Discover and read the best of Twitter Threads about #Τεμπη
Most recents (24)
🧵Πολύς λόγος για το τι είπε και δεν είπε ο #Μητσοτάκης για #Τέμπη. Ακολουθεί η απομαγνητοφώνηση της ερώτησης και της απάντησης. Κατόπιν ένα σχόλιο.
Τα συμπεράσματά δικά σας. 👇
Τα συμπεράσματά δικά σας. 👇
🎙️ΝΧ: "Έχουμε απεργία των σιδηροδρομικών σήμερα, οι οποίοι λένε ότι στους δυόμιση μήνες που έχουν μεσολαβήσει από την τραγωδία αυτή, δεν έχει αλλάξει τίποτε, ότι εξακολουθούν τα πράγματα να κινούνται με τον ίδιο τρόπο, με αυτόν τον τρόπο που μας οδήγησε στην τραγωδία. >>
Επίσης είχαμε σήμερα και την μήνυση των συγγενών κατά παντός υπευθύνου, οι οποίοι μιλούν και για ευθύνες πολιτικών προσώπων, διαχρονικές, των κυβερνήσεων των τελευταίων δεκαετιών. >>
Μεγαλο🧵
H ΝΔ #Μητσοτακης έβγαλε το παρακάτω βιντεάκι με τα "επιτεύγματα" της.Ας τα δούμε λίγο διαγώνια...
1."Μειώση ανεργίας κατά 7%"
-Η ανεργία την 4ετία Μητσοτάκη έπεσε κατά 6,7%. Τα 4,5 χρόνια ΣΥΡΙΖΑ έπεσε 8,2%
-Ο αριθμός ανέργων έπεσε 325χιλ επι ΝΔ.Επι ΣΥΡΙΖΑ κατά 408χιλ
/n
H ΝΔ #Μητσοτακης έβγαλε το παρακάτω βιντεάκι με τα "επιτεύγματα" της.Ας τα δούμε λίγο διαγώνια...
1."Μειώση ανεργίας κατά 7%"
-Η ανεργία την 4ετία Μητσοτάκη έπεσε κατά 6,7%. Τα 4,5 χρόνια ΣΥΡΙΖΑ έπεσε 8,2%
-Ο αριθμός ανέργων έπεσε 325χιλ επι ΝΔ.Επι ΣΥΡΙΖΑ κατά 408χιλ
/n
-Οι απασχολούμενοι αυξήθηκαν επί ΝΔ κατα 6% ή 240χιλ. Επι ΣΥΡΙΖΑ αυξήθηκαν κατά 10% ή 340χιλ, δηλ. 40% περισσότεροι
2. "Αυξήσαμε τον κατώτατο μισθό κατά 20%"
-Ονομαστικά ναι.Πραγματικά όμως? Με βάση το γενικό ΔΤΚ (πληθωρισμό),που αυξήθηκε κατά 10,2% (6/19-2/23), ήταν 9,8%
/n
2. "Αυξήσαμε τον κατώτατο μισθό κατά 20%"
-Ονομαστικά ναι.Πραγματικά όμως? Με βάση το γενικό ΔΤΚ (πληθωρισμό),που αυξήθηκε κατά 10,2% (6/19-2/23), ήταν 9,8%
/n
-O ΣΥΡΙΖΑ αύξησε το κατώτατο μισθό απο 511 στα 650. Η αυξηση ήταν 27%.Την περίοδο ΣΥΡΙΖΑ ο πληθωρισμός ήταν 0%!Αρά το 27% ήταν πραγματικό! Δηλ. 18% παραπάνω από τη ΝΔ...
3. "Μειώσαμε φόρους κ εισφορές"
Το καλύτερο ερώτημα είναι "σε ποιους"? -Καταργήθηκε συμπληρωματικός ΕΝΦΙΑ
/n
3. "Μειώσαμε φόρους κ εισφορές"
Το καλύτερο ερώτημα είναι "σε ποιους"? -Καταργήθηκε συμπληρωματικός ΕΝΦΙΑ
/n
Είναι δυο τελικά οι νεκροί σταθμάρχες από τροχαίο.
Φωτο 1
Συγκλονισμένη είναι
η τοπική κοινωνία του Βόλου από το τροχαίο δυστύχημα που συνέβη χθες το πρωί στα «Αϊβαλιώτικα» που είχε σαν συνέπεια τον θανάσιμο τραυματισμό του 69χρονου Κώστα Πρασσά, πατέρα τριών παιδιών.
