Share this page!

Devamke 🇹🇷 Profile picture
Twitter logo
Oct 11 • 122 tweets • 42 min read
Soruyorsun ya “Vergim ne oldu?" diye,bak anlatayım sana tek tek..(ARŞİVLİK)

1) BOLU DAĞI TÜNELİ vardı bilir misiniz? Hani 17 Bakan eskiten 1 milyar $'a yakın para harcanmasına rağmen bitirilemeyen yılan hikayesine dönen PATATES TÜNELİ gibi yüzlercesi oldu

FLOOD RT lütfn
👇👇 ImageImageImage
2)
Kemal Kılıçdaroğlu ne dedi;

"2002'ye kadar, 57 hükümetin harcadığı para 713 milyar $.
Ak Parti'nin 20 yılda harcadığı para 2 trilyon 631 milyar $."
Yani
20 yılda 80 yılın toplamından 3 kat daha fazla yatırım yapıldı teyidi.
👇👇
3)

FLOOD

Sıralama..(ARŞİVLİK)

•Tünel
•Duble yol
•Otoyol
•Köprü
•YİD modeli
•Demiryolu
•Havayolu
•Savunma
•Sağlık
•SGK
•Baraj
•Eğitim
•Yurt
•Bilim
•Tarım
•Yatırım/Borç
•Özelleştirme
•Deprem vergisi
•ÖTV
•Kıyas
•Enerji
•OBS
•Fabrika
•İstihdam
•Terör
4)
20 yılda ‘Ulaşım’da, ‘Savunma’da, ‘Sağlık’ta, Bilim’de ‘DEVRİM’ oldu.

Nasıl mı?

Yolumuz uzun çayını almayı unutma..

◾️Hani Trabzondan girip Gümüşhane’ye dağın altından çıkıyorsun ya... öyle yüzlerce TÜNEL oldu.

•2002: 83 adet/50 km
•2022: 469 adet/663 km (Eylül) Image
5)
80 yılın 13 katı TÜNEL oldu.

Mesela

3.025 metre BOLU DAĞI TÜNELİ'nin tam 219 katı oldu.

BOLU TÜNELİ ve eski yolun dili olsa da konuşsa!

Siz konuşsun kamyon, tır şoförleri ya da o vasıtaları sollarken kaza yapan araç sahipleri!

RTE olmasa şimdi PATATES TÜNELİ idi. Image
6)
20 yılda yapılan 469 tüneli şimdi tek tek yazmaya kalksak yüzlerce konu başlığı açmamız lazım..

İki örnek vererek diğer yatırımlara geçelim..

Yolumuz hayli uzun çünkü

Mesela

◾️14 bin 300 metre uzunluğundaki OVİT TÜNELİ oldu. (Bolu'nun 5 katı) Image
7)
◾️29 km uzunluğundaki ZİGANA TÜNELİ oldu. (Bolu'nun 9.5 katı...Avrupa'da birinci,Dünyanın ikinci en uzun ÇİFT TÜPLÜ tüneli)

Yaklaşık 200 km tünel inşaatı sürüyor.

BOLU TÜNELİ'nin maliyeti 1 milyar $ olduğunu düşünürsek,Bolu’nun 219 katı tünel bedelini siz hesap edin artık? Image
8)
◾️Tek şeritli yollar; yuvana, sevdiklerine sağ selamet gidebilmen için 28.664 km DUBLE YOL oldu

•2002: 6.101 km
•2022: 28.722 km(Eyl)
Yani 20 yılda 80 yılın 4,7 katı duble yol

22.621 km duble yolun maliyetini siz hesap edin?
9)
◾️Bölünmüş yollara bağlı iller:
•2002: 6 il
•2022: 78 il (Temmuz)

◾️Lüks arabanla 200 km sürat yaptığın binlerce km OTOYOL oldu.

◾️80 yılda 311 km olan KÖPRÜ, VİYADÜK uzunluğu, 20 yılda 730 km oldu.
Yani 2.3 katı.
Image
10)
◾️Adıyaman ile Diyarbakır’ı birbirine bağlayan 610 metre uzunluğundaki NİSSİBİ KÖPRÜSÜ oldu.


◾️Elazığ ile Malatya arası KÖMÜRHAN KÖPRÜSÜ ve TÜNELİ oldu.

◾️80 yılda 1714 km OTOYOL, 20 yılda 3633 km oldu.
Yani 2 katı.
11)
Örnek;
•Ankara-Niğde Otoyolu

◾️Yaban hayatında hayvanları koruma amaçlı pek çok otoyolda EKOLOJİK KÖPRÜLER oldu.

◾️TÜBİTAK destekli yerli tünel açma makinesi LALE oldu.

Bir çırpıda ne rahat okuyoruz değil mi? ImageImageImage
12)
Muhalefetin manipüle ederek diline doladığı YAP/İŞLET/DEVRET modeli ve garanti bedeli içyüzü ile ilgili FLOOD'u okuyalım..
👇👇


YİD Modeli iddialarına detaylı geleceğiz.

Yalnız önce MEGA PROJELER ile Yol, köprü, tünel konusunu bitirelim...
13)
MEB Müfredatında ‘YOL, OKUL MEDENİYETTİR’ diye okuyarak büyüdük.

“Vergim nerede?” diye sorarlar, icraatları saydığımızda ise bu defa “vergilerimle” diyorlar!

Niye geçmişte vergi ödenmiyor muydu?

Mesela

1999-2002 arası 3.5 yılda Ecevit’in yaptığı TEK 1 İCRAATI var mı? Image
14)
•İMF'den onlarca milyar $ borç alındı.

•'KEY' ve 'NEMA' adı altında işçi ve memur maaşlarından katrilyonlarca ₺ kesildi.

•Deprem vergisi ile 16 vergi çeşidini kaldırıp yerine ÖTV'yi getiren Ecevit'tir.
👇👇
https:///ekonomi/16-vergi-kalkiyor-yerine-otv-geliyor-64470
15)
•Memur, emekli maaşları ödenemedi.

Ecevit'in Bakanı Önal:
"Memur ve emekli maaşlarını yurt dışında gelen deprem yardımlarından ödedik!’
👇👇
https:///ekonomi/deprem-yardimiyla-maaslari-odedik-39107989

Ecevit ülkeyi devrettiğinde, 70 cente muhtaçtı.

