#Hatay'da binlerce personelimizle bir yandan hasar tespit çalışmalarını yürütürken bir yandan da oluşan
YIKINTI ATIKLARININ sağlıklı yönetimi için Bakanlık olarak neler yapıyoruz kısaca bilgi vermek isteriz.
👇👇👇 #Hatay#Depremtwitter.com/i/web/status/1…
1⃣ Hatay’da art arda gelen depremlerin yaralarını sarmak üzere çalışmalarımız devam ediyor.
Önemli konulardan birisi de oluşan YIKINTI atıkları,
diğer bir ifadeyle ENKAZIN yönetimi.
İlk haftadan itibaren atıkların sağlıklı bertarafı üzerine titizlikle çalışıyoruz. twitter.com/i/web/status/1…
2⃣ İlk etapta oluşan atıkların GEÇİCİ olarak depolanacağı alanları belirledik.
Alan seçiminde;
✅Sulak veya korunan alanlara mesafe gibi EKOLOJİK unsurlarla birlikte
✅Hazine arazisi olması,
✅Tarım ve yerleşim alanlarına mesafe,
✅Ulaşım kolaylığı gibi kriterleri de esas aldık.
3⃣ Lojistik açıdan hem taşıma süresini kısaltmak hem de güzel Hatay'ımızı molozlardan hızla arındırmak için her ilçede en az bir yer olacak şekilde;
Şu ana kadar 19 GEÇİCİ depolama alanı belirledik.
Alanların toplam büyüklüğü 1,3 milyon m2.
Bu değer ~200 futbol sahasına eşit.
4⃣ Hatay ilinde belirlenen 19 geçici Depolama (Döküm) sahasından 7 tanesi halihazırda aktif olarak kullanılıyor.
Aktif çalışmaların olduğu bu 7 alanın büyüklüğü 663 bin metrekare.
Bu değer aynı zamanda toplam döküm saha alanlarının yarısına tekabül ediyor.
5⃣Depolama alanlarının fiziksel güvenliğini sağlamak üzere TOKİ iş birliğiyle tel çit imalatı ve döküm alanının etrafına çit çekimi işlemlerine başladık.
Keza, polis ve jandarma gibi emniyet güçlerimiz vasıtasıyla alanlar 7/24 esaslı olarak korunuyor.
6⃣Geçici depolama alanlarına girişler kontrollü bir şekilde yapılıyor.
Giriş yapan araç künyesi, atığın alındığı yer gibi temel bilgiler anlık olarak kayıt altına alınıyor.
Alanlarda bilfiil görev yapan Bakanlığımız personelince detaylı envanter kayıtları tutuluyor.
7⃣ Halihazırda aktif olarak geçici depolama hizmeti sunan 7 alandaki araç trafiği günlük bazda 5 bini aşmış durumda.
40 km'yi aşan bir araç konvoyunun oluşturduğu uzunluğa sahip hafriyat ve yıkıntı atığı taşıma araçları ile günlük bazda ortalama 150 bin m3 taşıma sağlanıyor. twitter.com/i/web/status/1…
8⃣ Geçici depolama alanlarındaki atıklar;
✅İçlerindeki demir, cam, ahşap, mobilya, elektronik eşya gibi değerli kısımları ayrıştırılarak ekonomiye tekrar kazandırıcak,
✅Beton vb yapı malzemeleri de parçalanarak dolgu malzemesi gibi alanlarda değerlendirilmesini sağlayacağız.
9⃣ İl Emniyet Müdürlüğü ile koordineli olarak hasarlı araçların güvenli alanlarda toplanmasını sağlıyoruz.
(872 araç)
İlaç, boya gibi tehlikelilik arz eden atıklar da ayrıştırılarak, ilgili alanda faaliyet gösteren çevre lisanslı tesislere sevk edilerek bertarafı sağlayacağız. twitter.com/i/web/status/1…
🔟Yine, ziynet eşyası niteliğindeki değerli emtiaların bulunması halinde de bunları adli makamlara teslim edeceğiz.
