Adif Profile picture
Dec 19 16 tweets 10 min read
🆕️🚅 #HolaMurcia👋 ¡La #AltaVelocidad llega hoy a Murcia! Con la puesta en servicio de la conexión Beniel-Murcia seguimos acortando distancias entre territorios, a través de un modelo de #movilidad sostenible, con el #ferrocarril como eje vertebrador. ImageImage
📸 S.M. el Rey, Felipe VI, el presidente del Gobierno @sanchezcastejon y la ministra de @mitmagob, @raquelsjimenez realizan hoy el viaje inaugural de la Línea de #AltaVelocidad Madrid-Murcia. Image
Les acompañan la presidenta de Adif y #Adif_AV, María Luisa Domínguez, y el presidente de @Renfe, Isaías Táboas, entre otras autoridades.
📊 Grandes cifras de la nueva conexión:

-El tramo Beniel-Murcia (16 km) culmina el corredor de alta velocidad a Levante.

-#Adif_AV conecta Murcia a la alta velocidad y la posiciona como principal puerta sur del #CorredorMediterráneo.
-España consolida su liderazgo como el país europeo con más km en #AltaVelocidad: más de 4.000 km, precisamente el año que cumplimos #30AñosAV.
🔎 Características técnicas de la nueva infraestructura:

•Vía única en ancho estándar, cuenta con tramos de vía mixta o de ‘tres hilos’ a la altura el nudo de Reguerón y la entrada en Murcia. Es decir, permite la circulación de trenes de alta velocidad y convencionales.
•Sistema de señalización ERTMS nivel 2, la señalización ferroviaria más avanzada del mundo.
Elementos singulares: dos viaductos, La Basca (181 m) y Tierra Roya (137 m), y una pérgola de 323 m sobre el nudo del Reguerón.
•La #estación provisional Murcia del Carmen, que atenderá los tráficos y viajeros de la nueva conexión, dispone de dos vías soterradas y un andén central, al que se accede por escaleras fijas, mecánicas y un ascensor para garantizar su #accesibilidad. Image
🚉 Parada en Elche y continuamos el viaje. #HolaMurcia👋
✅ Beneficios de la nueva línea:

-Más y mejores conexiones: se completa el corredor al Levante (Línea de #AltaVelocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia).
-Reducción de los tiempos de viaje: la conexión Madrid-Murcia contará con 8 frecuencias diarias desde 2 horas y 45 minutos.

-Más fiabilidad y capacidad de circulaciones.
- La llegada del #ferrocarril de alta velocidad se realiza de manera soterrada, proporcionando nuevos espacios urbanos para el ciudadano.

- Supone además un impulso al #CorredorMediterráneo, que avanza en su despliegue hacia Almería, así como a la conexión con Cartagena.
#MurciaMásCerca #HolaMurcia👋¿Sabes que la nueva conexión ha supuesto un reto de #ingeniería y planificación?

•La nueva línea discurre en paralelo a la #RedConvencional en servicio y se ha acometido compatibilizando el avance de las obras con el mantenimiento del tráfico. Image
•El otro gran reto se encuentra en el paso por el Reguerón, un nudo ferroviario en el que confluyen las líneas de Murcia, Alicante y Cartagena, en el que coexisten los tráficos convencionales y de alta velocidad, a través de la instalación de tramos de vía mixta o de tres hilos.
Este tipo de vía se ha montado también en la entrada soterrada la estación, donde la línea se bifurca (1) para canalizar el tráfico de trenes convencionales y (2) hacia la nueva vía de ancho estándar.

🧑🏽‍💻 ¡Descubre la nueva #infraestructura!
bit.ly/3YFUchU ImageImage

• • •

Missing some Tweet in this thread? You can try to force a refresh
 

Keep Current with Adif

Adif Profile picture

Stay in touch and get notified when new unrolls are available from this author!

Read all threads

This Thread may be Removed Anytime!

PDF

Twitter may remove this content at anytime! Save it as PDF for later use!

Try unrolling a thread yourself!

how to unroll video
  1. Follow @ThreadReaderApp to mention us!

  2. From a Twitter thread mention us with a keyword "unroll"
@threadreaderapp unroll

Practice here first or read more on our help page!

More from @Adif_es

Dec 20
🔴Seguimos avanzando en nuevos proyectos de I+D+i sobre mantenimiento predictivo y seguridad de infraestructuras ferroviarias.

