Thread by @Bunkerhunter

Achtung, das wird jetzt ein längerer 🧵- auf die Gefahr hin, dass ich mich lächerlich mache und komplett daneben liege. Aber ich behaupte jetzt, dass ich mir sehr sicher bin, dass die 4 Flugziele am Samstag über RU von AMRAAM abgeschossen wurden.
Wie komme ich dazu. Los geht‘s.

Ausgangslage: die 4 Flugziele flogen in RU Hoheitsgebiet wo sie sich relativ sicher fühlten. Die Piloten wissen, dass die UA keine Waffen besitzen, die sie bedrohen. Alle bekannten Bedrohungen würden sie frühzeitig bemerken und ihr Flug-Verhalten anpassen können.

Eine Frage hat mich seit Samstag beschäftigt - wie war es möglich, in 2 Minuten vier Flugziele abzuschiessen, ohne dass diese das überhaupt richtig mitbekommen haben.

Jedes Fluggerät hat ein Gerät, dass den Piloten warnt, wenn er von einem Suchkopf einer Lenkwaffe erfasst wird.

Dieses gibt einen lauten Pfeifton von sich und der Pilot kann dann sofort Abwehrmassnahmen oder Flugmanöver einleiten.
Die RU müssen offenbar keine solche Warnungen oder nur sehr kurzfristig erhalten haben, wenige Sekunden vor dem Einschlag.

Ein bodengestütztes Flugabwehrsystem hat bestimmte Charakteristiken was das Suchradar anbelangt. Da die Russen oft von Norden angreifen haben die UA Systeme im Norden platziert welche Radarstrahlen aussenden. Die RU kennen die Signale und kennen die Reichweiten der Systeme.

Würde nun ein Patriot oder S-300 die Flugziele mit dem Suchradar erfassen, oder gar mit dem Folgeradar welches für den Angriff benötigt wird anstrahlen, geht der Radarwarner ab. Es würde in jedem Fall Zeit bleiben Gegenmassnahmen zu ergreifen.

4 Abschüsse in 2 Minuten wären mit Patriot und S-300 nur sehr schwer zu bewerkstelligen gewesen. Die RU hätten genügend Vorwarnzeit gehabt. Die Flugzeuge wären nicht weiter Richtung UA geflogen.

Es muss also etwas sein, womit sie nicht gerechnet haben. AMRAAM!

Dazu muss man nun wissen, wie der Suchkopf einer AIM-120 Lenkwaffe funktioniert. Die genau Beschreibung findet ihr hier. Ist zwar auf englisch, dürfte aber für die Leute welche bis hier her gelesen haben, kein Problem sein.

Wie ihr im Text lesen könnt, schaltet sich der Suchkopf der AMRAAM erst kurz vor dem Ziel scharf, so dass dem Piloten keine Zeit zum reagieren bleibt. Bis zum Zeitpunkt der Aktivierung, erhält die AIM-120 ihre Zieldaten vom Suchradar des abschiessenden Flugzeugs.

Eine Mig-29, welche also ein RU Flugzeug anstrahlt stellt für diese (bisher) keine Gefahr dar. Warum sollte es auch? Die dummen UA haben eh nichts, das uns RU gefährlich werden könnte. Freches Grinsen im Gesicht der RU Piloten.

Der Mig-29 Pilot hat die Ziele erfasst, schiesst seine 4 Lenkwaffen ab. Die RU ahnen und merken zu diesem Zeitpunkt noch nichts. Wieso sollten sie auch. Der Suchkopf der AIM-120 strahlt noch nicht. Die RU fliegen ihren Flugplan nichts ahnend weiter.

Innerhalb von 2 Minuten passiert 4 mal das gleiche. Der Suchkopf der AIM-120 aktiviert sich in Zielnähe, wenige Sekunden vor dem Einschlag aktiviert sich der Suchkopf.

In den RU Cockpits springt der Radarwarner an. Pieeeeeeep! Pieeeeeeep! Was ist das? Woher kommt das?

