#KONTR Bu konuya bir açıklık getireyim, çünkü çok spekülasyona maruz kalabilecek bir konu maalesef. Pomega elektrikli binek araçlar için hücre üretmeyecek. 👇1/3
Sami Başkan, BloombergHT'deki bir yayınında şöyle dedi: "Bizim üreteceğimiz hücreleri elektrikli ticari araçlarda kullanabiliyor olacağız. Kamyon, otobüs, tren, iş makinaları ve forklift gibi araçlarda kullanılmaya uygun ama BİNEK OTOMOBİLERDE KULLANILMAYA UYGUN DEĞİL."
Yani, elektrikli binek araç üretecek şirketlere de hücre satacağız beklentisine girmeyin. Yanlış bilgi de paylaşmayın lütfen, en büyük sorunumuz bu. #KONTR
Yayını buradan izleyebilirsiniz.
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
Aswath Damodaran 2019 yılında yaptığı Tesla Değerlemesini ve Büyüme Şirketlerine Nasıl Yaklaşmamız Gerektiğini Anlatıyor:
Aswath Damodaran: Dünya'da değerlemenin dekanı "Dean of Valuation" olarak tanınan ve NYU'da çalışan bir finans profesörüdür.
İyi okumalar. 👇1/7
"Tesla'nın değerlemesini, ilk defa küçük bir şirketken, yılda 20.000 araç satıp bu araçları alanların sadece Los Angeles'daki ultra zenginlerin olduğu 2013 yılında yaptım. O zamanlar Doğu Kıyısı'nda yaşıyordum ve sokakta bir tane bile Tesla görmemiştim.
Tesla'nın değerlemesini 2013'den beri her yıl yaptım. 2019 yılındaki Tesla değerlememde şirketi ucuz buldum. O zamana kadar sadece 300.000 araç satabilmiş olmasına rağmen ucuz buldum. Tonlarca para kaybediyor olmasına rağmen ucuz buldum.