1\ כידוע, דרמה של ממש מתרחשת במלחמת רוסיה-אוקראינה בימים האחרונים. האוקראינים פרצו בגזרת קורסק ומנהלים לחימה, עד כה מוצלחת, על אדמת רוסיה (עיניים על אורך הקווים ועל נמיגות ההתקפה).
#פידצבא
כחלק מהמהלך, השיגו האוקראינים עליונות אווירית בשכבה הנמוכה.
כיצד זה קרה? ⬇️
2\ מתרבים דיווחים על החלטות ותהליכים שהובילו להשגת היתרון האוקראיני.
ערוץ הטלגרם הרוסי ׳יומנו של מפעיל מל״טים׳, למשל, פרסם הערכה על כך שרוסיה נכשלה בשל ״מונופוליזציה וסטנדרטיזציה״. אוקראינה מגוייסת כולה למאמץ - חברות היי-טק, עמותות, מתנדבים צעירים ועוד, שעה שרוסיה מתנהלת הפוך. ⬇️
3\ רוסיה נכנסה למלחמה כשהיא בנחיתות משמעותית בכלי טיס בלתי מאוישים, לכן פנתה לאיראנים ובמקביל הטילה על התעשיות הביטחוניות הרוסיות המסורתיות לפתור את הבעיה. התוצאה היא תלות באיראן פלוס קבעון טכנולוגי, היעדר ניסיון, שימוש בטכנולוגיות ישנות, מגוון צר מאד של פתרונות, שחיתות ועוד. ⬇️
4\ המוחות הצעירים בורחים מהתעשייה הרוסית, שמתעדפת מקסום רווחים על איכות ואפקטיביות, כלומר בוחרת בפתרונות גרועים בעלות נמוכה ומוכרת במחיר גבוה. כתוצאה מכך, למשל, רש״קים של מל״טים מתאבדים לא מתייזמים. נדרשות שתיים או שלוש תקיפות כדי להשמיד מטרה. תקיפה זולה הופכת לתקיפה יקרה. ⬇️
5\ לעומת רוסיה, הגילאים של מקבלי ההחלטות בצד האוקראיני נעים בין 35 ל-55, ״אלה אנשים ששיחקו Counter Strike ו-DOTA״, ״כאלה שיודעים להבחין בין סמארטפון למכשיר קשר״. קל יותר לאוקראינים להסתגל, להיות זריזים, להאיץ פיתוח, להאיץ ייצור ולעבוד במטריצות. ⬇️
6\ האוקראינים חדשניים, הם פיתחו מגוון עצום של כלי טיס בלתי מאוישים - מכלי איסוף פשוטים וזולים ועד מל״טים מסוגים שונים שתוקפים בטווחים של מאות ואלפי קילומטרים (בגרפיקה - הכלים התוקפים לטווח ארוך).
בכל כטב״מ אוקראיני שנופל ומגיע לחקירה בצד הרוסי מתגלים פתרונות חדשים ומקוריים. ⬇️
7\ האוקראינים לא מגבילים את עצמם בכללים, בתקנים וסטנדרטיזציה, כל אדם בעל כישורים מפתח ומייצר כטב״מים. כל מה שעובד נשלח ישירות לשדה הקרב. באופן זה האוקראינים מצליחים להתמודד עם הרוסים מבחינה כמותית ועולים עליהם מבחינה איכותית. ⬇️
8\ במקביל, פרסם אתמול @David_Hambling מאמר מעניין ב-@Forbes על דרכים נוספות בהן השיגה אוקראינה עליונות בהתקפה בקורסק (תודה ל-@mosheeshel על התיוג). תחת מעטפת אש אדירה קידמו האוקראינים מערכות ל״א לחזית, שם ההשפעה שלהם הרבה יותר אפקטיבית - טקטיקה שנוסתה בעבר בחארקיב. ⬇️
9\ מערכות הל״א האוקראיניות אפקטיביות מאד לאור הלמידה המהירה של התקשורות הרוסיות בצד האוקראיני, זאת לעומת הקיבעון והכבדות בצד הרוסי.
בנוסף, האוקראינים חיברו בין מערכים של רחפני FPV מהירים למערכות מכ״מ הגנ״א. באופן זה מצליחים לאתר וליירט כטב״מים רוסיים רבים (ולאחרונה גם מסוקים). ⬇️
10\ וכיצד מתמודדים האקראינים עם מערכי ההגנה החפורים של הרוסים?
