Thread by @DecrypteEnergie

Avez-vous déjà entendu ce discours comme quoi le réseau deviendrait instable au-delà de 30 ou 45 % photovoltaïque/éolien en instantané ?
C'est un point que j'entends encore régulièrement sur ce Linkedin et twitter.

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Tout d'abord, il faut bien comprendre qu'en 2023, ce discours est désormais complètement faux. Il ne correspond ni à l'état des connaissances scientifiques sur le sujet, ni même à des exemples concrets de mix électriques.
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1️⃣ Flinders Island, une île non interconnectée au réseau australien, au nord de la Tasmanie (environ 922 habitants en 2021). Au moment où j'écris ce post à 11h AM le 17/11/2023, le mix est à 100 % EnR en instantanée : le réseau est stable.
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Pour ceux qui veulent vérifier, il suffit de constater ces valeurs sur electricity map dans la journée (). Avant la mise en place des EnRv, le mix était à 100 % fioul, soit au minimum 650 gCO2/kWh...
4/20app.electricitymaps.com/zone/AU-TAS-FI

... désormais, le mix est passé à 40 % fioul grâce aux 60 % d'éolien et photovoltaïque. En fonction des années, les émissions du mix électrique ont été divisées par 2 à 3 : une broutille me direz-vous ?

Deux liens :
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5/20 hydro.com.au/clean-energy/h…
hydro.com.au/docs/default-s…

Comment la stabilité est-elle maintenue ? Par des volants d'inertie, des batteries et une résistance électrique.
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2️⃣ King Island, une autre île au nord de la Tasmanie, elle aussi non interconnectée, est un autre exemple. Le taux EnRv annuel est aux alentours de 65 % (100 % fioul auparavant).
Deux liens :
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7/20 hydro.com.au/clean-energy/h…
hydro.com.au/docs/default-s…

Les émissions de CO2 ont donc fortement diminué. Mieux que ça, les groupes fioul sont éteints 20 % de l'année (le mix est donc à 100 % EnR pendant cette même durée). Malgré ce laps de temps à 100 % EnR variables, le réseau reste stable.
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Comment la stabilité est-elle maintenue ? Par des volants d'inertie, des batteries et une résistance électrique.
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3️⃣ Ce même constat peut être effectué sur l'île de Suðuroy (îles Féroé, 4600 habitants / 163 km2, non interconnecté). Entre le 26 octobre 2023 et le 1er novembre, le mix électrique est resté à 100 % EnR (avec un peu d'hydro).
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Malgré une semaine entière, le réseau est resté stable, là aussi grâce aux batteries et aux compensateurs synchrones.
Voir à ce sujet :
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https://twitter.com/DecrypteEnergie/status/1712036710970737147

4️⃣ En Australie Méridionale (1,8 M d'habitants, donc pas un petit réseau), le réseau a perdu sa seule interconnexion synchrone en novembre 2022. Le taux d'EnRv est passé à 91,5 % (bien loin des 30 ou 45 %), là non plus, pas d'instabilité.
Voir :
12/20

https://twitter.com/DecrypteEnergie/status/1620018796110163969

Comment la stabilité est-elle maintenue ? Par des batteries avec onduleurs grid forming et des compensateurs synchrones.
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5️⃣ Sur le réseau NEM, le principal réseau australien qui dépasse les 20 M d'habitants, le taux d'éolien et de photovoltaïque a atteint 72,9 % ! Le réseau est une nouvelle fois resté stable.

14/20reneweconomy.com.au/renewables-hit…

6️⃣ Combien coûteraient des compensateurs synchrones en France ? D'après l'IEA et RTE, seulement 1 €/MWh, là aussi, une broutille.
Source : , p89
15/20 assets.rte-france.com/prod/public/20…

Pourquoi ça cette thématique concerne aussi la France ?

Pour rappel, nous avons plusieurs Zones Non Interconnectés (ZNI) en France qui émettent une quantité considérable de CO2 pour produire de l'électricité (soit par du fioul, soit par du charbon).
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- Saint-Pierre et Miquelon, 6000 habitants, quasiment 100 % fioul.
- Les îles du Ponant qui commencent leur transition énergétique, mais conservent une part considérable de fioul :
17/20iles-du-ponant.com/transition-ene…

- Mais également les ZNI de plus grande taille : Réunion, Guadeloupe, Mayotte, Martinique, Guyane, Nouvelle-Calédonie, Polynésie... Ces territoires représentaient 2,8 M d'habitants en 2019.
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On ne parle d'un petit nombre... et le danger actuel est que l'on cherche à remplacer le fioul par du biodiesel dont l'impact environnemental et climatique n'est pas forcément négligeable.
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Si le biodiesel peut avoir un intérêt, tout l'enjeu est d'en réduire au maximum l'usage, en particulier pour les parties non électrifiables. Pour cela, une seule solution, il faut développer massivement PV et éolien, ce qui n'est clairement pas le cas dans nos ZNI.
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