Por fin @LaSEMOVI (85 días después) publicó el 2o informe trimestral de 2022.
Spoiler alert: muy malas noticias.
Abro hilo 🧵
Como adelantamos, aumentó 187% el número de lesionados pasando de 3,220 a 9,267 por hechos de tránsito. Esto a la par que incrementaron en 127% los incidentes viales.
Un dato a no olvidar, ya que hoy hay más lesionados por incidencia vial que en 2020.
Aumentó 26% el número de personas fallecidas comparando los segundos trimestres de 2021 vs 2022. Colocándose este segundo trimestre, como el 2do con más #muertesviales acumuladas desde la entrada de @Claudiashein y su programa #Fotocivicas.
A pesar de que la tendencia de peatones fallecidos ha tenido una baja constante, hemos visto nuevamente un aumento en el número de lesionados. 26% de las muertes de este 2do trimestre, fueron de peatones. 28% del total de las muertes viales son por atropellamiento.
Desde el inicio de #fotocivicas al día de hoy, pasamos de 210 a 628 ciclistas lesionados. Y en una comparación de 1er trimestre de 2019 vs 2022, vimos un aumento de 350%. Este 2o trimestre muestra solo 3 ciclistas fallecidos, pero solo en septiembre de este año han muerto 6.
Este 2o trimestre esta para reflexionar, ya que tiene varios lamentables records. Esto a la postre de un estudio científico que concluye que #fotomultas salvaron vidas y que #fotocivicas aumentó el número de muertes en la CDMX.
El gobierno de @Claudiashein apostó por una estrategia que nunca se había probado en el mundo. Sin evidencia, sin respaldo, sin datos que apoyaran su implementación. Fue un acto político, para ganar adeptos. Una medida populista.
La Ciudad de México está de luto. Las cifras del propio gobierno (C5, FGJ, SSC) son contundentes. Toda decisión que han tomado, han llevado a un aumento de la violencia vial y con ello a más número de lesionados y personas fallecidas.
Esperamos que este hilo llegue a tener la repercusión necesaria, para frenar el programa de #fotocivicas e implementar medidas contundentes, conforme la evidencia internacional para frenar esta lamentable tendencia que vivimos en CDMX.
Por fin @andreslajous liberó el 1er Reporte Trimestral de 2022. Gracias a todos por presionar.
En un año hay 68% más lesionados. Y aún así el Director de Seguridad Vial de @LaSEMOVI dijo hace un par de días que las #fotocivicas funcionaban (pero que no traia los datos).
Llama la atención que en la misma gráfica se junten lesiones de tránsito y congestión vehicular. No le veo sentido porque rompen solitos su único argumento: "hay más lesiones y muertes porque hay más gente en las calles".
Para mi su objetivo es más visual, al marcar una disminución y esta ponerla en negritas, quitándole enfasis al aumento del 68% de lesionados respecto al 1er trimestre de 2020.
- No tienen impacto para salvar vidas
- No tienen impacto a escala.
- Sancionar a todas las placas.
Y uno donde me pararé un poco más.
- Necesitan expandirse, pero no sin reformar esquema de puntos y sanciones:
Es decir, cambiando esquema civico de sanciones y no permitiendo que se premie a los infractores reiterados. Sino desde el primer punto: ósea #fotomultas.
Va un hilo 🧵 muy corto de como podemos ver daños ya irreparables por la intervención enferma de @Claudiashein en el Parque Ecológico de Xochimilco (PEX).
Vean el pequeño cuerpo de agua 👇
Ese espacio se había mantenido siempre limpio. A pesar de que el cuerpo mayor, ha estado por muchos años contaminado. 👇 Vean foto 6 meses después de la limpieza, que anunciaba en paralelo que el puente se construiría.
Esta captura la tomé de un vídeo institucional donde se veía el antes y después de limpiar uno de los cuerpos de agua. Observen como el pequeño siempre limpio. 👇