Her er en opfølgning på mit tidligere tweet om #Northstream, da jeg har modtaget rigtigt mange kommentarer og DM. Først en præcisering og derefter hvorfor der ikke er tale om en 🇺🇸 eller 🇬🇧 ubåd. En 🧵
Lad mig sige med det samme at jeg ikke kan udelukke nogle scenarier , heller ikke en sejlbåd. Mit argument bygger alene på at der er en generelt enighed om at sprængladningerne var meget store. Jeg er helt med på at man godt kan dykke til 70 meter relativt nemt
Men der er særdeles stor forskel at dykke ned og kigge på et vrag og så arbejde med eksplosiver i stort set mørke og få det til at springe 3 forskellige steder samtidigt. Faktisk vil det havde været langt nemmere at finde en lavere dybde at arbejde på, hvilket ikke er svært
i Østersøen. Så jeg er villig til at købe sejlbådshistorien men så må der været noget lidt mere konkret. For som den er nu virker det ikke særligt sandsynligt at en pro UKR gruppe af sig selv sætter det her i gang. Så det med ubådene
Der er flere teorier om 🇬🇧🇺🇸 ubåde skulle have bidraget. Det er praktisk talt umuligt. 🇬🇧🇺🇸 ubåde er store. Fra køl til top er der 12-15 meter. Vi må antage at den sejler neddykket fra Skagen til NS og retur. Det betyder at ubåden både skal undgå bunden og skibe på
overfladen. Jeg kender ikke 🇺🇸🇬🇧 sikkerhedsprocedure men et forsigtigt gæt vil være at man altid vil have ubådsdiameter til bunden altså 10 m. Et lille containerskib stikker 10 meter en mindre tanker 16 meter. Det vil være skibe ubåden skal kunne passere under.
Da den må sejle i sejlrenden da der ellers er meget lavvandet i danske farvande. Men der skal også være en afstand mellem skibet som passere og ubåden. Et bud er igen 10 meter men sansynligvis mere.
Det giver alt 16m + 10m + 15m+ 10m. Altså cirka 50 meters dybde. Det er ikke praktisk muligt. Så har vi ikke engang nævnt hvor ekstrem svært det vil være at sejle neddykket så lang tid. En hurtig beregning vil sige mindst 2 døgn hver vej
læg dertil tiden hvor ladningerne skal lægges. Der er altså tale om en næsten umulig operation hvor risikoen for at der sker en ulykke eller havari er ekstrem stor. Derfor glem alt om 🇺🇸🇬🇧 ubåde og Northstream. Slut.

• • •

Missing some Tweet in this thread? You can try to force a refresh
 

Keep Current with Johannes Riber

Johannes Riber Profile picture

Stay in touch and get notified when new unrolls are available from this author!

Read all threads

This Thread may be Removed Anytime!

PDF

Twitter may remove this content at anytime! Save it as PDF for later use!

Try unrolling a thread yourself!

how to unroll video
  1. Follow @ThreadReaderApp to mention us!

  2. From a Twitter thread mention us with a keyword "unroll"
@threadreaderapp unroll

Practice here first or read more on our help page!

More from @johannesriber

Mar 8
Der er opstået virkelig meget vrøvl det seneste døgn omkring North Stream 2. Her er en 🧵om hvor svært det vil være at gennemføre en sprængning med lystbåd.
For det første, hvis de skader som man har set i svenske medier er korrekte taler vi ikke om en lille sprængning men en stor. Specielt sammenholdt med at man kunne måle rystelser. Alene de skader som jeg har set på rørene vil kræve en ladning svarende til flere hundrede kg TNT.
Det finder man kun et sted nemlig i sø-miner. En god bundmine til søs indeholder en ladning svarende til 500 TNT. Russerne har lavet dem op til 1000 Kg TNT. Der er altså smæk på. De skader som jeg har set på rørene passer udmærket på den slags kraft.
Read 16 tweets

Did Thread Reader help you today?

Support us! We are indie developers!


This site is made by just two indie developers on a laptop doing marketing, support and development! Read more about the story.

Become a Premium Member ($3/month or $30/year) and get exclusive features!

Become Premium

Don't want to be a Premium member but still want to support us?

Make a small donation by buying us coffee ($5) or help with server cost ($10)

Donate via Paypal

Or Donate anonymously using crypto!

Ethereum

0xfe58350B80634f60Fa6Dc149a72b4DFbc17D341E copy

Bitcoin

3ATGMxNzCUFzxpMCHL5sWSt4DVtS8UqXpi copy

Thank you for your support!

Follow Us on Twitter!

:(