Vergiler nerede? ImageImageImageImage
16)
Memur, işçilerden kesilip iç edilen katrilyorlarca ₺ NEMA', KEY paraları ile IMF borçlarını da 'hırsız' dedikleri Erdoğan'a ödettiler..

Ortada SIFIR İCRAAT VAR!

Vergiler nerede?

Ecevit dönemine tekrar döneceğiz.

FLOOD dizisi konumu dağılmasın..
17)
Hani sürekli “Vergimizi betona gömdüler” diyorsunuz ya…

◾️20 yılda trafiğe giren araç sayısındaki 3 kat artışa rağmen kaza sayısından %80 azaldığını biliyor musunuz?

Yol medeniyettir, güvenliktir, hayattır!

(Erzurum-Kars duble yolu) ImageImageImageImage
18)
◾️CHP’lilerin CB adayı olsun dedikleri Mansur Yavaş ne dedi:

“Ne kadar çok yol açarsanız, trafik o kadar tıkanıyor.”


2002;
•Araç sayısı: 8 milyon
•Duble yol uzunluk: 6.101 km.

2022;
•Araç sayısı: 26 milyon
•Duble yol uzunluk: 28.722 km.
19)
Trafiğe kayıtlı otomobil sayısı
•2002: 4,6 milyon
•2022: 14 milyon > artış %300

Türkiye nüfusu;
•2002: 65 milyon
•2022: 84 milyon > artış %30

(Yazdıklarım resmi belgeli)
20)
Her yıl trafik kazalarında meydana gelen milyarca dolarlık maddi hasar kayıplarını geçtik, binlerce insanın bu yatırımlarla hayatta kaldı.

Kimbilir hayatta kalan bu binlerce insandan biri de sensin, belki de annen baban, eşin, çocuğun, kardeşin veya sevdiğin bir kişidir.. Image
21)
Bak Saray rejimi dediğiniz adam seni, aileni senden daha iyi nasıl düşünüyormuş?

Yapılmadığını düşünün ne olurdu? Size kalsa bu yatırımların hiç biri yoktu şu an.

‘Beton’ öyle mi?

Neymiş?

Yol medeniyettir,güvenliktir,hayattır.

‘Beton kafa’lılık iyi bir şey değil! ImageImageImageImage
22)
Gerçi her olur olmaz icraata itiraz edenlerin okuma sorunu yok, anlama sorunu var!

İşin acı tarafı nedir biliyor musunuz?

İş yapan değil, manipülasyon ve yalanlar üzerinde algıyı yöneten gündemi belirlemesi!

Hakkını verelim bu konuda mahirsiniz!
23)
Mesela

Bir 'MUSLUK' takma işini bile günlerce gündemde tutmayı başardınız!

İşte 2. Atatürk diye övgü dizdiğiniz CHP'li Başkan Ekrem İmamoğlu'nun 3 yıllık karnesi..
👇👇


Neyse

Yolumuz uzun çayını tazelemeyi unutma.
24)
◾️Dünyadaki 10 MEGA PROJENİN 6’SI TÜRKİYE’DE oldu.

◾️Asırlık proje MARMARAY oldu. (Düşünün 9 yılda 765 milyon insan geçti. Yani İstanbul nüfusunun 48 katı.(Temmuz 2022)

◾️Dünya devi İSTANBUL HAVALİMANI oldu.
25)
DÜNYANIN EN İYİ HAVALİMANLARI 2022

1.Istanbul (IST)
2.Singapore Changi (SIN)
3.Seoul Incheon(ICN)
4.Zurich (ZRH)
5.Tokyo (HND)
6.Abu Dhabi (AUH)
7.Doha Hamad (DOH)
8.Dubai (DXB)
9.Hong Kong(HKG)
10Helsinki(HEL) Image
26)
(CN Traveller, 2022 Readers' Choice Awards)

◾️Asırlık proje AVRASYA TÜNELİ oldu.

◾️YAVUZ SULTAN SELİM KÖPRÜSÜ oldu. (Pekin’den Londra’ya Stratejik İPEK DEMİRYOLU hattı)
27)
Bu MEGA PROJELERDE yolcu geçiş verileri nedir? (2022 Ağustos ilk haftası);

•Marmaray: 3.4 milyon yolcu.

•İstanbul Havalimanı: 1.6 milyon yolcu

•YSS Köprüsü: 767 bin araç

•Avrasya Tüneli: 362 bin araç

•Osmangazi Köprüsü: 375 bin araç.
28)
Biran an için bu projelerin yapılmadığını düşünün, İstanbul'daki trafiğinin hali ne olurdu?

Bir parantez açalım.

Hatırlarsan ülkemize katma değer katacak bu muazzam MEGA PROJELERİ iptal ettirmek için GEZİ TERÖRÜNÜ başlatıp haftalarca ülkeyi yakıp yıkmıştınız! ImageImageImageImage
29)
Hani atanmış bir İngiliz valisi edasıyla “Şu..şu..şu projeleri iptal edeceksiniz!” demiştiniz. Başaramamıştınız, ama bu ülkeye en az 125 milyar dolar zarar vermiş ekonominin çarkını kırmıştınız!

GEZİ TERÖRÜNDE sokakla geldiniz başaramamıştınız!
30)
Ardında

Kainat münafığı DECCAL SÜFYAN F.Gülen ne dedi;

"Haçlıların ülkenizi işgal etmesi kötü bir şey değildir! Onlar sizin mabedlerinize, karınıza kızınıza ilişmezler, ilişmemiştir de..!"
31)
15 Temmuz’da işgale geldiniz, ülkenin başkentine ve halkına bomba yağdırmıştınız ve millette size darbe yapmıştı! Başaramayınca da kaçıp Yunana sığınmıştınız. Ülkeye yüzlerce milyar dolar zarar verip, bunu da devirmek istediğiniz adama mal edip 'açlık' edebiyatı yapmıştınız?
32)
15 Temmuz işgal girişimi başarısız olunca, FETÖ elebaşı haramilerine 'Yunanistan'a hicret edin!' demişti!

DECCAL SÜFYAN F.Gülen'e güvenip Yunanistan'a kaçan FETÖ'cü kadın, Yunan polisi tarafından sınırda taciz edildi..