Zu spät! Ehe die RU Piloten reagieren können explodiert der Annäherungszünder der AIM-120 unmittelbar beim Ziel und verteilt seine Schrapnelle. Getroffen und als Feuerball stürzen die Flugziele ab.

https://twitter.com/fnoir_7/status/1657346311434166272

Dies wiederholt sich noch 3 weitere Male. Jedes Mal zur Überraschung der Piloten. Es geschieht so schnell, dass sich die Piloten nicht gegenseitig warnen können oder die Bodenleitstelle dies tun könnte. Vier Wracks liegen auf dem Boden, tief in Russland.

https://twitter.com/noelreports/status/1657346535913402368

Währenddessen dreht die UA Mig-29 ab und fliegt zu ihrem Stützpunkt zurück. Der Pilot und die Bodencrews stossen an und malen 4 rote Sterne auf ihre Mig-29.

Auf Grund der derzeitigen bekannten Fakten, meiner Erfahrung als Feuerleit-Uof eines Flugabwehrsystems ist das meine These. Ich gebe zu, dass es sehr wild klingt. Vor allem, wenn es doch bisher immer hiess, dass eine Mig-29 keine AIM-120 verschiessen kann.

Wie viele Dinge waren in diesem Krieg bisher unmöglich und wurden dann doch möglich?
Es gab Machbarkeitsstudien um eine Mig-29 so umzubauen, dass sie AIM-120 einsetzen kann. Das Ergebnis war in so weit ernüchternd, als die Kosten dafür sehr hoch waren.

Es wäre ökonomischer gewesen Gripen Jets zu kaufen. Bei einem Umbau muss man Radar auswechseln, Verkabelung ersetzten, massig neue Computer einbauen und das Cockpit praktisch auf F-16 umbauen. Dies alles um 4 AIM-120 einzusetzen. In Friedenszeiten ein Unding!

Nun haben wir aber Krieg. Die Lieferung von F-16 Jets haben eine politische Komponente, eine Ausbildungskomponente und dazu die Logistik. Alles braucht Zeit. Die UA braucht aber AIM-120 auf eine, Flugzeug das sie fliegen können und welches sie warten können. Mig-29!

Ich vermute also, dass die polnischen Mig-29 in den letzten Monaten in einem Kraftakt umgebaut wurden, so dass sie AIM-120 einsetzten können. Dies als ein wichtiges Element, für die kommende Offensive. Sie ist nun in der Lage, den Luftraum besser frei zu halten.

Die RU sind nun in Schockstarre. Sie wissen nicht wie ihnen geschieht. Plötzlich hat die UA eine Waffe, mit welcher sie auch die RU Flugzeuge dort abschiessen kann, wo sie sich sicher gefühlt haben. Bis heute hat in RU noch kein Sender über die Abschüsse berichtet.

Ich weiss, dass alles klingt wild nach Verschwörungstheorie. Aber die technischen Ausführungen stimmen. Wir haben zahlreiche Überraschungen erlebt bisher. Storm Shadow ist plötzlich auch ab UA Flugzeugen einsetzbar, zusammen mit den Köder-Drohnen.

Auch dies hielt man bis vor wenigen Tagen für unmöglich.

Sollte also meine These stimmen, werden die für ihren mangelnden Mut bekannten RU Piloten sich nicht mehr der UA Grenze nähern und ihre kostbaren Flugzeuge ausser Reichweite lassen. Sie werden keine Risiken eingehen.

Denn es besteht nun die Gefahr, dass Ruck Zuck die RU Luftwaffe in brennende Wracks zerlegt wird.

Diese Zwischenlösung mit den Mig-29 gibt der UA Zeit bis zum Winter, um ihre Piloten auf F-16 zu schulen. Just heute haben wir aus GB gehört, dass eine Ausbildung im Sommer kommt.

So, das ist also meine These. Gerne dürft ihr diese zerlegen und mich als Spinner abtun. Vielleicht habt ihr ja recht und ich liege komplett daneben. Dann ist es so. 😉
Aber wenn ich irgendwo recht habe, dann werden wir noch mehr solche Wracks brennen sehen.
Slava Ukraini! 😏🤷

Hier noch ein guter Thread welcher die Herausforderungen zum Umbau der Mig-29 gut erklärt.

https://twitter.com/inclutus/status/1657775307850481669