״האוקראינים מילאו את השמיים״ בכטב״מים תוקפים - רחפני FPV מתאבדים, רחפנים וכלים מטילים בעלי כנף קבועה. האוקראינים פיתחו חימושים שמייצרים פרצות בגגות של המערכים הרוסיים, דרך הפרצות הללו הם משחילים רחפני FPV. ⬇️
11\ לאחר שהמערכים הרוסיים מטוהרים, מתמקמים בהם כוחות סיור אוקראיניים ו״פותחים״ את תאי השטח הבאים באמצעות כטב״מים אוספים. וחוזר חלילה: מעטפת אש מאסיבית, קידום נכסי ל״א, הצפת השמיים בכטב״מים תוקפים ואז הסתערות. ⬇️
12\ זה המקום לציין שוב שחשיבותם של הכטב״מים במלחמה באוקראינה היא עצומה. לפי דיווח מאפריל של @JackDetsch ב-@ForeignPolicy, למשל, כ-2/3 מהטנקים הרוסיים שהושמדו לאורך תקופה ממושכת - הושמדו באמצעות כטב״מים ורחפנים. ⬇️
13\ כמו בכל מלחמה ארוכה, הכורח ההישרדותי מאיץ תהליכי למידה. הרוסים כבר הוכיחו שהם יודעים להסתגל (ראו שרשור בקישור למטה).
במוקדם או במאוחר, הרוסים ימצאו את הטכנולוגיה ו\או הטכניקה להתמודד עם החסימות של האוקראינים ולאזן את היתרון של הצד השני. ⬇️
14\ לסיום - סרטון לדוגמא ובו יירוט כטב״מ רוסי מדגם Z-16 על-ידי רחפן FPV אוקראיני, בגזרה אחרת. ולא בפעם הראשונה.
ה-Z-16 הוא כלי מעניין.
למה?
כי הוא חיקוי רוסי של האורביטר 2 של אירונאוטיקס (על כך אולי בשרשור אחר, בינתיים עיקבו אחר @AeronauticsUAS!).
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
1\ סרטון אקראי ביוטיוב הסב את תשומת ליבי למיזם מרתק בשם Port Alpha. ביממה האחרונה העמקתי קצת כדי להבין מה זה, אנסה לתמצת את עיקרי הדברים.
#פידצבא
על המאמצים האמריקאים לשמור על עליונותו הצבאית של הצי, בימים של אינסוף משברים ושעה שסין משקיעה משאבים אדירים בסגירת פערים - שרשור. ⬇️
2\ הצי האמריקאי במשבר. תוכניות על-גבי תוכניות, בסכומים של מיליארדי דולרים רבים, יורדות לטימיון נוכח עיכובים בלתי נגמרים, חריגות עצומות בעלויות ואי עמידה בדרישות המבצעיות.
רוצים דוגמאות?
הזומוולט (בתמונה) - המשחתת הכי הכי. ייוצרו רק 3 מתוך 32, השאר בוטלו. 4.5 מיליארד ד׳ לספינה. ⬇️
3\ הקונסטליישן (בתמונה) - הפריגטה הכי הכי. עיכוב של שנים בשל מחסור בכח אדם במספנות, חריגות תקציביות ותכן בעייתי.
ה-LCS - הספינות עולות פי 2 מהמתוכנן, לא עומדות בדרישה וסובלות מבעיות תכן. חלקן הוצאו מהשירות בחלוף 10 שנים בלבד.
נושאת מטוסים אחת מדגם פורד עולה מעל 10 מיליארד ד׳. ⬇️
1\ חברת @VenusAerospace העלתה אתמול לרשתות החברתיות את הסרטון הזה.
#פידצבא
לכאורה שום דבר מיוחד, עוד ניסוי שיגור של רקטה קטנה.
בפועל, זהו השיגור האמריקאי הראשון בהיסטוריה של רקטה עם מנוע RDRE.
משוגע.
מה זה זה הדבר הזה? שרשור קצר. ⬇️
2\ Rotating Detonation Rocket Engine הוא מנוע רקטי חדשני (יחסית) שמנצל גלי פיצוץ סיבוביים ליצירת דחף רציף ומתמשך.
בניגוד למנועים רקטיים קלאסיים הפועלים דרך בעירה יציבה, ב-RDRE הדחף נוצר על ידי גלי הדף שנעים סיבובית בתוך תא בעירה טבעתי. ⬇️
3\ דלק וחמצן מוזרקים אל תוך תא הבעירה הטבעתי ומייצרים פיצוץ (דטונציה). גל הלם הנוצר נע סיבובית במהירות של קילומטרים לשנייה – ומייצר דחף עוצמתי ויעיל יותר ליחידת דלק בהשוואה לבעירה רגילה. ⬇️
1\ ״למעשה יצרנו כלי חדש. אין ציוד כזה בעולם, מטוס על-קולי, אסטרטגי, הפועל במהירויות כאלה, המסוגל לשאת נשק גרעיני. אנחנו מקדמים את המשולש שלנו, המשולש הגרעיני״ הצהיר לפני כשבוע ולדימיר פוטין, בביקורו במפעל של טופולב בעיר קרסנודר.
