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May 26 • 13 tweets • 4 min read Twitter logo Read on Twitter
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Fomentemos periodismo veraz y responsable. Verifiquemos los hechos antes de publicar y evitemos la desinformación. ¡Por una prensa comprometida con la verdad!
¡Por un Ecuador sin miedo!🇪🇨✊
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May 7
Esta semana me fui de vacaciones a Galápagos (San Cristóbal). Impresionante todo lo que puedes aprender en 20min en un taxi sobre el tráfico de narcóticos y combustible. Las raíces de nuestra inseguridad están a plena, libre vista… ¡y nadie hace nada! Hilo Image
Contexto—la droga sale de Ecuador por tres medios: 1) en buques de carga, 2) lanchas rápidas / semi sumergibles, o 3) aeronaves. Para el medio 2 se necesita reabastecimiento de carburante en medio trayecto…y aquí entra la “gasolinera del pacifico.” ImageImage
¿Cómo atacar el problema? ¿Interdicciones en alta mar? Es lo que se esta haciendo ahora…pero, tomemos nota. Tenemos por lo menos unos 2Mn de km2 de océano a controlar…no ImageImage
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May 6
En los dos años de esta administración llevamos aprox. 10 decretos de estado excepción (EE) por temas de inseguridad (no cuento pandemia/huelgas). ¿Han funcionado? Este hilo analiza cada EE con relación a homicidios para determinar su impacto real. ImageImage
Nota 1. Es una critica constructiva, pero se quiere dejar en claro que, en teoría, si hemos efectuado 2 o 3 EEs y no vemos mejoras, ¿tal vez las EEs no son la solución? O por lo menos no la solución completa. Recordemos lo que dijo Einstein: Image
Nota 2. Metodología. Para evaluar el impacto de cada EE comparamos los índices del trimestre previo al EE contra el trimestre posterior al EE. El índice usado es homicidios intencionales como reportados por el Ministerio del Interior. Image
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May 4
"Yo no creo que veremos luz al final del túnel aquí a unos cuantos años mas" Mario Pazmiño. Con el respeto que le tengo, me preocupan, y molestan comentarios derrotistas así. Donde esta la garra? Donde esta la voluntad? Las ganas por hacer las cosas? Veamos otros países-se puede! Image
Bukele entra en 2019 con 39 muertes violentas (similar a donde terminaremos este 2023 en Ecuador). En tan solo un año, con un plan bien definido (Plan de Control Territorial), bajo a 19.7! Se puede! Ya se ha hecho! ImageImage
Alto Vera Cruz y Taquaril, plan Fica Vico Brasil. Arrancan 2005 con 63 homicidios x 100k habitantes. Un año después? 36! ImageImage
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Apr 27
Hace par de años un amigo me recomendó para cargos críticos: “nunca contrates a la persona, contrata al proyecto.” La persona solo es importante en cuanto pueda ejecutar el proyecto, pero primero, siempre, el proyecto. Hilo. Image
Revisando la entrevista ayer del General Bravo, quede decepcionado. No tiene un plan, un proyecto. Peor números/métricas (estado actual, objetivos a med. plazo, etc.). ImageImage
Pero lo peor de todo: “el plan de seguridad no se lo puede hacer conocer.” Nunca voy a entender esto. Una cosa es hablar de la minucia de las operaciones (ahí si, OPSEC, de acuerdo). Pero no develar la estrategia macro? Los objetivos? En cuanto van a reducir la inseguridad? Image
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Apr 22
Es crítico conocer para evitar sobre pagar. Se esta negociando un proyecto con el ECU 911, que por software tipo CAD, PSIM se busca pagar decenas de millones de dólares, y esto porque es marca “israelí.” Aquí un claro contra ejemplo. Hilo Image
Con desarrolladores ecuatorianos estamos trabajando en el mejor programa de inteligencia de América Latina. Integramos lectura de placas, reconocimiento facial (en el mundo y en redes sociales), bases de datos gob., correlacionamos emergencias, etc. Brillante @TommyTopic ! ImageImageImageImage
Adicionalmente, por el PSIM (physical security information management) integramos los GPS de las patrullas, y el sistema (o un operador humano) se encarga de la asignación al evento. Medimos todo: efectividad, tiempo de atención, etc. ImageImageImage
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Apr 15
Se de o no lo de la secretaria-un tema a arreglar de inmediato es la permeabilidad fronteriza. Dado que nosotros no esperamos a la burocracia, gracias a la donación de una empresa, este miércoles mandamos a instalar cámaras con analítica en Rumichaca. Los resultados impactan.
Si Ecuador es “país de tránsito,” bueno…controla el tránsito. ¿Dónde es más fácil controlar el narcotráfico? ¿En los 8,000km de carretera en las 55 vías primarias y colectoras del país? ¿En los mas de 2Mn de contenedores anuales? ¿O en los 4 puntos de acceso legales a COL?
Acabo de revisar la data de este mañana en el puente de Rumichaca. Tenemos picos de hasta 1.7k carros / hora. ¿Creen que alguien revisa algo? ¿Cualquier cosa? Lo mismo pasa con Perú. Taxis, camiones—pasan masiva- y libremente la frontera. ImageImage
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