O kadın konuştu
👇👇
33)
Dün,
"Haçlıların ülkenizi işgal etmesi kötü bir şey değildir!" diyen
DECCAL SÜFYAN F.Gülen
bugünde (28 Eylül 2022) Yunan medyası Alpha TV’ye çıkıp Yunana övgü, Türk halkına hakaret etti. "Erdoğan Yunan adalarını işgal edecek!" diyerek Türkiye'yi suçladı!
34)
Hatırlatma!

1919 yılında dönemin ABD başkanı Wilson tarafındn şu anki Türkiye topraklarını 4'e bölen bir harita çizdirilir. Bu harita 2016 yılında çıkarılıp New York Times Gazetesi tarafından tekrar paylaşılır.

Haritanın 2016'da paylaşılıp gündem edilmesi tesadüf değildi!
35)
Haritaya göre Marmara, İstanbul ve İzmir'i de içine alan bölge Uluslararası Constantinopolitan Devleti, Doğu'da Ermenistan, Güneydoğu’da Kürdistan, orta bölge Türkiye diye bölünmüş.

Unutmayın. Haritayı çizdiren Wilson da Osmanlıya söven Yunan sevdalısı Soyer gibi masondu.
36)
Bu haritanın yayınlandığı 2016 yılında 15 Temmuz darbesi oldu. Darbe başarılı olsaydı bu harita kısa sürede uygulamaya konulacaktı.

İşte o harita..
👇👇 @mustafa_guldag FLOOD’u okuyun.
37)
Eski GK Başkanı İlker Başbuğ ne dedi, "15 Temmuz gecesi Türkiye felaketin eşiğinden döndü..
Erdoğan, FETÖ'ye karşı adeta tek başına savaş verdi.”
38)
MAVİ VATAN’ın fikir babası emekli Amiral Cihat Yaycı ne dedi:
“15 Temmuz basit bir darbe girişimi değildir. İşgal ve parçalama girişimidir. 15 Temmuz'da yapamadıklarınıYunanistan üzerinde yapacaklar.”

Şimdi ise gıda darbesi ile geliyorlar!
39)
‘Saray…Saray..’ diye dilinize doladığınız (Saray rejimi söylemini ilk dolaşıma sokan F.GülenZ'dir. Sonrada muhalefet diline doladı!)

Milletin Külliyesi'nin toplam maliyeti nedir?

350 milyon dolar.

GEZİ'de verilen zarar 125 milyar dolar.
Yani 357 Külliye eder…
40)
Ne istediniz bu ülkeden?

GEZİ TERÖRÜ öncesi ekonomik göstergeler nedir?

•Faiz 4,6
•Enflasyon %6
•Dolar 1.78 TL
•Kişibaşı Milli gelir 12.559$
•IMF borcu: 0
•İşsizlik %8.4
•MB rezervi 136 milyar$ iken, GEZİ TERÖRÜNDE uçuşa geçmiş ülkenin geleceğine kurşun sıktınız!
41)
GEZİ TERÖRÜ bir yıl sonrası faiz, döviz, enflasyon katlandı. Yatırım maliyetleri arttı, işsizlik arttı ve kişi başı milli gelir düştü..

Uzmanlar der ki; 1 puanlık faiz artışı ülkeye yıllık zararı en az 4 milyar $..
9 yıl oldu.
Enflasyon, döviz, vs..yi geçtik sadece
42)
GEZİ TERÖRÜNDEN bir yıl sonrası faiz, döviz, enflasyon katlandı. Yatırım maliyetleri arttı, işsizlik arttı ve kişi başı milli gelir düştü..

Uzmanlar der ki; 1 puanlık faiz artışı ülkeye yıllık zararı en az 4 milyar $..
9 yıl oldu.
Enflasyon, döviz, vs..yi geçtik ++
43)
++ sadece yükselen faiz üzerinde gitsek sadece gezi teröründe bu ülkeye verilen zarar 125 milyar $’ın üzerinde çıkar..
Yakıp yıktığınız araç gereçler bu zararın yanında çerez parası kalır!
44)
GEZİ TERÖRÜNDE verilen zarar en az 125 milyar $..

Bu parayla;
▪️12 tane İstanbul Havalimanı
▪️104 tane Avrasya Tüneli
▪️39 tane Marmaray
▪️154 tane Yavuz Sultan Selim Köprüsü
▪️357 tane Külliye
▪️69 tane Çanakkale Köprüsü
▪️8 tane Kanal İstanbul, ++
45)
▪️11 tane Osmangazi Köprüsü ve İstanbul-İzmir Otoyolu yapılabilirdi.

Şimdi de gıda darbesiyle geliyorlar

Etiketler neredeyse her gün değişiyor!
46)
"Bu kadar hayat pahalılığı nasıl olur?" diyenlere,

Cevabı TÜSİAD Başkanı veriyor; “Diktatörler seçimle değil, ekonomik krizle gider!”

Meali;
İstanbul ve Ankara'yı 'PATATES, SOĞAN' oy'unu ile aldık,

GIDA DARBESİ ile de Türkiye'yi alma peşindeyiz!

47)
Mesela 

TÜ$İAD’ın GEZİ’ci KOÇ'u 2022 yılı (ilk 6 ay) %400 kâr, TÜPRAŞ’da %1100 kâr ile BÜYÜK VURGUNU ortaya çıktı! 

Milletin kanını SÜLÜK gibi emen TÜ$İAD ve türevlerinin destek verdiği 6+1'li masa ittifakı ise ‘açlık’ edebiyatı yapıyor!
48)
Biden dostu Muhalefetin bir kez olsun TÜSİA'D'a "Yüzde 400 kâr nasıl olur? Halkı soymayı bırakın!" diye tek kelam ettiğini duyan oldu mu?

GEZİ TERÖRÜ sürerken, 'Alışveriş yapmayın ekonomi dursun, İktidar gitsin.." çağrısı yapanlarda bunlardı, hatırlayın..
49)
O dönem
Enflasyon 6,
Faiz 4.6,
Dolar 1.78 ₺ idi.

Şirket sayısı oranı, üretimde, satışta Türkiye'de suyun başını tutan bu darbeci TÜ$İAD'dir!

Denetimler konusundan demir yumruğunu göstermeyen iktidar veya devletin bu konuda kendi ayağına kurşun sıktığını da belirtelim..
50)
Saray rejimi dediğiniz adam daha neler yapmış?

