Und zeichnet deshalb massig Daten auf. Jederzeit. Auch über die Fahrweise. Und mehr.
Und gibt sie offensichtlich auch an Dritte weiter. Sammeln und Verkaufen. Das neue Geschäftsmodell überall.
Die Technikreporterin Kashmir Hill hat herausgefunden, dass
3/ sie und ihr Mann zu den Fahrern gehören, die von dieser Praxis betroffen sind.
Das Paar hat einen 2023 Chevrolet Bolt gekauft und später festgestellt, dass ihre Fahrdaten gesammelt und ohne ihr Wissen oder ihre Zustimmung an Versicherungsunternehmen verkauft wurden.
Heute ist der 3. Oktober 2025, ein Tag an dem in Deutschland der Wiedervereinigung des Landes nach jahrelanger Terrorherrschaft eines
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sowjetischen#RusslandHandlanger-Regimes gedacht werden sollte.
Stattdessen brennt der Reichstag.
Nachdem in den frühen Morgenstunden in einer außergewöhnlichen Sitzung des Bundestags (und einem unschönen
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Showdown zwischen einigen Abgeordneten, inklusive zweier Todesfälle und einer bisher nicht bekannten Anzahl an Verletzten) beschlossen wurde die Regierung aufzulösen, stürmten bewaffnete Reichsbürger, Wutbürger und Angehörige
Die deutschen Medien erwähnen mit keinem Wort die Probleme, die in Sachen IT auf uns zu kommen. Totgeschwiegen, außerhalb der "Fachblase".
Hier: Wieviel "Open Source" finanziell an Wert besitzt und was es kosten wird, wenn diese Ignoranz 1/
2/ es schafft, ein "Umdenken zu sicherer (sic!) Software" zu erzeugen.
Entweder finanzieren wir Open Source jetzt, oder wir erleben einen Super GAU, der eine komplette Neuorientierung erzeugen wird: Den Wechsel zu proprietärer Software. Und das
3/ wird extrem teuer. Und nicht besser. Promised.
Heise Artikel:
Sind übrigens wirklich 8.8 BILLIONEN, das ist kein Tippfehler, im klingonischen Original sind's "Trillions":
Vor wenigen Tagen ist etwas passiert, das zwar von der Fachpresse behandelt wurde, aber auch dort nicht mit dem nötigen Aufschrei verbunden war. Von der Jedermann-Presse ganz zu schweigen, dabei geht es hier mittelfristig wirklich
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"um die Wurst".
--> Was ist passiert?
Ein Microsoft Mitarbeiter (ja, auch da gibt's kompetente Leute...) musste für einen Test darauf achten, dass möglichst wenig Grundrauschen (also Grund-Last,