Φωτο 1
Συγκλονισμένη είναι
η τοπική κοινωνία του Βόλου από το τροχαίο δυστύχημα που συνέβη χθες το πρωί στα «Αϊβαλιώτικα» που είχε σαν συνέπεια τον θανάσιμο τραυματισμό του 69χρονου Κώστα Πρασσά, πατέρα τριών παιδιών.
Ο εκλιπών σύμφωνα με το fumara.gr είχε εργαστεί επί σειρά ετών ως σταθμάρχης στον ΟΣΕ και ήταν συνταξιούχος.
Φωτο 2
Να θυμησουμε πως Νεκρός σε τροχαίο βρέθηκε χθες στο Σούνιο ο Διευθυντής Κυκλοφορίας του #ΟΣΕ, Κωνσταντίνος Χρυσάγης,
Φωτο 2
Να θυμησουμε πως Νεκρός σε τροχαίο βρέθηκε χθες στο Σούνιο ο Διευθυντής Κυκλοφορίας του #ΟΣΕ, Κωνσταντίνος Χρυσάγης,
πρόσωπο-κλειδί στη διερεύνηση της υπόθεσης του δυστυχήματος στα #Τέμπη καθως
ο προφυλακισμένος σταθμάρχης τον είχε κατονομάσει ως υπεύθυνο για τις βάρδιες όλων
των σταθμαρχων!
ο προφυλακισμένος σταθμάρχης τον είχε κατονομάσει ως υπεύθυνο για τις βάρδιες όλων
των σταθμαρχων!
1/ Από την αρχή θεώρησα ότι ήταν δολιοφθορά η μοιραία σύγκρουση στα #Τεμπη,γιατί:
⚫Υπήρχαν κανονικά 3 Σταθμάρχες στην βάρδια,έφυγαν οι 2 κ έμεινε μόνος του 1
⚫Το αυτοματοποιημενο σύστημα λειτουργούσε,αλλά ο #Σταθμαρχης ΕΠΕΛΕΞΕ το χειροκίνητο
⚫Μπορούσε
⚫Υπήρχαν κανονικά 3 Σταθμάρχες στην βάρδια,έφυγαν οι 2 κ έμεινε μόνος του 1
⚫Το αυτοματοποιημενο σύστημα λειτουργούσε,αλλά ο #Σταθμαρχης ΕΠΕΛΕΞΕ το χειροκίνητο
⚫Μπορούσε
3/ Δολιοφθορά #Τεμπη
⚫Η ετοιμότητα όλου τ αριστερού Υποκόσμου κ από κοντά τ Μαφίας #ΣΥΡΙΖΑ για εργαλειοποιηση τ νεκρών από το "λάθος" τ Εγκληματία #Σταθμαρχη είναι εντυπωσιακή
⚫Τα πρωτοπαλικαρα του #Πουτιν #ΚΚΕ κ #ΣΥΡΙΖΑ καλούσαν σε "λαϊκή οργή" για αποσταθεροποιηση τ χώρας
⚫Η ετοιμότητα όλου τ αριστερού Υποκόσμου κ από κοντά τ Μαφίας #ΣΥΡΙΖΑ για εργαλειοποιηση τ νεκρών από το "λάθος" τ Εγκληματία #Σταθμαρχη είναι εντυπωσιακή
⚫Τα πρωτοπαλικαρα του #Πουτιν #ΚΚΕ κ #ΣΥΡΙΖΑ καλούσαν σε "λαϊκή οργή" για αποσταθεροποιηση τ χώρας
4/ Δολιοφθορά #Τεμπη
⚫Όλως περιεργως κ ενάντια στην κοινή λογική, σύσσωμος ο αριστερός Υπόκοσμος κ η Μαφία #ΣΥΡΙΖΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΑΝ τ Εγκληματία #Σταθμαρχη
⚫Ταυτόχρονα, εμφανίζονταν διάφοροι απίθανοι #ΣΥΡΙΖΑ Συνδικαλιστές (Γενιδουνιας),που έλεγαν εν γνώσει τους ψέματα
⚫Όλως περιεργως κ ενάντια στην κοινή λογική, σύσσωμος ο αριστερός Υπόκοσμος κ η Μαφία #ΣΥΡΙΖΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΑΝ τ Εγκληματία #Σταθμαρχη
⚫Ταυτόχρονα, εμφανίζονταν διάφοροι απίθανοι #ΣΥΡΙΖΑ Συνδικαλιστές (Γενιδουνιας),που έλεγαν εν γνώσει τους ψέματα
0/11 #Τέμπη 🧵
Ο Παναγιώτης είναι φίλος που εργάζεται στον ελληνικό σιδηρόδρομο. Εάν διψάτε να ακούσετε έναν *κανονικό* άνθρωπο να μιλάει από μέσα για το θέμα με συγκροτημένο τρόπο και καλά ελληνικά τότε ακούστε τα τιτλοφορημένα αποσπάσματα της επιλογής σας από όσα ακολουθούν👇
