Thread by @projectmeshkat

تصور کنید که شما یک تانک قدیمی روسی را با دو موتور جت و مقدار زیادی آب ترکیب کنید تا یک دستگاه عجیب آتش‌نشانی بسازید که قادر باشد که حتی حریق چاه‌های نفت را خاموش کند.

به سال ۱۹۹۱ بر می گردیم، در این زمان جنگ خلیج فارس به انتهای خود نزدیک شده بود و ارتش در هم شکسته عراق، هنگام ترک کویت، ۷۰۰ چاه نفت این کشور را به آتش کشید.

نتیجه این کار ایجاد منظره‌های آخر الزمانی بود. هر روز و به مدت ۳۰ هفته تمام، حدود ۶ میلیون بشکه نفت می‌سوخت و شعله‌های چاه‌های نفت تا صد متر به هوا می‌رفتند و آسمان از دود غلیط و سیاهی پوشیده شده بود.

دمای هسته چاه‌های نفت به 2000 درجه فارنهایت و دمای هوای گرم در مجاورت چاه ها به ۶۵۰ درجه فارنهایت می رسید که طبعا کار آتشنشانی را دشوار می‌کرد.

اما در مجارستان، کشوری که سابق بر این در حلقه کشورهای بلوک شرق و تحت نفوذ شوروی بود، از یک ایده قدیمی روسی الهام گرفته شده بود. در این زمان مهندسین یک تانک T-34 جنگ جهانی دوم را برداشتند و دو موتور یک میگ ۲۱ را روی آن سوار کردند.

هر دو موتور جت Tumansky R25 به 70 درصد قدرت محدود شدند تا از گرمای بیش از حد آنها جلوگیری شود و از خستگی غیر ضروری موتور جلوگیری شود. حتی با این محدودیت ها حداکثر زمان کار برای این سیستم بیست دقیقه بود.

علاوه بر این شش لوله آب‌فشان عظیم هم روی آن گذاشتند. سه لوله و نازل فشار قوی بالای هر موتور جت، آب و مواد شیمیایی سرکوب کننده آتش را با سرعت 220 گالن در ثانیه به جت واش تزریق می کنند.

این تانک می توانست به نزدیکی چاه‌های نفت برود وبا جریان قدرتمند هوایی که ایجاد می‌کرد‌ و جریان آبی که برقرار بود،شعله نفت یا گاز را برای لحظات یادقایقی محروم می‌کرد تا بلکه خاموش شوند.

اسم این تانک را هم گذاشته بودند Big Wind.عملا این تانک عجیب توانست ۹چاه نفت کویتی را خاموش کند

این تانک می‌توانست حدود ۴۶۰۰ فوت مربع هوا را با سرعت ۷۷۰ مایل در ساعت به سمت آتش بفرستد. کل پرسنل آتش نشان هر تانک «بیگ ویند» هم کلا ۳ نفر بودند.

به سبب جریان شدید هوایی که این تانک ایجاد می‌کند مسلما در حریق‌های شهری نمی‌تواند مورد استفاده قرار بگیرد، چون چنین جریان هوای قدرتمندی می‌تواند به راحتی درها و پنجره‌های ساختمان‌ها یا شاید هم برخی دیوارها را از جا بکند.

بر طبق اسناد شرکت نفتی MOL  مجارستان، این تانک هنوز مشغول خدمت است. اما نمونه اولیه که در کویت استفاده شد هم اکنون ارتقا یافته است و از یک تانک T55 به جای T34 استفاده می‌کند.

ویدئویی از عملکرد این تانک :