Aka Profile picture
Mar 25 3 tweets 1 min read
Seguimos con las toperas del #metrobcn, hoy toca la de Can Cuiàs en la Línia 11. Como se puede ver quedan muy cerquita del estacionamiento en andén. Sabíais que a los trenes de la L11 les llamamos cariñosamente el chiqui-tren? 👶🏻🚇😂
Para poneros en contexto, las composiciones de trenes en la L11 consta de dos coches motores y es vía única hasta Torre Baró, donde los dos trenes que circulan se cruzan. Los 2,3km de la L11 cabrían perfectamente entre la distancia que hay de AT1 a AT2 de la L9 sud
Bonus! La serie de trenes que circulan por esta línea son las S500, muy parecidas a las S2100 de la L4, pero adaptados para ir en modo de conducción automático llamado DriverLess, diferente al modo nominal usado en las S9000 de las L9/L10, llamado MTO (Manless Train Operation)

• • •

Missing some Tweet in this thread? You can try to force a refresh
 

Keep Current with Aka

Aka Profile picture

Stay in touch and get notified when new unrolls are available from this author!

Read all threads

This Thread may be Removed Anytime!

PDF

Twitter may remove this content at anytime! Save it as PDF for later use!

Try unrolling a thread yourself!

how to unroll video
  1. Follow @ThreadReaderApp to mention us!

  2. From a Twitter thread mention us with a keyword "unroll"
@threadreaderapp unroll

Practice here first or read more on our help page!

More from @Akaisred

Mar 26
@PelochoRockea A les L9/L10 es fa servir el sistema CBTC (Communications Based Train Control - Control del Tren Basat en Comunicacions), és un sistema de seguretat on hi ha una comunicació bidireccional amb els trens i els equips de via (enclavaments) amb l'ATS (Automatic Train Supervision)
@PelochoRockea D'aquesta manera el sistema ATS, que es troba al CCM (Centre de Control de Metro) gestiona la circulació automàticament en temps real, itineraris, regulació de tràfic i també permet la seva administració/supervisió de moviment per part dels Operadors del CCM
@PelochoRockea Les portes d'andana de la L9/L10 també es comuniquen amb l'ATS i són considerades part del sistema de circulació de trens. Amb una porta d'andana oberta sense tren estacionat , obre un llaç de seguretat i aplica el fre d'emergència al tren que estigui circulant cap aquesta andana
Read 5 tweets

Did Thread Reader help you today?

Support us! We are indie developers!


This site is made by just two indie developers on a laptop doing marketing, support and development! Read more about the story.

Become a Premium Member ($3/month or $30/year) and get exclusive features!

Become Premium

Don't want to be a Premium member but still want to support us?

Make a small donation by buying us coffee ($5) or help with server cost ($10)

Donate via Paypal

Or Donate anonymously using crypto!

Ethereum

0xfe58350B80634f60Fa6Dc149a72b4DFbc17D341E copy

Bitcoin

3ATGMxNzCUFzxpMCHL5sWSt4DVtS8UqXpi copy

Thank you for your support!

Follow Us on Twitter!

:(