El gobierno federal quiere su propia aerolínea a costa de lo que sea.
El propio ejército sabe que usar el avión presidencial podría salir MUY CARO. Aproximadamente 500 mil pesos cada hora de vuelo
El hackeo al gobierno #GuacamayaLeaks, sigue sacando información a la luz
Abro🧵
El propio ejército sabe que usar el avión presidencial podría salir MUY CARO. Aproximadamente 500 mil pesos cada hora de vuelo
El hackeo al gobierno #GuacamayaLeaks, sigue sacando información a la luz
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El documento permite conocer que aunado a lo que ya administran (4 aeropuertos y el Tren Maya), ahora tendrán a su cargo servicios turísticos a través de desarrollos hoteleros, parques, museos y además, contarán con una aerolínea comercial
Sin duda, los caprichos del presidente López Obrador no tienen límites. Porque pretenden utilizar el avión presidencial para fines comerciales.
Sí, ese avión que se rifó y que ha estado a la venta desde que inició esta administración y que ahora el presidente quiere utilizar.
Sí, ese avión que se rifó y que ha estado a la venta desde que inició esta administración y que ahora el presidente quiere utilizar.
Utilizar el avión Presidencial es una inversión de alto riesgo y con más pérdidas que beneficios, esto, según el propio documento de la Sedena.
El uso del avión presidencial podría tener resultados deficitarios por aproximadamente 500 mil pesos por cada hora de vuelo.
El uso del avión presidencial podría tener resultados deficitarios por aproximadamente 500 mil pesos por cada hora de vuelo.
La propia SEDENA expone que el uso de esta aeronave para estos fines es inviable y presenta como opción de uso, destinarla para apoyar acciones gubernamentales.
Para solventar los gastos de la nueva aerolínea comercial del gobierno, el tendría que ser con 10 aeronaves arrendadas y operando cada una cien horas de vuelo al mes.
El documento muestra que echar a andar esa aerolínea del gobierno le costará a los mexicanos más de mil 59 millones de pesos si usan aviones ATR-72; más de mil 652 millones de pesos si usan los Boeing 737 NG; y mil 878 millones de pesos si usan los Airbus A320.
En lugar de echar a andar esta necedad del gobierno, deberían mejor construir 1 hospital de primer nivel o adquirir 4 mil 700 patrullas o más de 125 mil quimioterapias al año.
Ni la seguridad, ni la educación, ni la salud son importantes para este gobierno.
Ni la seguridad, ni la educación, ni la salud son importantes para este gobierno.
Igual sucede con la obtención de la concesión de la aerolínea y el certificado de operador aéreo.
Son 16 meses el tiempo necesario y legal para obtenerlos. Pero ellos dicen que ya la Agencia Federal de Aviación Civil les dará la autorización fast track.
Son 16 meses el tiempo necesario y legal para obtenerlos. Pero ellos dicen que ya la Agencia Federal de Aviación Civil les dará la autorización fast track.
No han podido recuperar la categoría uno de seguridad aeronáutica, el AIFA es un desierto y quieren tener una aerolínea comercial, con vuelos con los que claramente se tirará a la basura el dinero de los mexicanos.
Los caprichos de López Obrador cada día le salen más caros.
Los caprichos de López Obrador cada día le salen más caros.
El gobierno federal quiere su propia aerolínea, además pretenden utilizar el avión presidencial. SERÁ UN FRACASO.
Te comparto aquí el documento completo que he revelado en #LaContraMañanera.
Es necesario seguir sacando a la luz información de interés para todos los mexicanos.
Te comparto aquí el documento completo que he revelado en #LaContraMañanera.
Es necesario seguir sacando a la luz información de interés para todos los mexicanos.
https://twitter.com/kenialopezr/status/1584633414472171523
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