Radosław Śliwiński Profile picture
Nov 3, 2022 10 tweets 4 min read Read on X
Mały wątek o alternatywnym do Obry-3 systemie ostrzegania o opromieniowaniu laserem, systemie Sol-2 firmy KenBIT.
Zastosowanym na LOTR / Bóbr 3.
Zdjęcia pochodzą z video promocyjnego.

1/9 Image
Bóbr 3 ma takich czujników aż 8.
Po 3 z każdego boku i po jednym z przodu i tyłu.
2/9 ImageImageImage
Każda głowica składa się z 6 detektorów
opromieniowania laserowego. Dzięki temu system
głowic jest w stanie wykrywać zagrożenie w zakresie
360° w poziomie i od -30° do 90° w pionie.
3/9 Image
Opromieniowanie wykryte przez system głowic załącza alarm systemu, a kierunek opromieniowania w stosunku do pojazdu obrazowany jest na Centralce systemu.
4/9 Image
Przestrzeń wokół pojazdu podzielona jest na 24 sektory w poziomie i trzy sektory w pionie. Na ekranie są one zobrazowane w postaci trzech współśrodkowych pierścieni. Im bliżej środka, tym krąg wskazuje na źródło opromieniowania wyżej.
5/9 Image
W dobie wszechobecnych UAV, które naprowadzają artylerię posiłkując się dalmierzem laserowym lub podświetlających amunicję kierowaną laserowo ma to szczególne znaczenie. Zakres wykrycia w pionie to aż od -30° do 90°. Brawa dla KenBITu!
6/9 Image
Rodzi się pytanie na usta. Czy potrzeba nam alternatywnego systemu opromieniowania? Przecież wszędzie mamy Obrę-3. No właśnie... Ile lat już ją mamy? Gdzie jest Obra++? Czy MON spoczął na laurach i bierze coś, co jest, czy producent Obry nie ma ciśnienia?
7/9
Patrząc, co pojawia się na wieżach np. izraelskich, to wygląda to jak Obra++ na lekkim dopalaczu. Wdrażamy nową wieżę ZSSW-30 i rozumiem, że trzeba to wdrożyć z tym, co przeszło badania, ale moduły tego typu to część rozwoju ewolucyjnego i nadążania za duchem czasu.
8/9
W tym kontekście Sol-2 jest świeżym powiewem i oddechem konkurencji wewnętrznej. Pokazaniem, że można inaczej i, być może, lepiej. W każdym razie bardziej nowocześnie. Oby to dało impuls i na nowych pojazdach pojawiły się nowsze rozwiązania!
9/9

• • •

Missing some Tweet in this thread? You can try to force a refresh
 

Keep Current with Radosław Śliwiński

Radosław Śliwiński Profile picture

Stay in touch and get notified when new unrolls are available from this author!

Read all threads

This Thread may be Removed Anytime!

PDF

Twitter may remove this content at anytime! Save it as PDF for later use!

Try unrolling a thread yourself!

how to unroll video
  1. Follow @ThreadReaderApp to mention us!

  2. From a Twitter thread mention us with a keyword "unroll"
@threadreaderapp unroll

Practice here first or read more on our help page!

More from @madlyr

Jan 15
NBWP i CBWP - histeria komiczna w aktach

02.2022 - wybucha wojna na UA.

Olaboga nie mamy czasu!
Oddajemy sprzęt UA w strachu, że padnie.
Nasze 40-50 letnie BMP-1 idą na UA - łącznie w następnych miesiącach między 300, a 400 BMP-1.
1/19
Na gwałt zakupy, bo wojnę na UA zauważono w 2022 roku, a nie w 2014 r.

Gdzie jest Borsuk!
Całe 2 prototypy, jeden do badań zniszczeniowych.

04-2022 - zamówiono dodatkowe 4 prototypy przedseryjne NBWP Borsuk, dostawa do 06-2023.

Nie mamy czasu.

2/19Image
06-2022 - pojawia się teza, że niezbędny jest nie pływający ciężki BWP - CBWP.

Mamy świetny pływający NBWP. Wcale nie lekki, bo ważący 28 t z możliwością dopancerzenia do 32-34 ton.

Dla porównania CV-90 Mk. IV to max 35-37 t, a tam jest ważąca swoje wieża załogowa.
3/19Image
Read 21 tweets
Dec 8, 2023
Krab uratowany! Czy aby na pewno? 🤔
AU podpisała umowę RAMOWĄ na 152 Kraby.
Wypada się cieszyć. Podano również, że planuje się pozyskać w ramach umowy AHS nowej generacji #KRAB2.

Komunikat NIE zawiera jednak żadnych podstawowych informacji.
Podsumujmy, co wiemy, a co nie.
1/17
Komunikat NIE ZAWIERA:
1. Brak harmonogramu oraz etapów realizacji.
2. Brak określenia, czym ma być Krab 2.
3. Brak podania do wiadomości publicznej planowanego budżetu.

Część informacji krąży w nie wiążących wypowiedziach, ale brak konkretu.
Zbierzmy to.

