L'errore con #Leclerc è stato a monte: nel primo Stint con gomme medie si è fermato troppo presto.
Al 20º giro Charles comunica al muretto #Ferrari che può andare avanti per altri 7/8 giri,mentre lo fanno fermare al giro successivo (21).
I tempi confermano #F1#HungarianGP
Che si poteva andare avanti tranquillamente,#Leclerc aveva fatto l'ultimo giro in 1'24"2,#Russell girava in 1"23"8 (come #Sainz) e già al giro successivo è salito a 1'24"5. Il distacco tra l'inglese e il pilota #Ferrari si era fissato intorno ai 18" e vedendo i #F1#HungarianGP
Tempi che faceva #Russell nei giri successivi(non è tornato sull'1'23) #Leclerc poteva veramente tirare fino al 26/27 giro,ritornare in pista con gomme di una decina di giri più Freschi con sorpasso che sarebbe stato più agevolato.
E a quel punto allungare #F1#HungarianGP
Di parecchio sugli altri (l'unico che nel 2º Stint girava sull' 1'23 basso,facendo anche un incredibile 1'23"1 al suo ultimo giro dello Stint,tempo che ad esempio #Hamilton non è riuscito a fare con il 2º set di medie).
A quel punto #Leclerc poteva fermarsi al #F1#HungarianGP
55/56 giro per mettere gomme soft e tentare l'attacco a #Verstappen.
Ancora comunque è ignoto il motivo per cui #Leclerc è stato fermato al 39º giro per mettere le hard quando, ripeto,era il più veloce in pista. #F1#Ferrari#HungarianGP
Dato che ancora devo leggere dei complotti #Ferrari per favorire #Sainz a discapito di #Leclerc, andiamo a scoprire il "capolavoro" strategico fatto per lo spagnolo: costretto a fermarsi al 17ºgiro,appena un giro dopo a #Russell senza possibilità di sfruttare #F1#HungarianGP
La pista libera e la gomma media. In più una sosta lenta lo caccia dietro a #Russell di oltre 3"(era in zona DRS prima del pit) subendo l'overcut di #Leclerc. In quel momento la gara di #Sainz(in difficoltà con il ritmo) è distrutta e ben presto si troverà con #F1#HungarianGP
Gomme finite. Se volevi provare le hard potevi farlo benissimo con #Sainz,che era in crisi di gomme e nemmeno a pista libera faceva buoni tempi (1"23 alto-1'24 basso).
Invece cercano di allungare lo stint il più possibile ma comunque è sempre troppo poco per #F1#HungarianGP
Mettere le Soft. Tral'altro un altro pit lento fa perdere ulteriore tempo a #Sainz che torna in pista lontanissimo da #Russell con le soft che dopo pochi giri l'hanno abbandonato.
Questo dimostra che non c'è nessuno complotto contro #Leclerc in #Ferrari,ma #F1#HungarianGP
Solitamente tantissima incompetenza da chi deve gestire le strategie.
Spero che entro Bahrain 2023 cambi moltissimo (sia uomini che materiale di simulazione), perché altrimenti non ha senso nemmeno sperare nel mondiale anche se hai la macchina più forte #F1#Ferrari#HungarianGP
Gp Inghilterra '22: Leclerc.
Charles è al comando della gara,ma inspiegabilmente quando esce la SC lo tengono in pista con gomme Hard usate contro il resto del mondo che mette le Soft nuove.
Arriverà 4º
Gp Monaco '22: Leclerc.
Leclerc ha 8" di vantaggio su Perez,ma tarda il passaggio da Wet a intermedie di un giro e si ritrova dietro al messicano.
Tre giri dopo lo richiamano ai box 3 giri dopo per mettere slick dietro a Sainz e perde la posizione anche su Verstappen, arrivando 4
Gp Ungheria 2022: Leclerc.
È comodamente in testa alla gara quando lo fermano per mettere gomme Hard che proprio non funzionano su questa pista (le alpine erano crollate), perdendo posizioni in pista. Dopo pochi giri lo rifermano per mettere le soft e arriverà 6º