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Dec 10 22 tweets 18 min read
#Annemasse Des évolutions sur le réseau @TACmobilites à compter du 12 décembre.
La ligne 6 fait 5 arrêts supplémentaires (Coqueloup, Lavalette, Résistance, Vieux-Château et Léon Bourgeois) entre les arrêts @villelagrand Église et le collège Paul Langevin. Image
@TACmobilites @villelagrand @CDupessey @AnnemasseAgglo @bleusavoie @f3Alpes @LaRadioPlus La ligne 6 change de tracé dans #Annemasse entre les arrêts Tournelles et Place des Marchés. Le nouvel itinéraire comprend 2 arrêts (Libération et Saint-Joseph). Les arrêts Maison des Sports, Place de l’Étoile et Romagny sont supprimés
La ligne 8 change de tracé dans #Annemasse avec un passage Route de Bonneville (nouvel arrêt) au lieu de Léman (arrêt supprimé)
La ligne dominicale DA (Gaillard Fossard - Prés des Plans) est supprimée.
Les lignes Tango et 6 circuleront désormais tous les jours.
De nouveaux arrêts sont ainsi desservis le dimanche : Vernaz, Gentiane, Gaillard mairie, Châtelaine, Collège Jacques-Prévert, Clos Fleury ...
... Place des Marchés, Libération, Saint-Joseph, @villelagrand église, Léon Bourgeois, Vieux-Château, Lavalette, Altéa P+R, ZI de Montréal, Buchillons, Voirons et Place Deffaugt.
A l'inverse les arrêts suivants ne sont plus desservis le dimanche : Boissonets, Gaillard Poste, Gaillard Marché, Moillesullaz, Louis Simon, Annemasse Parc Montessuit, Romagny, Place de l’Étoile, Maison des Sports, Livron De Gaulle, Charcot, Livron, Île de France ...
... Hôtel des Impôts, Sous-Cassan, Jean Mermoz et Mont Rond
La ligne Tango fonctionne le dimanche avec une cadence à 30 min.
Départs de 7h à 20h de Altéa P+R
Départs de 7h30 à 20h30 de Jean Monnet P+R
Passages à la gare @Leman__Express @SNCFTERAURA @TGVsudest_SNCF d'#Annemasse aux min 13 et 43 vers Jean Monnet et aux min 14 et 44. ImageImage
@Leman__Express @SNCFTERAURA @TGVsudest_SNCF La fréquence de la ligne 6 (#Gaillard Fossard - Prés des Plans) passe de 40 à 45 min le samedi et lors des vacances du lundi au vendredi.
Nouveauté : la ligne 6 fonctionne le dimanche à compter du 18 décembre 2022 avec une cadence horaire de 8h à 19h ImageImageImageImage
Dernier jour de fonctionnement dimanche 11 décembre 2022 pour la ligne DA @TACmobilites avec sa fréquence à 30 min ImageImage
Amélie Le Fauconnier directrice de @TACmobilites justifie la suppression de la ligne DA le dimanche ainsi dans @LeMessagerfr Image
@TACmobilites @LeMessagerfr A noter que les évolutions auraient pu intervenir le 11 décembre pour s'aligner avec le passage au #SA2023 des réseaux @TPGeneva @Leman__Express et @SNCFTERAURA au lieu du 18 décembre Image
L'amélioration de la fréquence de la ligne 6 en 2021 a fait bondir sa fréquentation de 48%. C'est la 2ème ligne la plus fréquentée du réseau @TACmobilites
@TACmobilites Le réseau @TACmobilites restera exploité par @RATPgroup. @AnnemasseAgglo attribue la nouvelle concession qui débute le 1er janvier 2023 à son exploitant actuel. L'agglo va acquérir des bus électriques dès 2023
L'offre @TACmobilites sera augmentée de 25% d'ici 2025.
Au #SA2024, la ligne 8 aura une meilleure cadence.
Au #SA2025, création de la ligne 9 sur Vétraz-Monthoux, Cranves-Sales et Lucinges.
Un renfort d'offre est prévue sur la ligne 6
@TACmobilites La ligne 5 va devenir une ligne TCSP en 2025 entre #Annemasse et #Bonne. Une voie dédiée est à aménager entre le Livron et #Bonne. Les travaux débuteront en avril 2024. Le coût est de 20M€ (financés à 35% par @AnnemasseAgglo et @UVEK_DETEC et à 30% par @Dep_74)
Un gain de temps de 10 min est annoncé par @AnnemasseAgglo, qui annonce que la ligne 5 ne desservira plus la gare d'#Annemasse et le parc Montessuit et fera son terminus à Château Bleu
@AnnemasseAgglo Des discussions sont en cours entre @AnnemasseAgglo et le #SM4CC pour la desserte du #CHAL. Vu d'Annemasse, le temps de trajet pour aller à l'hôpital est trop long. Il est envisagé de supprimer la desserte de Pont de Fillinges, ce que refuse le SM4CC
Un terminus à Château Bleu entrainerait la suppression de la ligne directe entre la gare d'#Annemasse, Vétraz-Monthoux, Cranves-Sales, Bonne et le #CHAL !
Le P+R de 137 places de la gare @Leman__Express @SNCFTERAURA de #Machilly devrait ouvrir en juillet 2023.
Un P+R de 200 places est prévu en 2025 au terminus du tram 17 @TPGeneva à l'angle des avenues Aubrac et Verdun
Le tram @TPGeneva 17 va être prolongé d'ici 2025 sur 1,2km et 3 arrêts (Place Deffaugt, Barbusse, Perrier-Aubrac).
Le coût est de 41,5M€ (12M€ pour l'agglo et la ville, 12M€ pour @Dep_74, 11M€ pour @UVEK_DETEC, 4M€ pour l’État et 1M€ pour @riviereRAA).
Le tram @TPGeneva 17 compte près de 9000 voyageurs par jour entre #Moillesullaz et #Annemasse. 35% des utilisateurs ne vont pas en 🇨🇭

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Dec 12
L'@assoARDSL participe ce lundi 12 décembre à #Annecy au comité mobilité Alpes du Nord organisé par @auvergnerhalpes. La présidence est assurée par @Aguilera_Fred. L'occasion de faire le bilan du @Leman__Express 3 ans après son lancement Image
Pour commencer point sur le futur CPER. Les discussions n'ont pas commencé dit @Aguilera_Fred Image
Selon @Aguilera_Fred La Région va concentrer ses investissements sur les rames. A l'Etat de financer l'infrastructure et @SNCFReseau Image
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