◾️OSMANGAZİ KÖPRÜSÜ oldu. (5 araç geçmiyor dedikleri Köprü’de; 2 Haftada 757 BİN araç geçti..(4-17 Temmuz 2022)..2021 ortal geçen araç sayısı 42 bin. Günlük garanti 40 bin araç..2022 (ilk ay 6)
👇👇
51)
◾️İSTANBUL-İZMİR OTOYOLU oldu. (2021 yılı ile 2022 yılı ilk 6 ayında garanti edilen araç sayısı aşıldı)


◾️KUZEY MARMARA OTOYOLU oldu.
52)
◾️KANALİSTANBUL olacak.(İstanbul Boğazı’nda Süveyş Kanalı’nın 3 katı gemi geçiyor! Mısır yılda 6 milyar dolar kazanıyor.

Ya biz? ‘O’ (sıfır)..! 
 
KANALİSTANBUL getirisi/götürüsü Kaan Sarıaydın’dan dinleyelim;
53)
Gelelim "Ülkeyi 5’li Çete’ye peşkeş çekiyorlar!" dedikleri,
‘YAP/İŞLET/DEVRET’ modeli ve ’GARANTİ BEDELİ’ meselesine.

Bakalım nasıl peşkeş çekiyorlarmış? 

Yetkililer basit bir konuyu halkın diliyle anlatamayınca, haliyle Muhalefet bunu manipüle ederek tepe tepe kullanıyor!
54)
Aslında bunların okuma sorunu yok, anlama sorunu var!

Okumuş koca koca adamlar, YİD modelinde parayı yüklenici firma değil de, devlet ödüyor sanıyor hala! 

Adı üzerinde; YAP/İŞLET/DEVRET modeli!

Örneğimiz

Osmangazi Köprüsü/İzmir-İstanbul Otoyolu olsun.
55)
Günde 5 araç geçmiyor dedikleri Osmangazi Köprüsü’nde
2021 yılı günlük ortalama 42.134 araç geçti..Garanti edilen araç sayısı 40 bin!
👇👇
ensonhaber.com/ekonomi/osmang…
56)
2022 (Ocak-Haziran) Osmangazi Köprüsü/İzmir-İstanbul Otoyolu’nda geçiş oranları;

Osmangazi: 45.590 (%114)
1.Kesim: 44.076 (%110)

2.Kesim: 50.647 (%144)

3.Kesim: 23.764 (%140)

4.Kesim: 17.199 (%75)

57)
Osmangazi köprüsü ve Otoyolu

İhale bedeli toplam 11 milyar $. 
Fazla ödeme, eksik ödeme diye bir şey yok.! 
İhale bedeli bu. 
Ödenecek toplam para bu. 
Ödeme şekli; TAKSİT: Her yıl geçenler ödedikten sonra taksidin eksik kalanı varsa devlet tamamlar. 
Bu kadar.
58)
Yani fazla ödeme, zarar, gibi şeyler yok.
Çok basit ihale bedeli başta belli.
11 milyar $.
Ödenecek
toplam para da bu…

BASİTÇE ANLATALIM.

Bu Otoyol ve Köprü’de 1 TEK ARACIN geçmediğini varsayalım.
Devletin firmaya ödeyeceği toplam ücret 11 Milyar$ sadece..
59)
DAHA BASİT BİR ÖRNEK;

Yıllık taksit 100 ₺
Geçenler 80 ₺ öderse
Devlette 20 ₺ ödüyor.
Ödenecek taksit yine aynı.
Eğer geçenler 100 ₺ ederse devlet hiç ödemeyecek. Ama ödenecek ihale bedeli aynı..
Ayrıca garanti üzeri geçen aracın ⅓ oranın da devlete extra gelir oluyor..
Örnek mi?
👇
Ulaştırma Bakanı @akaraismailoglu;

•İstanbul Havalimanı 10 milyar €'ya devletten bir kuruş çıkmadan yapılmıştır. 
•Yüklenici firma her yıl 1.048 milyar € kira veriyor. 
•İlk yılda garanti sayısını aştı. 22 milyon € devlete extra gelir.
60)
İSTANBUL HAVALİMANI’nda gelen bu kira geliri ile, YİD modeli ile yapılan tüm garanti oranlarını karşılıyor, hatta artıyor.

Bu 1 milyar 48 milyon Avro kira geliriyle, sürekli manipüle edilen ‘Zafer Havalimanı’nda her yıl tam 4 tane yapılabilir..
61)
Ama Muhalefete sor; ‘İktidar Ülkeyi 5’li çete’ye peşkeş çekiyor!’ der.
Lakin haklarını verelim adamlar algıda, manipülasyonda ve yalanda üzerlerine yok!

Düşünün, ihaleyi kazanan yüklenici firma cebinde atıl durumdaki eski taş ocağı bölgesine 10 milyar € dökecek.
62)
Bittiğinde (daha ilk yılda garanti oranını aştı) 1.048 milyar €, 25 yılda (4 yıl inşaat) 22 milyar € kira ödeyecek, 25 yılın sonunda Havalimanı anahtarını (17 yıl kaldı) devlete teslim edecek.

Bu mu ‘peşkeş’ şimdi?
63)
Ayrıca YİD Modeli ile yapılanlar kullananlar öder, eksik varsa devlet tamamlar ama BOLU TÜNELİ gibi projeler ise herkes ödüyor.

Mesela devletin yaptığı Ağrı, Hakkari, Şırnak Havaalanları kâr mı ediyor? Hayır. Zafer’den uçan yolcu sayısı buralarda uçanlardan katbekat fazla.
64)
Şimdi Devleti suçlayarak, 50 yılda kendini amorti edemeyecek bu Havaalanlarını neden yaptı diyebilir miyiz?

Bu köprü ve yolları YİD modeli yerine devlet bütçesinden yapsaydı daha iyi olmaz mıydı?
Yapılırdı. Tercih meselesi.

Geçmişte birçok örneği var.

MESELA
65)
Yılan hikayesine dönen BOLU DAĞI TÜNELİ,
Patates tüneline döndürülmek istenirlen, Erdoğan geldi bitirdi..

