Un 🧵 relatif au programme de Rénovation à Mi-Vie (#RMV ou #MLU) de la classe Khalid (3) - Agosta 90B - car le PNS/M « Khalid » (1999) a été réceptionné (25 janvier 2023) : restrictions levées et problèmes pour l'Inde.
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📚 « Major Milestone In Türkiye's First Submarine Modernization Export Project », Savunma Teknolojileri Mühendislik, 25 janvier 2023, stm.com.tr/en/stm-deliver….
▪️ 16 avril - 22 juin 2016 : procédure par appel d'offres, STM et HAVELSAN retenues avec une offre de 350 M$ pour une tranche ferme et deux autres en options.
▪️ Livraison du 1ier sous-marin 45 mois après signature : soit le 3 mars 2020. Les deux autres sous-marins auraient été livrés à 12 mois d'intervalles, entre la réception du premier et celle du troisième.
▪️ 1ier avenant au contrat (22 juin 2016) a été signé le 27 février 2018 par MM. Davut Yılmaz, directeur général et Savaş Onu, directeur des projets navals, de la société STM et par le général Arshad Mahmood, pour le ministère pakistanais de la production de défense,
au profit de la première tranche conditionnelle et comprenant donc la modernisation d'un deuxième Agosta 90B. Et cet avenant comprend de nouveaux systèmes qui seront ajoutés au PNS/M « Hamza ».
➡️ Livraisons
▪️ PNS/M « Hamza » (2008) : devait être réceptionné au 3 mars 2020 mais n'a été livré que le 29 avril 2021.
▪️ PNS/M « Khalid » (1999) : devait être réceptionné en mars 2021 mais n'a été livré que le 25 janvier 2023.
▪️ PNS/M Saad (2003) : doit être mis sur cale, livraison après #RMV / #MLU initialement prévue en mars 2022.
➡️ Côté presse indienne, il avait été avancé que le Pakistan aurait été frappé de sanctions et donc restrictions à l'exportation de matériels de guerre par la République Fédérale d'Allemagne et la France :
➡️ Questions pendantes : sont-ce bien des restrictions à l'exportation qui ont causé ces retards (+ 13 mois, 21 mois) ? Et qu'est-ce qui remplace certains systèmes (MESMA), certaines installations afin d'obtenir la même définition matérielle pour les trois sous-marins ?
➡️ Sur la même période de la préparation et de la contractualisation du programme de rénovation à mi-vie des Agosta 90B (3), le gouvernement pakistanais approuvait, en avril 2015, l'acquisition de huit sous-marins auprès de la
société China Shipbuilding & Offshore International Co.Ltd (CSOC). L'accord entre les deux pays a été finalisé le 23 juillet 2015 et aurait été signé en 2016.
▪️ 4 sous-marins pourraient être livrés entre 2023 et 2024 (CSOC) ;
▪️ 4 sous-marins pourraient être livrés entre 2025 et 2028 (KSEW).
➡️ Cela signifie pour New Delhi que Islamabad monte en puisse sur son format sous-marins (11🇵🇰 (2028) contre ~16🇮🇳), avec des bateaux neufs ou remis à neuf, qui sont consubstantiels à sa capacité de frappe de second.
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🧵 relatif au programme SSN🇦🇺 : le Minister for Defence et 19th Deputy Prime Minister of Australia, Richard Marles (23 mai 2022), et la Minister for Foreign Affairs, Penny Wong (23 mai 2022), sont en France (30 janvier 2022) en format « 2+2 ».
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📚 Henri Biaujout, « France-Australie: après la crise des sous-marins, le difficile retour de la confiance », Le Figaro, 29 janvier 2023, lefigaro.fr/international/….
➡️ Ce voyage des deux ministres 🇦🇺 passera également par la Belgique et le Royaume-Uni (Australia-United Kingdom Ministerial Consultations (#AUKMIN), les 1ier et 2 février 2023, à Londres et à Portsmouth.
Reprise du 🧶 sur l'arme sous-marine 🇦🇷 car le Ministro de Defensa de la Nación Argentina, M. Jorge Taiana (10 août 2021), a abordé le sujet à l'occasion de l'appareillage de la TF 61 🇦🇷 (FTA 61) pour Chypre.
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📚 Gonzalo Mary, « Argentina desea cerrar "un precontrato" para la compra de submarinos en 2023 », InfoDefensa, 21 janvier 2023, infodefensa.com/texto-diario/m….
➡️ Jorge Taiana était interrogé par @Infodefensa à cette occasion (cf. supra) : il a alors déclaré que l'une des priorités de son portefeuille, pour l'année 2023, était de spécifier un « contrat préliminaire » pour acquérir des sous-marins.
Un tout petit 🧵 car ce soir :
Berlin a cédé quant à la livraison de Leopard 2 à l’Ukraine.
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➡️ En marge des célébrations du 60ième anniversaire du traité de l’Elysée par le Chancelier fédéral, M. Olaf Scholtz, et le Président de la République française, M. Emmanuel Macron qui ont tenu conférence de presse commune :
la ministre des affaires étrangères 🇩🇪, Mme Annalena Baerbock, est interviewée, avec sa consœur française, Mme Catherine Colonna, sur la chaîne LCI par M. Darius Rochebin.
➡️ #SNA / #SSN « Suffren » (2022) a achevé sa 1ière intégration au Groupe Aéronaval (#GAn) - déployé pour la mission Antarès (15 novembre 2022 - février 2023 ?) - durant « plus d'un mois » : « premier déploiement opérationnel ».
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➡️ Le « Suffren » (2022) bénéficie d'une vitesse tactique, c'est-à-dire « silencieuse », de près deux fois supérieurs à celle des Rubis. Cela modifie considérablement les cinématiques possibles et donc les évolutions à partir ou au profit du #GAn.
➡️ « Premier déploiement opérationnel » : malgré l'escale à Faslane (22 - 27 septembre 2022) et un hypothétique déploiement dans l'océan Atlantique Nord jusqu'à Gibraltar ou la Méditerranée ?).
📸 Marine nationale (15 juillet 2019). Appareil moteur du « Tourville ».
➡️ L'Amiral Pierre Vandier, affirmait (2 janvier) que le « Tourville » sera mis à l'eau en 2023. Le calendrier prévisionnel vise une livraison en 2024.
➡️ Le « Duguay-Trouin » avait quitté la nef Maxime Laubeuf, le 26 novembre 2021, permettant ainsi au « Tourville » d'effectuer, sur « marcheurs », un déplacement latéral (décembre 2021 ?) afin de prendre sa place.
L'assemblage des tronçons de coque du « De Grasse » pouvait alors débuter - à une date indéterminée - depuis la place anciennement occupée par le « Tourville ».