2/17
Ad. 1.
Skoro Krab 2 ma być pracą rozwojową nad AHS nowej generacji "uwzględniającą doświadczenia z UA" i posiadającą automat ładowania, to jako pierwsza umowa wykonawcza powinna być praca rozwojowa. Nie wiemy, jak AU to widzi, czy do docelowego Kraba 2 dojdziemy
3/17
Read 18 tweets
Nov 10, 2023
Bardzo ciekawy wywiad z Przemysławem Kowalczukiem. Skupię się na OPL, choć w wywiadzie jest i o Piracie i Jack'u S.
Piorun nazwijmy go mod 2023.
- zwiększony zasięg (sterowanie proporcjonalne)
- zwiększona prędkość (optymalizacja paliwa?).
1/10
Czy nowy Piorun zyskał na zasięgu do 7,0, czy może np. 7,5 km? Może pojawią się jakieś informacje oficjalne, a może nie.
Narew i umowy z MBDA.
- transfer ToT i ToK kluczowych komponentów,
- współpraca nie tylko z MBDA UK, ale i MBDA IT - logiczne, bo do CAMM ER silnik
2/10
opracowali Włosi,
- wynegocjowany udział dla PGZ i Mesko w umowie z MBDA UK na współprodukcje jest satysfakcjonujący (nawet ponad oczekiwania) dla strony polskiej,
- produkcja CAMM ER na poziomie co najmniej kilkuset sztuk rocznie,
3/10
Read 10 tweets
Apr 28, 2023
Bardzo ważna i wyczekiwana umowa wykonawcza podpisana.

Sporo miodu, ale i dziegciu. Napisać, że jestem rozczarowany, to nic nie napisać, o tym dalej.
Zacznę od pozytywów.

Pilica+ to znaczący skok jakościowy i ilościowy.
Z 6 baterii VSHORAD zrobiły się 22 baterie SHORAD!
1/
W 2016-11 roku podpisano umowę na 6 baterii Pilicy za 746 mln PLN brutto.

Dostawy w latach 2019-22. Z radarem pasma L izraelskiej firmy IAI ELM-2106NG który... nie sprawdził się w zastosowaniach Pilicy (problemy z detekcją małych UAV).
2/ Image
Forsowane pasmo L do tego słabo się nadaje, ale PIT-Radwar w tym pasmie nie miał produktu, wyeliminowano w ten sposób radar Soła obecny w Popradzie, a Bystra jeszcze nie była gotowa.
Szkoda, bo radary nie były mobilne, jak reszta, kosztował nie mało. Naprawiono to w P+.
3/ Rradar ELM-2106NGRadar Soła
Read 24 tweets
Dec 15, 2022
Dostawa pierwszych elementów systemu uderzniowo-rozpoznawczego Gladius. Pierwsza odsłona treningowej wersji BSP-U na szkolnej wersji wyrzutni na podwoziu ciągnionym. Wersja bojowa będzie na podwoziu Waran 4x4.
Błyskawiczne tempo. Umowa z 6.05.2022.
1/12
Zamówiono za kwotę 2 mld PLN brutto 4 bateryjne moduły rozpoznawczo-uderzeniowe. W jego skład wejdą UAV rozpoznawcze FT-5 Łoś (niedoszły Orlik) oraz UAV uderzeniowe BSP-U Gladius. BSP-U owiany jest tajemnicą i nie udało się wyciągnąć, na czym polega jego uderzeniowość oraz
2/12
zastrzeganie się WB, że nie jest to amunicja krążąca (LM loitering munitions). Brzmi o tyle ciekawie, że na ceremonii podpisania umowy pokazano w zasadzie Warmate 2 z usuniętymi oznaczeniami. Warmate 2 to większy brat Warmate o MTOW ok. 30 kg i głowicy o masie ok. 5 kg.
3/12
Read 13 tweets
Oct 15, 2022
W zacytowanym artykule (polecam!) pojawia się takie zdanie:
"Przy pozyskiwaniu zamówień eksportowych problemem może być uzyskanie zgody od producenta zespołu napędowe."
1/
milmag.pl/hanwha-defense…
"Takie problemy napotkała w przeszłości HSW próbując zdobyć kontrakty eksportowe na Kraba. Producent silników – niemiecki MTU nie wyraził wówczas zgody na dostarczanie silników dla pojazdów przeznaczonych na eksport."
Te słowa wypowiedział Kyeahwan Oh, szef zespołu inwestycji
2/
zagranicznych Hanwha Defense.
Te oficjalnie wypowiedziane zdanie jest dla mnie żółtą lub czerwoną kartką dla niemieckiego MTU.
Kolor kartki zależy, do jakiego kraju został zablokowany eksport Krabów.
Czy ktoś może zdradzić, do jakiego kraju MTU nie wyraziło zgody na eksport?
3/
Read 14 tweets

Did Thread Reader help you today?

Support us! We are indie developers!


This site is made by just two indie developers on a laptop doing marketing, support and development! Read more about the story.

Become a Premium Member ($3/month or $30/year) and get exclusive features!

Become Premium

Don't want to be a Premium member but still want to support us?

Make a small donation by buying us coffee ($5) or help with server cost ($10)

Donate via Paypal

Or Donate anonymously using crypto!

Ethereum

0xfe58350B80634f60Fa6Dc149a72b4DFbc17D341E copy

Bitcoin

3ATGMxNzCUFzxpMCHL5sWSt4DVtS8UqXpi copy

Thank you for your support!

Follow Us!

:(