3025 metrelik Bolu Tüneli maliyeti yaklaşık 1 milyar dolar.
YİD modeli yapılan ve Bolu’nun 4.8 katı (14,6 km) Avrasya Tüneli maliyeti
1 milyar 250 milyon dolar!
66)
YİD modeli ile yapılanlar esas maliyet bunları kullananlarda, o zaman herkes öderdi.
(Köprü ve Otoyollarda geçmek istemeyen varsa eski yolda geçme alternatifi var ayrıca)

BOLU TÜNELİ’nin maddi maliyetini geçtik, eski yoldan giden nice canların acı maliyetini hesapladık mı?
67)
Eski yolun dili olsada konuşsa!

Neyse

Yolumuz uzun çayını tazele istersen..

Bakalım Saray rejimi dediğiniz adam daha neler yapmış?

◾️Geçmişte yarım-yamalak bırakılmış KARADENİZ SAHİL YOLU oldu.

◾️Yeraltında yüzlerce km akıp giden METRO oldu.
68)
◾️İzmir’de 136 km uzunluğunda İZBAN oldu.(%50)

◾️Bütün belediyelere yüzde 60’ın üzerinde akan KAYNAK oldu.

Bir örnek;

Erdoğan Hükümeti 3 yılda İBB’ye verdiği para ne kadar?

Tam 71 milyar ₺. (Ağustos 2022)

Ama İmamoğlu’na sor, Bizi çalıştırmıyorlar der..
69)
Metrobüs Bahattin’e “Ulaşım’da İstanbula sürprizlerim olacak!” diyen İmamoğlu’na sormak lazım:

Bu 71 milyar ₺ ile sürekli arıza yapan kaç Metrobüs, Otpbüs alınır?

Metrobüs Bahattin ile İmamoğlu’nun (2019) seçim öncesi tiyatrosunu hatırlayın..
71)
İmamoğlu ne dedi; “300 Metrobüs alacağız ama Erdoğan onay vermiyor!”

300 Metrobüsün ederi yaklaşık 3 milyar ₺. Erdoğan’ın verdiği para 71 milyar ₺.

Bu para ile tanesi 10 milyon ₺'den 7.100 Metrobüs, tanesi 5 milyondan 14.200 adet otobüs alınabilir.
72)
İcraatı yapan değil algıyı yöneten gündemi belirliyor maalesef!

Bu da Ak Parti teşkilatları ayıbı olsun!

Tanıtım nasıl mı yapılır?
İzleyin..


Bitmedi.

◾️80 yılda 26 HAVAALANI sayısı 20 yılda 57 oldu.
Yani 80 yılın 2 katından fazla…
73)
◾️Dünya devleri Havayollarına nal toplatan TÜRK HAVA YOLLARI oldu.

◾️Otobüs fiyatına bindiğin UÇAK oldu.

◾️Dünyanın en iyi 20 kargo havayolu şirketi içinde THY KARGO ŞİRKETİ 4. oldu.

Bitmedi.
74)
Sırada YHT ve DEMİRYOLU AĞLARI var.

◾️Yerli LOKOMOTİF oldu.

◾️YHT için yerli LOKOMOTİF oldu ve VAGON oldu.


◾️80 yılda ‘0’ (SIFIR) km olan YÜKSEK HIZLI TREN hattı
19 yılda 1213 km oldu.
75)
◾️2002 yılına kadar (Osmanlı dönemi 4136 km) 8671 km DEMİRYOLU HATTI, 2021 yılı sonu itibariyle 13.022 km oldu.

◾️Yeni çağın tedarik ağı İPEK DEMİRYOLU oldu. (Pekin’den Londra’ya ana hat güzergahı)

◾️Eski DEMİRYOLU HATLARININ tümden YENİLENME oldu.
76)
◾️GAZİRAY oldu. (Gaziantep)

Okuyuruz de mi?

Vergiler nerelere gitmiş?

Bak yıllardır öve öve bitiremediğiniz dönem 1923-1950 arası “Demir ağlarla ördük yurdu dört baştan”
eseri,
Saray rejimi dediğiniz adam 19 yılda nerelere taşımış?
77)
23-1950 arası 27 yılda 4.535 km.

2002-2022 arası 19 yılda 4.351 km.
Ayrıca
YÜKSEK HIZLI TRENİ 1213 km.
Ayrıca
Osmanlı ve Cumhuriyet döneminden yapılmış ve günümüze gelen tüm demiryolu hatları yenilendi.

Abdulhamid Han döneminde 4136 km demiryolu yapıldı.
78)
Neyse

Konu dağılmasın..

Yolumuz uzun çünkü..

Ne mi var?

Ne yok ki…

Şimdi Dünya harp sistemini değiştiren SİHA'lı Türk Savunma Sanayi DEVRİMİNE gelelim.

◾️Savunma Sanayimiz %20’lerde idi %80 oldu.

20 yılda 80 yılın 4 katı artış.
79)
◾️Donanmamızın Amiral gemisi TCG ANADOLU AMFİBİ oldu.
(Üzerinde 100’e yakın TB3 SİHA, yeri geldiğinde 12 adet Taarruz uçağı, 21 helikopter, 46 tank, 77 araç, 1443 mürettebat taşıyacak)

◾️ ANADOLU’nun ikizi TCG TRAKYA Amfibi gemisi olacak. Image
80)
◾️ DERYA lojistik gemisi oluyor. (Anadolu’nun küçük kardeşi!)

◾️Türkiye’nin ilk UÇAK GEMİSİ Tuzla Tersanesinde oluyor.

◾️UFUK KORVETİ (İlk İstihbarat gemisi) oldu.


◾️GÜNGÖR DURMUŞ LOJİSTİK GEMİSİ oldu.
81)
◾️ŞEHİT ARİF EKMEKÇİ LOJİSTİK DESTEK GEMİSİ oldu.

◾️TCG BAYRAKTAR (L-402) oldu…(Kendi sınıfında en büyük, tank çıkarma gemisi, TCG Sancaktar (L-403), ikizidir)

◾️KINALIADA KORVETİ oldu…


◾️HEYBELİADA KORVETİ oldu.

◾️BÜYÜKADA KORVETİ oldu
82)
◾️BURGAZADA KORVETİ oldu

◾️ALEMDAR KORVETİ oldu

◾️DENİZ HAN KORVETİ oldu

◾️PİRİ REİS DENİZALTISI oldu

◾️BAYRAKTAR HARP GEMİSİ oldu

◾️ORUÇREİS GEMİSİ oldu.

