnya), dan Stoffel (Vandoorne) juga sangat cepat. Jadi kami berempat bertarung dengan apik. Kemudian saat licin, tambah seru, tapi agak berlebihan (karena crash yang dialami)."
Sementara itu Lucas Di Grassi yang finis kedua sempat mengeluhkan kondisi trek dan balapan terlambat diamankan FIA, membuat dirinya mengalami "crash terbesar dalam karir Formula E-nya."
"Mobil kami mengalami aquaplaning bahkan di lurusan sekalipun. Saya sudah bilang trek tidak aman lewat radio namun FIA terlambat bertindak dan menyebabkan tabrakan di tikungan 6."
"Untungnya mobil ini sangat aman karena crash tersebut merupakan yang terbesar dalam karir Formula E saya. Saya menabrak Nick (Cassidy) sekitar 100 km/jam, kemudian Stoffel (Vandoorne) datang dengan kecepatan yang mirip."
"Saya senang dengan keselamatan mobil ini, tanpa memar, dan senang yang lain 100% aman."
Di Grassi juga merasa balapan semalam kurang banyak drama di awal dan fokus balapan lebih ke pemakaian baterai jelang akhir balapan.
"Saya rasa di lap-lap akhir bisa menarik melihat pembalap mulai menunjukkan keseimbangan mobilnya. Kemudian hujan turun dan mulai terasa licin."
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
Kedua pembalap Jaguar mempertanyakan keputusan race director yang mengakhiri E-Prix New York Race 1 lebih awal. Mereka merasa kondisi trek membaik pasca hujan deras ketika balapan tersisa 7 menit 30 detik + 1 lap.
Mitch Evans finis ke-11 sementara Sam Bird finis ke-7 di balapan tersebut.
"Pertama, itu keputusan yang salah. Biarkan safety car keliling untuk meninjau kondisi agar kita semua tidak berada di posisi dimana pembalap yang crash bisa kembali masuk urutan." ujar Mitch Evans ...
... dikutip dari Motorsport.
"Saya paham aturan itu (pasal 41.9 Sporting Regulations) sudah ada sejak dulu tapi ini terlihat salah. Di kualifikasi kalau kamu menyebabkan red flag maka lap (time)-mu akan hilang. Saya rasa ada beberapa hal yang kami tidak setuju dan ...
E-Prix New York Race 1 awalnya berlangsung dalam kondisi kering sebelum hujan mendadak membasahi trek. Race Director Scot Elkins pun merasa telah sesuai prosedur dengan menyalakan Full Course Yellow terlebih dahulu sebelum red flag dikibarkan.
Elkins mengatakan bahwa timnya sempat melihat hujan akan turun dalam 15 menit, meski kenyataannya tidak.
"Nyatanya hujan turun 3 menit kemudian dan itu membuat kami lengah. Hujannya juga terpusat di tikungan 6 dan 7." ujar Elkins dikutip dari The Race.
"Begitu kami lihat hujan, hal yang tercepat yang bisa kami lakukan adalah full course yellow dan ketika kami lihat seberapa parah hujannya, baru kami red flag."
Ia juga menghentikan balapan sepenuhnya karena kondisi trek yang belum memungkinkan.
1. Sirkuitnya dijagain supaya umum ga bebas masuk apa ngga? 2. Kalo iya, ybs. masuknya berizin apa securitynya los dol neh? 3. Kalo ngga, dia bawa pulang papan distancenya diizinin apa ngga? 4. Kalo iya, siapa yang izinin? 5. Kalo ngga, tolong diurus.
Narasinya agak wadidaw juga seh sebenernya, pake kata "stole/steal". Kesannya ya nyolong 😅