Okay ich hab jetzt aus einer sehr verlässlichen Quelle eine Erklärung für das Fischsterben an der #Oder#Odra, das auch meine Theorien von systemischen Problemen und Algenblüte stützt. Also los geht der Umweltkrimi: ... 1/n
Seit längerer Zeit gibt es sehr hohe Leitfähigkeitswerte in der Oder, die so hoch sind wie in Brackwasser (Mischung aus Meer- und Süßwasser). Das dürfte davon herrühren, das Bergbau-Reste in einem großen Stausee verklappt wurden. Darauf hin konnte sich eine Alge dort so stark...
vermehren, dass es zu einer Blüte kam wodurch die Algen sehr viele Toxine ausscheiden. Diese Alge kommt eigentlich nur in Brackwasser vor.
Die Fische im Stausee begannen zu sterben. Die "Lösung": Wasser wurde in die Oder abgelassen.
Da dort die Leitfähigkeit aber auch so hoch war, vermehrte sich die Alge weiter und es kam durch die Toxine gemeinsam mit den Temperaturen und dem Niedrigwasser zum Fischsterben.
Diese Theorie kommt von Menschen, die das System der Oder gut kennen wie Jörn Geßner. Mit dem hat Thomas Friedrich ein Kollege von mir heute telefoniert.
Challenge accepted @florianklenk 🙂
Unter meinem letzten Tweet ist eine Diskussion entbrannt wie es um eine mögliche Covid19 Übertragung in öffentlichen Verkehrsmitteln steht. Da ich von Twitter-Aufregung ohne Substanz nichts halte, beginne ich nun etwas zu recherchieren 1/n
Hu et al. 2020 haben 2.334 Index Patienten inkl. 72.093 nahen Kontakten betrachtet, die in der Zeit von Dez 19 bis Mar 20 in China mit Schnellzügen gefahren sind (Conclusion siehe anbei). Sie haben ein hohes Ansteckungsrisiko festgestellt ... 2/n
... (innerhalb von drei Reihen 0 bis 10.3% Ansteckungsrisiko (95% confidence interval [CI], 5.3%–19.0%), with a mean of 0.32%) wobei man darüber diskutieren ob das hoch ist und ob Masken dieses Risiko z.B. deutlich reduzieren. 3/n