◾️AKIN KURTARMA VE YEDEKLEME GEMİSİ oldu


◾️IŞIN KURTARMA YEDEKLEME GEMİSİ oldu.
83)
◾️TCG YARBAY KUDRET GÜNGÖR (İkmal) GEMİSİ oldu.

◾️TCG AKHİSAR oldu. (Açık Deniz Karakol Gemisinin ilki)

Bitmedi.

◾️Düşman radar sistemlerini körleştiren KORAL oldu.
84)
◾️Çok katmanlı SİPER HSS oldu. (Petriot-S-400 benzeri HSS)

◾️ASELSAN uzun menzilli (+600 km menzil) erken ihbar RADAR SİSTEMİ EİRS oldu.

◾️ROKETSAN'dan Türkiye’nin yeni nesil seyir füzesi ÇAKIR oldu.
85)
◾️Roketsan’dan ALKA Lazer silahı sistemi oldu…
(Yüksek hız Elektro-optik hedef takip Sistemi..Sürü dron tehditlerini tespit ve yok edici)


◾️İHA/SİHA/DRON tehditlerine karşı etkin koruma sağlayan KAPAN oldu.
86)
◾️Lazer Elektronik Taarruz Sistemi NAZAR oldu.

◾️TCG İSTANBUL Fırkateyni oldu.


◾️MAVİ VATAN'da, Aselsan’ın FERSAH’ı oldu. (Saniyeler içinde yüzlerce km ötedeki düşman denizaltılarını tespit etme özelliği)
87)
◾️ROKETSAN üretimi orta menzilli tanksavar füzesi OMTAS oldu.

◾️Otonom Sualtı Planörü: NARVAL 1006 oldu. Image

◾️Türkiye'nin Tersane Sayısı;
•2002: 37 idi,
•2022: 84 oldu.
88)
◾️Savunma Sanayiinde faaliyet gösteren firma sayısı; •2002: 60 idi,
•2022: 1492 (+) oldu.

◾️Yürütülen savunma proje sayı;
•2002: 60
•2022: 700+..oldu

◾️Savunma projeleri toplam bütçesi;
•2002: 5 milyar dolar
•2022: 60 milyar dolar (+) oldu.
89)
◾️2021:
Dünyanın en prestijli ‘Defence News Top 100’ listesinde 7 TÜRK ŞİRKETİ
2002;
Şirket sayısı: 0

“Erdoğan 20 yılda ne yaptı?” diyenlerin okuma sorunu yok,anlama sorunu var!

Ama biz tek tek, libe lib anlatacağız size

Kim yaptı bunu!
👇👇
90)
◾️Mehmetçiğe büyük avantaj sağlayacak milli PASİF DIŞ İSKELET PROJESİ oldu. (40 kg yükü %80 hafif hissettiriyor)


◾️Savunma Sanayisini %20’den alarak %80’lere taşıyan on binlerce TEKNOFEST KUŞAĞI mühendisimiz oldu.

Bitti mi?

Daha yeni başladık.
91)
Çağ açıp çağ kapatan Fatih’in İstanbul Surlarını yıkan büyük topları ‘ŞAHİ’den, Dünya harp sistemini değiştiren Türk SİHA’larına..

Savunma Sanayisi için Amerikan Forbes Dergisi ne dedi;
"Türkiye, hiper-savaş yeteneği olan bir ordu oluşturuyor."
92)
Batı medyası Türk SİHA’lar için ne dedi.

◾️Defence Express, "Hayalet Bayraktar TB4 geliyor."

◾️Libya’da,Suriye’de,Karabağ’da,Ukrayna’da destan yazan BAYRAKTAR TB2 için
Alman Handelsblatt gazetesi:
"Bayraktar savaşta devrimin yeni standardı!"
94)
Amerikan New York Times ne dedi:
"Bayraktar TB2 yine kazananı belirledi"


Bayraktar TB2’ler için İngiliz basını @spectator ne dedi:

Fransız ekonomi dergisi @Challenges ne dedi:
95)
◾️AKSUNGUR SİHA oldu. (TB2’nin 5 katı yani 750 kg füze taşıyor)

◾️AKINCI TİHA oldu.(TB2’nin 10 katı yani 1500 kg füze taşıyor)

◾️ANKA S/İHA oldu. (TB2’nin 2.5 katı füze taşıyor)
96)
Türk SİHA’ları için Alman medyası, @focusonline:

◾️BAYRAKTAR TB3 SİHA oldu. (TB2’nin 2 katı mühimmat taşıyor)
97)
İtalyan medyası /24 Plus ne dedi; '
Türkiye, dünyanın en büyük İHA ihracatçısı oldu. TB2 satışı ABD, Çin, İsrail, Fransa ve İngiltere merkezli SİHA’ları geride bıraktı.'
98)
◾️Tusaş’ın kamikaze ŞİMŞEK oldu.
(Aksungur, Akıncı’nın kanatları altında taşınabiliyor.
- Düşman radarlarında F16 gibi görünme..
- Hedef tespiti sonrası 300 km menzil)

◾️ #KERKES Projesi oldu.


Bitmedi.
99)
Daha şimdiden 7 DÜVELE korku salan İnsansız savaş uçağı KIZILELMA MİUS oldu.

Selçuk Bayraktar ne dedi: “İnsansız savaş uçağımız KIZILELMA’yı 2023 ilk yarısından uçuracağız.”
100)
Emekli Havacı General Erdoğan Karakuş ne dedi;
- KIZILELMA savaş uçağı, 150-200 km hızla uçan AKINCI SİHA'ların çok ötesi!
- KIZILELMA 800 ve 1200 km ses hızında uçacaklar.
- Taşıyacağı füzeler sesten 4 kat hızlı SÜPERSONİK olacak.
(ANADOLU gemisinden kullanılabilecek)
101)
Kim yaptı bunu?
👇👇
@eurodolar1980x👍👏🇹🇷

◾️Süper güce doğru yol alan Türkiye'nin (MİT) 'KALE'si oldu.


◾️Bütün Kuvvet komutanlıklarını bir çatıda toplayan TSK'nın 'AY YILDIZ' Karargâhı oldu.
101'de kaldığımız yerden devamke...FLOOD sayısı 300'ün üzerinde..

