La fraude de las "cuentas partícipes" o alquileres ILEGALES de autorizaciones de #VTC, que en la práctica totalidad esconden estafas para los incautos que acuden a su reclamo.
🕵️🏻 EL CASO 𝐃𝐎𝐔𝐁𝐋𝐄𝐂𝐀𝐁
☛ Abrimos hilo 🧵
Desde hace más de dos años colea esta "oferta" en @Milanuncios. Ofrece un alquiler de autorización de #VTC (estafa) y lo publica un tal "Javier" y el teléfono que adjunta es "662010488" según consta de forma pública. Ver hasta que lo borren en : milanuncios.com/venta-de-empre…
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Pues bien, con esos datos nuestra investigación nos lleva hasta Javier Jiménez de DOUBLECAB (ver coincidencia en tlf), gestora de #VTC en Alcorcón - Madrid (paraíso de las plataformas por obra y gracia de #Ayuso).
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EL ALQUILER DE AUTORIZACIONES DE VTC ES UN DELITO QUE COMETEN TANTO ARRENDADOR COMO ARRENDATARIO.
Queda claro que se trata de una falsa acusación ☛ La gestora de autorizaciones de #VTC Doublecab (@Doublecab2) lleva mucho tiempo infringiendo la ley.
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Quizás alguno pueda alegar que no se trata de un alquiler de autorizaciones de #VTC, que el colectivo Resistencia VTC somos muy mal pensados, sin embargo...
Una de las claves la podemos encontrar en las opiniones de los estafados por Doublecab: es.gowork.com/doublecab-espa…
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De entrada Doublecab te saca 2.500 eurillos por la patilla. Dinero que nunca recuperarás. Además no es la única estratagema para vivir de los desgraciados conductores de #VTC que allí han recalado, a los que les sacan dinero por todos lados 🤦🏻
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Que nadie vaya a creer que el delito que comete Doublecab es un hecho aislado en las #VTC. Este mundillo está compuesto en su práctica totalidad de tahúres, especuladores, fondos buitre...
¿Algún "famosillo" en Times Chance S.L., por casualidad? jajajajaja SIIIII 😆 Eduardo Martín Gómez de Villalba, ex presidente de @unautovtc y actual presidente de @MOVEA_, patronal de las #VTC aliada con @boltapp.
Si Eduardo Martín es Administrador de Times Chance S.L. (de nombre comercial Doublecab) ¿Es conocedor de que se están subrogando/alquilando ilegalmente autorizaciones de #VTC desde su empresa bajo la denominación de "cuentas partícipes"? ¿Y la @ComunidadMadrid? ¿Y @IdiazAyuso? 🧐
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Conocemos datos aterradores del sistema #Uber🏴☠️: entre 2017 y 2022, la empresa recibió más de 400 000 denuncias de agresiones sexuales o conductas inapropiadas por parte de sus conductores solo en EE. UU.—un promedio de ¡Una cada ocho minutos! — mucho más de lo que admiten.
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LA ESTRATEGIA DEL SILENCIO
Según correos internos:
▪️ "Recomendamos no investigar a fondo los casos para evitar 'sobrerreacción mediática'" (Ejecutivo de #Uber🏴☠️, 2023).
▪️ Traducción: Prefirieron ahorrarse demandas antes que proteger vidas.
😬 La @ComunidadMadrid consuma el engaño y su prensa amiga lo respalda ☛ #Ayuso y @luismi1980 escenifican una presunta profesionalización para conductores #VTC⛓️ que es un insulto al sector del #transporte de viajeros.
Una farsa para contentar a las plataformas.
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🤔 La resistencia de la patronal de las #VTC⛓️ a perder conductores en los exámenes ha sido nula... Cuando saben que si se dificulta a sus precarizados trabajadores el acceso al sector, estos optarían - lógicamente - por hacerse taxistas.
Pero tenemos claro que para el rebaño de votantes de la derecha y usuarios 🤓 de #VTC⛓️ será suficiente esta farsa, creerán a pies juntillas que se está "profesionalizando" a los conductores... Y nada más lejos de la realidad.
🚮 Todos sabemos que los "estudios", "investigaciones" y "rigurosas publicaciones" que presentan las plataformas como #Bolt🏴☠️ y que sus medios amigos airean son... patraña, un fraude.
Recurren a quienes no les importa manchar su ética, como KPMG, con datos falsos 🤥
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😒 Precisamente la consultora KPMG, en la que se apoya la nociva plataforma y las propias #VTC⛓️, tiene mucha tela que cortar y aclarar tras verse implicada en un caso fraude millonario.
Y no es una impresión que tenemos en base a la lectura de solo artículo. El prestigioso consultor Rafael Todolí Guerola habla de comportamiento escandaloso de KPMG y dedica al tema reflexiones muy interesantes. Ver
📋 Abrimos hilo como respuesta al panfleto de Fede Durán publicado en el neoliberal @elmundoes (correveidiles del #PP) que, ya partiendo del despreciable título, cualquier conocedor de las infamias de #Cabify🏴☠️ se ruborizaría de divulgar.
Con el título: «Frente al hacha de Glovo, la bandera blanca de Cabify» ☛ (qué malo es #Glovo, qué bueno es #Cabify🏴☠️) inicia su decálogo de intenciones sirviéndose de otra plataforma digital en apuros por incumplir la legislación laboral 😒
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Fede Durán 🙇🏻♂️ coloca al negrero de Juan de Antonio, CEO de Esclabify, en el pedestal de los emprendedores y basándose en esta figura, que deifica su "artículo", ejemplariza al fundador de un mercado de esclavos al volante de los #VTC⛓️ que operan con #Cabify🏴☠️
En 2023 J.M.Vassallo y @transyt_upm realizaron un trabajillo para la @ComunidadMadrid con el que pretendían desprestigiar al #taxi con hipótesis y falsas conclusiones de sus, cómo no, benefactores de las #VTC⛓️
No nos dejemos engañar, no ha sido Francia sino Macron y su equipo: la derecha neoliberal. Tenemos constancia de que hay admirables luchadores de los derechos de los trabajadores en ese país. El problema es el mismo que tenemos todos y que nadie parece querer enfrentar.
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Allá donde gobierna la derecha, ya sea tradicional, capitalista, neoliberal o ultra conservadora, derechos de ciudadanos y en especial los de los trabajadores se diluyen. Qué se puede esperar con una Unión Europea cuya mayoría es facha... y en sus manos está nuestro futuro.
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Muy de vez en cuando el Parlamento Europeo nos da una pequeña alegría para camuflar la abundante pérdida de derechos y libertades, especialmente de los más vulnerables, de esta sociedad cuyos líderes se empeñan a que se parezca cada vez más a lo peor del capitalismo de EE.UU.