#פידצבא
הוא לא טועה.
על ״הברבור הלבן״ - שרשור. ⬇️
2\ ההתפתחות התפיסתית והטכנולוגית של מפציצים אסטרטגיים מאז מלחמת העולם השנייה היא סיפור מרתק.
בתוך פחות מ-50 שנים, למשל, החליפה ארה״ב את תרחישי הייחוס המבצעיים ארבע פעמים, ובהתאמה פיתחה כלי טיס השונים האחד מהשני באופן בסיסי. ⬇️
3\ ארה״ב פיתחה מפציצים איטיים בגובה רב (B-52 המוכר שבהם), עברה למפציצים מהירים מאד בגובה רב (XB-70 כדוגמא קיצונית, ולאחר מכן ה-B-1A לפני שנזנח), עברה למפציצים מהירים בגובה נמוך (ה-B-1B) ומשם למפציצים חמקניים הפועלים בגובה רב (ה-B-2 כמובן).
ברה״מ, כמו במקרים אחרים, נגררה אחריה. ⬇️
1\ תמונות וסרטונים חדשים של מטוסי הדור 6 הסיניים נחשפים לאחרונה כמעט בכל יום ומספקים פרטים חדשים על כלי הטיס הללו (כאן בסרטון CGI, בהמשך השרשור תמונות וסרטון אמיתי).
#פידצבא
שאלתם את עצמכם מדוע למטוסים הללו אין זנבות אנכיים? אם שאלתם - התשובה בהמשך. ⬇️
2\ התשובה הפשוטה היא חיקוי של כלי טיס אמריקאיים שנועדו לבחון תפיסות תכן, טכנולוגיות עתידיות, כמו גם הציפייה שייושמו במטוסי דור 6 האמריקאים.
ה-X-44 של לוקהיד לדוגמא.
אולם יש סיבות טובות לכך שהאמריקאים מראש הלכו לקונפיגורציות כאלה (הבולטת שבהן היא כמובן המפציץ החמקן B-2). והן: ⬇️
3\ א. צמצום שטח חתך המכ״מ, בעיקר מן הצד (צמצום החתימה המכ״מית של כלי הטיס).
ב. צמצום הגרר - משטחים אנכיים תורמים לגרר מבלי לתרום לעילוי.
ג. תרומה לכושר התמרון במצבים ספציפיים, בעיקר בתמרון בזווית התקפה גבוהה (הזווית שבין הציר האורכי של המטוס לבין כיוון ההתקדמות שלו). ⬇️
1\ חלפה קצת יותר מחצי שנה מאז השרשור הזה (והדרמה בקורסק) והרוסים מצאו את הדרך להתגבר על ההגנות האוקראיניות ולהשיב לעצמם את חבל הארץ הזה.
#פידצבא
כיצד?
באמצעות רחפנים נשלטים דרך סיב אופטי. הרבה מהם. ⬇️
2\ @David_Hambling, העיתונאי שתיאר ב-@Forbes כיצד כבשו האוקראינים שטחים בקורסק על-ידי שימוש בכלים בלתי מאוישים, מדווח כעת כיצד הרוסים מחזירים לעצמם את השטח בשיטות דומות.
כאמור, אחת הדרכים שהביאו להצלחה האוקראינית היתה קידום מהיר של מערכות ל״א לחזית ושיבוש יכולת התגובה הרוסית. ⬇️
3\ כדי להתגבר על החסימות עברו הרוסים לטקטיקה המתבססת על שימוש נרחב ברחפנים שהתקשורת שלהם עם המפעיל מבוססת על סיב אופטי (חסין לחסימות ל״א).
השימוש המבצעי ברחפנים מאולתרים עם סיב אופטי נצפה לראשונה ב-2024, אולם מתחילת השנה ניכר שימוש ברחפני שכאלה באיכות ובהיקפים תעשיתיים. ⬇️
1\ נראה שהשאהד-136 האיראני הפך לאמת המידה בכל הנוגע לכטב״מים מתאבדים בטווח רחוק.
#פידצבא
איך אני יודע?
מספר מדינות רצות להעתיק את התכן ולהצטייד בכלי הזה. הוא מיוצר בכמויות של אלפים רבים בשנה ברחבי העולם.
האם הריצה להצטייד בשאהד-136 מוצדקת?
שרשור על כטב״מ מתאבד עם יחסי ציבור. ⬇️
2\ נתחיל במספר דוגמאות לשכפולים של השאהד-136 בעולם - הכל ממקורות גלויים (אוסינט, מבין שזה ביטוי שמביא טראפיק לאחרונה).
רוסיה. ⬇️ businessinsider.com/russia-making-…