Thread by @felixpoetschke

#Pendlerpauschale (auch Entfernungspauschale). Die Entfernungspauschale wird vom @Umweltbundesamt als umweltschädliche Subvention bezeichnet (6 Mrd. von >30 Mrd. im Verkehrsbereich). Warum? Ein Thread auf Grundlage des UBA-Berichts zu umweltschädlichen Subventionen: 1/6

@Umweltbundesamt Die Entfernungspauschale begünstigt vor allem das Auto. 2016 nutzten 68 % der Berufspendler den Pkw als Verkehrsmittel. Sie unterstützt das Wachstum des Verkehrs und lange Arbeitswege. Das begünstigt die Zersiedlung der Landschaft -> noch mehr klimaschädliche Wirkungen. 2/6

@Umweltbundesamt Die Entfernungspauschale trägt zur Belastung mit Luftschadstoffen und Lärm bei. Außerdem ist die Flächeninanspruchnahme infolge der Zersiedlungsprozesse eine wichtige Ursache für den Verlust an Biodiversität und für weitere umweltschädliche Wirkungen. 3/6

@Umweltbundesamt Die Entfernungspauschale ist aber auch sozial ungerecht. Haushalte mit hohen Einkommen werden im Durchschnitt viel stärker begünstigt: Sie unterliegen einem höheren (Grenz-)Steuersatz, sie pendeln im Durchschnitt weiter 4/6

@Umweltbundesamt und haben oft weitere Werbungskosten, sodass sie häufiger über die Pauschale gelangen. Wer hingegen gar keine Einkommenssteuern zahlt oder nicht über den Arbeitnehmerpauschbetrag kommt profitiert gar nicht. 5/6

@Umweltbundesamt Teuer ist die Entfernungspauschale auch: Die Steuerausfälle betrugen laut Schätzung des @BMF_Bund im Jahr 2018 6,0 Mrd. EUR. Seit 2006 wird dies auch stetig mehr.

Mehr Infos im Bericht: umweltbundesamt.de/publikationen/… 6/6