Hoy recibimos de @CienciaGob tres prototipos para el control de puentes, viaductos y aparatos de desvío, probados en proyectos en Córdoba y Málaga.👇 Image
📸 La Directora de Certificación y Compra Pública Innovadora del CDTI, Vega Gil, ha entregado los prototipos a la directora general de Planificación, Estrategia y Proyectos de Adif, Montserrat Rallo. Image
📍El Centro de Tecnologías Ferroviarias de Adif (Málaga) es un espacio abierto, que impulsa la #innovación y la colaboración público-privada en el sector. Allí, Adif ha habilitado una sala de control donde se supervisarán los demostradores tecnológicos durante cinco años.
Read 5 tweets
Oct 26
🔴Como es habitual, os damos a conocer los datos acumulados sobre tráfico ferroviario (medido como trenes por kilómetro). Corresponden al periodo enero-septiembre de 2022, en comparación con el mismo de 2021. 👇 Image
📈 Continúa la tendencia de crecimiento observada a lo largo del año. En acumulado a septiembre de 2022, el tráfico ferroviario asciende a más de 135 millones de trenes-km, un 13,4% más que en el mismo período de 2021. Image
🚆 Por tipo de servicios, la subida más relevante se produce en los tráficos de Larga Distancia (+35%). Cercanías e interurbanos y Mercancías registran unos incrementos del 6,6% y del 5,8%, respectivamente.
Read 6 tweets
Jun 17
🌐🚄🍃 Conectando con la #movilidad del futuro (II)

Otro de los temas tratados en #GlobalMobilityCall ha sido el transporte de #mercancías por ferrocarril. El objetivo de la iniciativa Mercancías 30 de @mitmagob es aumentar la cuota modal hasta el 10%.
🔎 ¿Cómo colaboramos en este ambicioso plan?

- Desarrollando infraestructuras estratégicas, como el #CorredorAtlántico y el #CorredorMediterráneo

- Impulsando autopistas ferroviarias junto con @PuertosEstado y las autoridades portuarias.

- Digitalizando los procesos y la información con #tecnología blockchain a través de la @SimpleLogistica, con la que se aumentará la competitividad y la eficiencia del sector logístico.
Read 4 tweets
Jun 16
🔎🌐🚄 Conectando con la #movilidad del futuro | En #GlobalMobilityCall hemos compartido proyectos que permitirán al #ferrocarril liderar la nueva movilidad sostenible e inteligente, que conectará personas, ideas, negocios, mercancías y oportunidades.

bit.ly/3zGwKqE ImageImageImageImage
¿Cuál será el papel de Adif en este viaje a la #movilidad del futuro? 🧶 ¡Dentro hilo!
vimeo.com/719842564
🚉🚶‍♀️🌳 Estaciones sostenibles e inteligentes como centros de vida. Imagina una #estación inteligente, capaz de 'escuchar’ y ‘comprender’ lo que pasa, en su interior y en la ciudad, para proporcionar la info y los servicios adecuados a los ciudadanos. ¡Ese es el plan de Adif! 👇 ImageImage
Read 4 tweets
Jun 15
🔴 La presidenta de Adif y #Adif_AV, María Luisa Domínguez, explica en #GlobalMobilityCall los planes y proyectos que están permitiendo al ferrocarril liderar la transformación de la movilidad hacia un modelo más sostenible, seguro, vertebrador, conectado e inteligente. 👇 Image
🗣️ El ferrocarril es la mejor respuesta a la nueva movilidad. "Parte con ventaja en sostenibilidad, por sus bajas emisiones, es clave para la vertebración territorial, promueve la multimodalidad...", explica María Luisa Domínguez.
🗣️ "Adif desarrolla un nuevo modelo de estación en respuesta a la liberalización, la transformación digital y los nuevos hábitos de consumo... Así, las estaciones se convierten en nodos de movilidad sostenible y abordamos su transformación en hubs de transporte multimodal". Image
Read 8 tweets

Did Thread Reader help you today?

Support us! We are indie developers!


This site is made by just two indie developers on a laptop doing marketing, support and development! Read more about the story.

Become a Premium Member ($3/month or $30/year) and get exclusive features!

Become Premium

Don't want to be a Premium member but still want to support us?

Make a small donation by buying us coffee ($5) or help with server cost ($10)

Donate via Paypal

Or Donate anonymously using crypto!

Ethereum

0xfe58350B80634f60Fa6Dc149a72b4DFbc17D341E copy

Bitcoin

3ATGMxNzCUFzxpMCHL5sWSt4DVtS8UqXpi copy

Thank you for your support!

Follow Us on Twitter!

:(