¿Cómo era el Gran Buenos Aires antes de ser el "Gran Buenos Aires?
Una mirada a 1901 🏡🏘️🏡⏩🏙️🏙️🏙️🇦🇷🚂
Agreguemos al 1er y 2do Cordón para tener una mejor referencia.
Para tener más orientación, agregué superpuestos los viejos FFCC del AMBA. Algunos coinciden perfectamente y otros no tanto, lo cual hace pensar que el mapa antiguo podía reflejar "proyectos" de FFCC o, sencillamente, ser menos preciso que los GIS actuales.
Del mismo modo, si superponemos los Partidos al mapa, podemos ver grandes coincidencias pero algunas cuestiones que no calzan a la perfección.
En el sur, los puntos de anclaje seguían al FFCC; y al ser poco fiel eso, un poco distorsiona.
Asique esto es un "estimado".
Me copan estos datos que levanta Felipe, que dice lo que el dato muestra, no la opinión.
Yo haría dos agregados al tema de distancias, porque hablamos de AMBA y no solo CABA
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Mucho tiempo mi mujer tuvo que hacer este recorrido, entraba a las 7:30 am. Eran 10km, algo que quizás podría hacerse en otros medios (hasta bici)..por la hora y que gran parte de su viaje era Av. Constuyentes nunca pudo optar por no ir en auto. La seguridad es un gran factor.
El uso de colectivos también en varias zonas de CABA-1er Cordón es muy mala. Sumandote varias conexiones, subidas y bajadas en zonas "no ideales" a cierta hora.
Creo que tenemos que darnos cuenta que el factor ambiental (seguridad, iluminación etc.) es un gran tema. Ignorado...
Barrios cerrados y trenes:¿por qué no funciona? 🚉🏡
La problemática del transporte suele centrarse en #CABA; que subte sí, subte no, tranvía o metrobus.
Pero pocas veces analizamos una de las causas de la situación crítica del transporte #AMBA: los barrios cerrados.
El tema de los barrios suele tomarse de un lado de lucha de clases en muchos lados, acá no será el caso, ya que difícilmente muchos barrios (promedio) puedan considerarse de ricos. Cada uno luego hará su ponderará.
Que la miseria haga que pensemos que todos son ricos, debería hacernos pensar en cómo llegamos a esto. Además, muchos críticos, viven en ellos.