Geçici depolama alanlarında kalan bakiye atık ise standartlara uygun olarak belirlenen kalıcı depolama alanlarına taşınarak güvenli depolanmasını sağlayacağız.
1⃣1⃣ Geçici depolama alanları ile enkaz alanlarında asbest gibi zararlılar ile tozumanın önlenmesi için toz bastırmalı sistemlerin kullanılmasına özen gösteriyor;
Keza, çalışanların toz vb zararlılardan korunumu için mevzuata uygun maske ve diğer koruyucu ekipmanlar sunuyoruz. twitter.com/i/web/status/1…
1⃣2⃣ Şehirlerde oluşan katı atıkların yönetimi için de belediyelerimize araç-ekipman desteğini sürdürüyoruz.
Nihai gayemiz Hatay'ımızı bir an önce özüne kavuşturmak.
El ele bu zorluğu da aşacağımıza inanıyor, bir kez daha milletimize geçmiş olsun. #hataydeprem
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
Mustafa Amca Marmaris Bayır köyünden..
Yangında köpeklerini kedilerini hayvanlarını kurtarmak için uğraşırken evini kurtaramamış. Her türlü destek verildi. Şimdi iyi.
Milas Ören 2013 yangını sonrası, üstteki fotoğraf 2014 Ocak ayında, alttaki fotoğraf 2014 Nisan ayında çekildi. OGM, yanan alanda pasif restorasyon uygulması yapmıştı. Yanan ağaçların gövdeleri alanda temizlenirken, dallar, ağaç kabukları ve kozalaklar alana serilmişti.
Fotoğrafta görülen serilen dalları, kendiliğinden gelen fidelerin büyümesi için koruma sağlarken, yangınn sonrası erozyonla mücadeleye destek olmakta. Uzun vadede serilen dallar toprakta çözünüp orman toprağının korunmasıni sağlayacaktır.
Yangından sonra alanda kendiliğinden gelen tohumlar ve sürgün veren bitkiler ile yangından 8 ay sonra alan yeşil örtüsüne kavuşmuş.
1⃣ Aldığımız her 2 nefesten birini sunan mucizevi canlılar -Fitoplanktonlar.
Her şeyin fazlası nasıl zararsa planktonların aşırı çoğalması da zarar veriyor.
Aşina olduğumuz alg patlaması bunlardan biri.
Gündemi meşgul eden bir diğer zarar ise MÜSİLAJ👇
2⃣ Bizlere nefes olmanın yanında birçok canlı türüne yuva olarak biyoçeşitliliğe ve gıda çeşitliliğine de büyük katkı sunuyor Mavi vatanlarımız.
Yine akıntılar yoluyla ısı dengesini sağlar.
Dolayısı ile okyanus ve denizler için "Gezegenimizin yaşam destek sistemi" diyebiliriz.
3⃣ Ne var ki onlar da büyük bir risk ile karşı karşıyalar.
Bir taraftan küresel soru iklim değişikliği ile oluşan asitleşme diğer yandan doğrudan veya nehirlerle boca edilen atıkların oluşturduğu sorunlar her geçen gün giderek büyüyor.
2⃣ İklim değişikliği, hava kirliliği gibi etkileri giderek artan küresel çevre sorunları ile karşı karşıyayız.
Bu sorunlar özellikle büyük şehirlerde yaşam kalitesini olumsuz etkiliyor.
Hava kalitemizi etkileyen kaynakların başında ise hiç kuşkusuz KARAYOLU ULAŞIMI geliyor.
3⃣ Ülkemizde TÜİK verilerine göre trafiğe son 20 yılda ~3 kat artışla kayıtlı araç sayısı 23 milyona ulaştı.
Üstelik her geçen gün yenileri eklenmeye devam ediyor.
Bu araçların 4,2 milyonu İstanbul'da.
İş veya gezi amaçlı ziyaretlerle Mega Şehre giren araç sayısı katlanıyor.