Willkommen zu #NachtzugAufGleis13
In den nächsten Tagen bin ich mit Interrail in Europa unterwegs und reise jede Nacht im Nachtzug. Über die ganze Reise berichte ich wie immer hier auf Twitter ⬇️
Bevor es losgeht treffe ich einen deutschen Gast im Zürcher Hauptbahnhof.
Wie auf dem ersten Bild vielleicht schon erraten werden konnte, reise ich als erstes im "neuen" EN Canopus nach Prag.
Die Reise beginnt gut: Mein Zug mit Nightjet- und InterCity-Wagen nach Berlin und EuroNight- und EuroCity-Wagen nach Prag wurde von der schönen SwissExpress-Re4/4 bereitgestellt und wartet tatsächlich @AufGleis13
Weniger schön ist, dass der Liegewagen wegen einem technischen Problem ausfällt und durch einen SBB-1.Klass-EC-Grossraumwagen ersetzt wurde 😒
Zum Glück habe ich im Schlafwagen gebucht. Zwar habe ich ein Platz im Double, doch wie es aussieht bin ich alleine und der Schaffner sagt, er schaut dass das so bleibt 🤗
Der Schaffner ist allgemein sehr sympatisch. Sehr nett und zuvorkommend. Leider musst er mich aber darüber informieren, dass der Schlafwagen aus ihm unbekannten Gründen in Leipzig bleiben wird. Das bedeutet, dass ich um 4:45 in einen Sitzwagen wechseln werden muss 😑
Die Info konnte ich auch schon der vorbildlichen Info in der SBB-App entnehmen, wieso das so ist verstehen aber weder der Schaffner noch ich. er wird sich beim deutschen Personal weiter informieren und ich hoffe auf Insights von @_wrzlbrnft_ oder sonst wem aus der Community 😇
Naja, vorerst lasse ich mir die Reise davon nicht vermiesen und geniesse erstmal meine kantonesische Ente die ich am HB geholt habe und das Winterhurer Stadtguet-Amber.
Im Dunkeln zieht das Baselbiet vorbei
Unterdessen ist der Zug in Freiburg und ich sage gute Nacht 🌙
Guten Morgen aus der vernebelten Po-Ebene und willkommen zu Tag 2 von #NachtzugAufGleis13!
Ich habe wunderbar tief geschlafen und bin nur 1x kurz aufgewacht in den letzten knapp 9h. Als ich aus dem Fenster schaue, sehe ich, dass wir gerade in Milano Rogoredo abgefahren sind. In diesem Vorortsbahnhof hält der Nightjet neu, seitdem er nach La Spezia verlängert wurde.
Mit +20 ziehen wir durch den Nebel. In Voghera sichte ich diese schöne V200 in italienischem Bau-Kleid.
Unterdessen wurde klar, dass dies wegen einer Baustelle ist, die unsern Zug stark verspätet hat (momentan ca +60'). Der Nachtzug kann aus Zeitgründen in Leipzig nicht geteilt werden und fährt komplett weiter nach Berlin, alle nach Prag müssen entsprechend umsteigen.
Es geht nach Hause. Natürlich nehme ich wieder ein paar tolle Umwege.
Als erstes geht es mit der neuen Frecciarossa-1000-Verbindung von Lecce über die Apenninen nach Caserta. #ProssimaFermata
Ausnahmsweise gibts auch mal ein Foto von mir 😅
Ein paar Bilder der letzten Woche. September ist einer meiner Lieblingsmonate in Süditalien. Noch ist es warm und schön genug für Ausflüge und Baden im Meer, aber die meisten Tourist*innen sind wieder gegangen und man die Temperaturen sind nicht mehr unerträglich hoch.