Extra spoorlijnen voorkomen files.
Extra rijbanen veroorzaken files.
Extra rijbanen veroorzaken files.
https://twitter.com/dvhn_nl/status/1808026111273849018
Komt nog bij dat betere bereikbaarheid van het noorden de woningnood in het westen verlicht, minder auto’s op de weg leidt tot minder uitstoot van gore gassen en de files voor de resterende weggebruikers verminderen.
Maar dit is allemaal veel te logisch gedacht. Snap ik ook wel.
Maar dit is allemaal veel te logisch gedacht. Snap ik ook wel.
We moeten natuurlijk niet hebben dat het noorden van het land te goed bereikbaar wordt, zodat die mensjes daar zich ineens een volwaardig onderdeel van Nederland gaan voelen.
Werp eens een blik op deze kaart. Nederland heeft een prima spoornet op een bottleneck na.
Als tussen Meppel en Zwolle een boom op de rails dondert, zijn de noordelijke provincies in 1 klap onbereikbaar. Werkzaamheden is altijd drama.
De Lelylijn lost dit direct op. No-brainer.
Als tussen Meppel en Zwolle een boom op de rails dondert, zijn de noordelijke provincies in 1 klap onbereikbaar. Werkzaamheden is altijd drama.
De Lelylijn lost dit direct op. No-brainer.
Een eeuw terug besloten we zomaar even een complete Afsluitdijk uit de grond te stampen en een nieuwe provincie in te polderen.
Overal op aarde wordt met jaloezie naar onze spoorwegen gekeken.
En wij doen al 40 jaar moeilijk over een stukkie spoor tussen Lelystad en Groningen.
Overal op aarde wordt met jaloezie naar onze spoorwegen gekeken.
En wij doen al 40 jaar moeilijk over een stukkie spoor tussen Lelystad en Groningen.
Hoe kan je in vredesnaam tegen optimale bereikbaarheid van het noorden van het land zijn? Mijn hemel.
Dit heeft geen ene fluit met links, rechts, groen of fossiel te maken.
De Lelylijn is de allerbeste investering in infrastructuur die we kunnen doen.
Maakt niet uit of je belang nou bereikbaarheid, werkgelegenheid, woningmarkt, duurzaamheid of reistijd is.
De Lelylijn is de allerbeste investering in infrastructuur die we kunnen doen.
Maakt niet uit of je belang nou bereikbaarheid, werkgelegenheid, woningmarkt, duurzaamheid of reistijd is.
Ja absoluut.
We kunnen inmiddels het complete traject aanleggen met het papier van de onderzoeksverslagen, haalbaarheidsstudies en macro-economische toekomstprognoses uit de voorbije 40 jaar, waaruit blijkt dat de ‘aanleg van de Lelylijn toch inderdaad best een puik plan is”
We kunnen inmiddels het complete traject aanleggen met het papier van de onderzoeksverslagen, haalbaarheidsstudies en macro-economische toekomstprognoses uit de voorbije 40 jaar, waaruit blijkt dat de ‘aanleg van de Lelylijn toch inderdaad best een puik plan is”
https://twitter.com/helslootrv/status/1808188765141098856
Ja maar in het Hoofdlijenakkoord staat…
Ach.
Wie leest dat ding nou. 25 pagina’s aan tekst zonder plaatjes. Bah.
En wie gaat in vredesnaam aan die minister vragen waarom hij zich niet aan het hoofdlijenakkoord houdt? Dat is helemaal niet gezellig.
Ach.
Wie leest dat ding nou. 25 pagina’s aan tekst zonder plaatjes. Bah.
En wie gaat in vredesnaam aan die minister vragen waarom hij zich niet aan het hoofdlijenakkoord houdt? Dat is helemaal niet gezellig.
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