102)
Kim yaptı bunu?
👇👇
@eurodolar1980x
👍👏🇹🇷
103)
Sıkı durun!

SİLAHLI İNSANSIZ KUVVETLER KOMUTANLIĞI oluyor!

Buna değinmişken Türkiye'nin dünden bugüne S/İHA serüvenine girmeden olmaz değil mi?

2001; İsrail'in silahsız bozuk Heron'larına ödenen yüzlerce milyon dolarlık hüsran ile başlandı.
104)
Bugün

2022:
•Bayraktar TB2,
•Anka,
•Kargu Kamikaze,
•Yapay zeka Sürü Sihalar,
•Diha
•Karayel,
•Aksungur,
•Akıncı,
•Bayraktar TB3,
•Bayraktar hayalet TB4 SİHA,
•Kızılelma MİUS ile dünyada süper güç olmanın milli gururu oldu...
👇👇 Image
105)
Türkiye’nin İHA maceraları;

•Türkiye 2001'de İsrail'den 10 adet Heron sipariş etti.

•Parası ödendi, bozuldu, zaten anlık görüntü vermezdi.

•Yüzlerce PKK’lı terörist baskın için sınırı geçerken onları görmeyecek kadar teknoloji harikasıydı!
106)
@ercanfaras;
FLOOD dizisini okuyalım..
👇👇

Dün,
Heronlar varken yüzlerce PKK’lı sınırı geçer dermeçatma karakollara baskın düzenler, onlarca şehit vererek giderdi.
Bugün
ABD,Kandil’de ininde başını çıkaran elebaşıya üstün cesaret ödülü veriyor! :)
107)
Hani 90’larda sürekli baskın yiyen Karakollar vardı ya, onlar şimdi KALEKOL oldu.

Okuyoruz demi İmam Hatipli neler yapmış?

Bitmedi.

Daha ne mi var?

Ne yok ki.

Devamke
108)
◾️MİLLİ MUHARİP UÇAĞI (MMU) oldu..
(TUSAŞ GM. Kotil;
•MMU Uçağı için 10 milyar dolar harcandı.
•Motoru F-35'ten 1.5 kat daha güçlü.
•ABD F-35 projesi için 60 Milyar dolar harcadı.
•MMU bittiğinde tanesi 100 milyon $.
•2023’te hangarda çıkıyor)
109)
◾️HÜRJET savaş uçağı oldu…


◾️HÜRKUŞ Savaş Uçağı oldu…

◾️GÖKBEY çok maksatlı helikopter oldu.

◾️ALPİN İnsansız helikopter oldu. (Gece ve gündüz tam Otonom uçuş ve iniş-kalkış kabiliyeti)

Bitmedi..
110)
◾️Mini Denizaltı STM-500 oldu.

◾️Milli radar MİSAR oldu.

◾️Havelsan’ın GPS Koruma Sistemi, KONUMBUL oldu.

◾️Aktif Koruma Sistemi AKKOR oldu.
111)
◾️NATO tatbikatında bir ilk Türkiye’nin Marlin SİDA’sı oldu.
Nato Komutanı ne dedi: "Çok etkileyici."

(Dünyada elektronik harp, taarruz kabiliyetli ilk insansız su üstü aracı)
112)
◾️İlk insansız deniz aracı ULAQ SİDA oldu. (Lazer güdümlü füze atabiliyor)


◾️Hayalet gemisi RD-09 SİDA oldu. (Denizlerin insansız AKINCI’sı olacak..Sürü ve otonom özelliği!)
113)
◾️Havelsan’dan SANCAR SİDA (İnsansız silahlı deniz aracı)


Kim yaptı bunu?

Saray rejimi dediğiniz adam..

Dünya harp tarihini değiştirerek ‘DEVRİM’ yaptı devrim.

DEVRİM sloganla değil, tarihe yön veren eserlerle olur.

Bitmedi.
114)
◾️TEI’nin TJ300 Orta Menzilli GEMİSAVAR FÜZE MOTORU oldu.

◾️TURBO JET MOTORU KTJ-1750 oldu.

Okuyoruz demi?

İmam Hatipli vergilerini ne yapmış bak?
115)
◾️TEI tarafından geliştirilen en büyük milli motor TF6000 oldu. (ATAK T-129 helikopterlerde kullanılabilecek. @TEI_TUSAS Genel Müdürü Prof. Akşit)
116)
◾️DİHA (Dikey İniş Kalkışlı İnsansız Hava Aracı) oldu.

◾️Dünyada örneksiz EREN Lazer Silahlı Dron oldu.

◾️Sığ sular için milli ATAK DENİZALTI oldu.

◾️HIZIR REİS Denizaltı oldu. (Benzer 6 Adet daha yapılması tasarlanıyor)
117)
◾️İnsansız Denizaltı İSATAR oldu. (Denizin altında casus avlayacak)

◾️Sığ ve derin sular için Otonom DENİZALTI oluyor. (Dünyada bunu geliştiren 3 ülke var; ABD, Çin ve Türkiye!)

◾️Aselsan’dan Torpido Kovan Sistemi oldu.
118)
◾️DIVE-LED (İnsansız Denizaltı) oldu.

◾️GEZGİN Seyir Füzesi oldu.(Uzun menzilli (800 km+..) balistik füze..Amerikan Tomahawk füzesi benzeri)

◾️BORA Balistik Füzesi (280 km+…) oldu.

◾️SOM Füzesi (250 km+…) oldu.
119)
◾️ATMACA Füzesi (220 Km+..) oldu.

◾️YILDIRIM Füzesi (150 km+..) oldu.

◾️TRG-300 KAPLAN füzesi (120 km+..) oldu.

◾️GÖKTUĞ Füzesi (100 km+..) oldu.
120)
◾️BOZDOĞAN Füzesi (65 km+..) oldu. (Atıldıktan sonra birden fazla hedefe kilitlenebilme, yok etme özelliği)

◾️Haydut ABD-NATO’ya rağmen S-400 HSS’ler oldu…

◾️S-400’lerin Sinop ve Ankara'da tatbikat deneme testleri oldu.
121)
◾️KGK - Kanatlı Güdüm Kiti oldu.. (100 km+.. menzil)


◾️HGK - Hassas Güdüm Kiti oldu. (KGK'nin kardeşi)

◾️SUNGUR (HSS) oldu.

