Aprovar el compte general de l'ajuntament de Vic de l'exercici 2021.
@NuriaHomsMolist: Van passar per comissió especial de comptes el 24 de maig t i no s'han presentat reclamacions ni objeccions, per tant, ara es porten a aprovar al Ple. A grans trets, increment dels ingressos respecte al 2020 superior al també increment de les despeses de 2020.
- L'execució total despesa: 77%.
- Despesa total per habitant 2020: 1.197€, en la línia dels últims anys per sobre dels 1.000 €.
L'execució d'ingressos corrents és del 102% (hem tingut ingressos no controlables com l'ICIO i la plusvàlua que hem anat per sobre del previst, també en la participació en tributs de l'estat on hi ha hagut liquidació molt positiva de l'exercici 2019)
- L'execució total ingressos és del 80%.
- Tenim el 54 % d Autonomia fiscal que seria el que recaptem d’ingressos propis (tributs, taxes i preus públics) sobre el total d’ingressos que tenim.
- La pressió fiscal per habitant és de 709,15€.
5.Comprometre’s a incloure l’actuació proposada, per la part que correspongui a l’Ajuntament de Vic, als pressupostos municipals de l’exercici de l’any 2023.
6.Notificar aquests acords a la Diputació de Barcelona, al Consell Comarcal d’Osona, a l’Ajuntament de Calldetenes, a les AAVV de les Quatre Estacions i de Sant Llàtzer i a Osona amb bici.
@AlbPalou: És una bona moció treballada però creiem que també hi ha més zones que caldria millorar i tenir en compte.
Moció 2️⃣ al #PleVic presentada pel grup municipal de @CapgiremVic per l'habilitació d'un itinerari segur i accessible per a vianants i bicicletes per l'antiga traça de la ctra. n-141d.
@RogerCuvi:Fa uns 20 anys amb la urbanització del barri de Sant Llàtzer,en paral·lel a la carretera de Sant Hilari Sacalm,va construir-se una rotonda de grans dimensions que separaria el barri de nova construcció respecte el barri de les Quatre Estacions i el nucli de Calldetenes
Així mateix, el desenvolupament de Sant Llàtzer també originaria el passeig paral·lel a la N-141d entre l’inici de la carretera i la rotonda, però la presència d’aquesta darrera trencaria la continuïtat entre el Gurri i el barri de les Quatre Estacions i Calldetenes
Moció 1️⃣ al #PleVic presentada pel grup municipal, JuntsxCat_Vic, en nom del Consell Local per la República de Vic, per condemnar a l'espionatge polític.
@annalemany: Almenys 65 persones vinculades a l'independentisme català han patit infeccions amb el programa espia conegut com a Pegasus, un programari elaborat per l'empresa israeliana NSO, que només és venut a estaments governamentals, és a dir, a estats.
L'ús il·legal antidemocràtic i sistemàtic, de programari espia contra polítics independentistes, activistes pels drets humans, periodistes i advocats, s’emmarca en la persecució contra milers de ciutadans per defensar la indepèndencia de Catalunya, de manera pacífica.
1️⃣3⃣ #PleVic
Aprovar inicialment el projecte de la reurbanització de la rambla dels Montcada
@fabianapalmero: És un projecte de renovació de tot el carrer i que preveu una plataforma única. Es preveuen zones amb arbres i la zona tocant la muralla zones de vegetacions. El pressupost és d'1 milió i mig d'euros, i ara s'obre un període d'exposició pública.
@carladinares: Ara ja és l'última fase d'aquest projecte faraònic. No entrarem a discutir si és una prioritat. El criteri de la plataforma única ens sembla bé però trobem a faltar més arbres, només n'hi ha 3, i ja ho hem comentat per exemple amb l'onada de calor.
Aprovar inicialment el projecte executiu de canvi de tecnologia de l'enllumenat públic de Vic
@albertcastellsv: Després de tres anys de feina arribem al final del projecte de l'enllumenat. Fa uns mesos ja plantejàvem fer aquesta inversió i han anat passant coses com que s'ha multiplicat per 3 el cost energètic.
Proposem nua inversió de 5 milions d'euros per executar en els pròxims dos anys. Estem a l'espera d'una subvenció de la diputació d'1 milió d'euros.
Aprovar definitivament el pla de mobilitat urbana sostenible de Vic
@fabianapalmero: El pla dibuixa la mobilitat de la ciutat en els propers 6 anys i treballa per una ciutat més segura, sostenible i saludable.
Hi ha 4 reptes: millorar la xarxa de transports; generar uns carrers atractius, segurs i saludables pensats per les persones; millorar la competitivitat i millorar la governança i convivència cívica.