◾️Atış yapan düşman bölgesi tespit STR RADARI oldu.


◾️CİRİT Füzesi oldu.
122)
◾️AKBABA Anti-Radyasyon Füzesi (Anti-Radar) oldu.

◾️Rus Ordusuna kök söktüren TB2’lerin MAM-C: MAM-L: MAM-T füzeleri oldu.

◾️SARP-83 (Ardışık delici füze) oldu.

◾️Dakikada 950 mermi atan yerli CANİK M2F’den UÇAKSAVAR oldu.
123)
Hiç düşündük mü?

Dün, Avrupa'nın ayaktakımı ülkeciği Lüksemburg'dan 1 milyon dolar borç dilenen Türkiye’den, bugün sadece Milli Muharip Uçağı MMU için 10 milyar dolar harcayan Türkiye’ye!

İmam Hatiplinin eserleri ortada

‘DEVRİM’ boş sloganla olmaz.

Daha bitmedi.

• • •

Missing some Tweet in this thread? You can try to force a refresh
　

Keep Current with Devamke 🇹🇷

Devamke 🇹🇷 Profile picture

Stay in touch and get notified when new unrolls are available from this author!

Read all threads

This Thread may be Removed Anytime!

PDF

Twitter may remove this content at anytime! Save it as PDF for later use!

Try unrolling a thread yourself!

how to unroll video
  1. Follow @ThreadReaderApp to mention us!

  2. From a Twitter thread mention us with a keyword "unroll"
@threadreaderapp unroll

Practice here first or read more on our help page!

More from @emtevbrane

Devamke 🇹🇷 Profile picture
Aug 29
Saray rejimi tüm fabrikaları sattı diyorlar!

Şimdi bakalım 2002 yılı 11 yıl öncesi neler satılmış?
👇👇
57. Bülent Ecevit Hükümetinin sattıkları (1999-2002):

- PETROL OFİSİ A.Ş.Blok Satış (Doğan grubuna)

- PETKİM A.Ş. YARIMCA TESİSİ, İzmir'de 1 Taşınmaz.
- TELEKOM'un satış kararı (IMF’ye taahhüt edildi) Ecevit Hükümeti tarafından alındı. Ama satış işi Erdoğan döneminde kaldı.

O günkü Doğan medyası haberleri;
1-) milliyet.com.tr/ekonomi/ecevit…
2-) hurriyet.com.tr/ekonomi/ecevit…
-TÜPRAŞ’ın satış kararı (IMF’ye taahhüt edildi) Ecevit Hükümetince alındı ama satış işi Erdoğan döneminde oldu.

- SÜMER HOLDİNG A.Ş. BASF

- SÜMER HOLDİNG A.Ş. Boyabat Ayakkabı Fabrikası,

- SÜMER HOLDİNG A.Ş. Dumlu Yün İpliği Fabrikası,
Read 47 tweets
Devamke 🇹🇷 Profile picture
Aug 28
'Tüm fabrikaları sattılar, tek fabrika açmadılar" diyorlar..

Adama sormazlar mı, 246 milyar dolar ihracatı saman satarak mı sağladık?

1948'de ihracat 150 milyon doları bulduğunda İnönü "Bu bir devrimdir' diye bayram ilan etmişti!

Bakalım 246 milyar dolar ihracat nasıl olmuş?
◾️Türkiye'deki Organize Sanayi Bölgesi
•2002: 192
•2022: 368

◾️Türkiye'deki Endüstri Bölgesi
•2002: 0
•2022: 29

◾️Türkiye'de OSB’deki fabrika sayısı
•2002: 14 bin
•2022: 70 binden fazla oldu.
◾️Türkiye'de OSB’lerdeki istihdam sayısı
•2002: 400 bin
•2022: 2 milyon 250 bin.

◾️Türkiye'de açılan ve kapanan şirketler
2010;
•Açılan: 51,968
•Kapanan: 13,400

2021;
•Açılan: 111,125
•Kapanan: 17.184

2022 (ilk 6 ay);
•Açılan: 66,906
•Kapanan: 10.352
Read 4 tweets
Devamke 🇹🇷 Profile picture
Aug 16
'Saray Rejimi' millete ne mi yaptı? Şimdi tek tek sana anlatayım kardeşim..

1- BOLU DAĞI TÜNELİ vardı bilir misiniz? Hani yılan hikayesine dönüp 17 Bakan eskiten, 1 milyar $'a yakın para harcanan TÜNEL.
Patates deposuna döndürülmek istenen TÜNEL gibi 364 adet oldu.
FLOOD RT👇👇 ImageImageImage
2- 20 yılda 80 yılın toplamından 3 kat daha fazla yatırım yaptı.

Bunu CHP lideri Kemal Kılıçdaroğlu dedi;

"2002'ye kadar, 57 hükümetin harcadığı para 713 milyar $.
Ak Parti'nin 20 yılda harcadığı para 2 trilyon 631 milyar $.."


#BirOlduk21Olduk
3- Gelelim şimdi bu 2.631 trilyon dolar nerelere gittiğine?

20 yılda Ulaşım’da, Savunma’da, Sağlık’ta, Bilim’de ‘DEVRİM’ oldu.

Nasıl mı?

Yolumuz uzun çayını almayı unutma..

4- Hani Trabzondan girip Gümüşhane’ye dağın altından çıkıyorsun ya... öyle yüzlerce TÜNEL oldu. Image
Read 179 tweets

Did Thread Reader help you today?

Support us! We are indie developers!

This site is made by just two indie developers on a laptop doing marketing, support and development! Read more about the story.

Become a Premium Member ($3/month or $30/year) and get exclusive features!

Become Premium

Don't want to be a Premium member but still want to support us?

Make a small donation by buying us coffee ($5) or help with server cost ($10)

Donate via Paypal

Or Donate anonymously using crypto!

Ethereum

0xfe58350B80634f60Fa6Dc149a72b4DFbc17D341E copy

Bitcoin

3ATGMxNzCUFzxpMCHL5sWSt4DVtS8UqXpi copy

Thank you for your support!

Follow Us on Twitter!

Send Email!

Email the whole thread instead of just a link!

Separate emails with commas

:(