Ο Παναγιώτης είναι φίλος που εργάζεται στον ελληνικό σιδηρόδρομο. Εάν διψάτε να ακούσετε έναν *κανονικό* άνθρωπο να μιλάει από μέσα για το θέμα με συγκροτημένο τρόπο και καλά ελληνικά τότε ακούστε τα τιτλοφορημένα αποσπάσματα της επιλογής σας από όσα ακολουθούν👇
1/11 #Τέμπη
Ανθρώπινο λάθος & επιχείρηση συσκότισης (Παναγιώτης, σιδηροδρομικός υπάλληλος)
Ανθρώπινο λάθος & επιχείρηση συσκότισης (Παναγιώτης, σιδηροδρομικός υπάλληλος)
2/11 #Τέμπη
Το μοντέλο λειτουργίας του ελληνικού σιδηροδρόμου
(Παναγιώτης, σιδηροδρομικός υπάλληλος)
Το μοντέλο λειτουργίας του ελληνικού σιδηροδρόμου
(Παναγιώτης, σιδηροδρομικός υπάλληλος)
1/5 #Τέμπη
Είναι φοβερό. Επί μια ολόκληρη εβδομάδα ολόκληρο το πανελλήνιο παρακολουθεί εμβρόντητο μια κυβέρνηση να εξαπολύει εναντίον του μια πρωτοφανή επιχείρηση μαζικού gaslighting που στοχεύει ευθέως και απροκάλυπτα τη νοημοσύνη του αλλά και την κοινή λογική.
Είναι φοβερό. Επί μια ολόκληρη εβδομάδα ολόκληρο το πανελλήνιο παρακολουθεί εμβρόντητο μια κυβέρνηση να εξαπολύει εναντίον του μια πρωτοφανή επιχείρηση μαζικού gaslighting που στοχεύει ευθέως και απροκάλυπτα τη νοημοσύνη του αλλά και την κοινή λογική.
2/5 #Τέμπη
Παραποιώντας με χειρουργικό τρόπο διατυπώσεις, έννοιες, τεκμήρια, & πάντοτε με τη συνδρομή των πρόθυμων media που δρουν ως πολλαπλασιαστές της σύγχυσης, η κυβ επιχειρεί να εγκαταστήσει εντός & εκτός βουλής μια κατασκευή στη θέση της πραγματικότητας & της κοινής γνώμης.
Παραποιώντας με χειρουργικό τρόπο διατυπώσεις, έννοιες, τεκμήρια, & πάντοτε με τη συνδρομή των πρόθυμων media που δρουν ως πολλαπλασιαστές της σύγχυσης, η κυβ επιχειρεί να εγκαταστήσει εντός & εκτός βουλής μια κατασκευή στη θέση της πραγματικότητας & της κοινής γνώμης.
3/5 #Τέμπη
Το infowar έχει πάρει τόσο ακραίο χαρακτήρα που προκειμένου να μην καταπέσουν οι πραγματικές εικόνες των ρεπορτάζ, στην αίθουσα τηλεδιοίκησης της Λάρισας που θα έπρεπε να λειτουργεί αναγκάζεται να βρεθεί με τις κάμερες ο ίδιος ο αρχηγός της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης.
Το infowar έχει πάρει τόσο ακραίο χαρακτήρα που προκειμένου να μην καταπέσουν οι πραγματικές εικόνες των ρεπορτάζ, στην αίθουσα τηλεδιοίκησης της Λάρισας που θα έπρεπε να λειτουργεί αναγκάζεται να βρεθεί με τις κάμερες ο ίδιος ο αρχηγός της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης.
#Thread: Το ψέμα του υπουργού #Γεραπετρίτη την Τετάρτη στη Βουλή.
🔎 Με τη βοήθεια των πηγών μας, κάναμε #factchecking και εξηγούμε τι είπε λάθος και κυρίως με ποια σκοπιμότητα το είπε.
✍️ @ebersi.
#Τεμπη
🔎 Με τη βοήθεια των πηγών μας, κάναμε #factchecking και εξηγούμε τι είπε λάθος και κυρίως με ποια σκοπιμότητα το είπε.
✍️ @ebersi.
#Τεμπη
2⃣ Η τηλεδιοίκηση είναι μια τεράστια οθόνη, συνδεδεμένη με δύο υπολογιστές, μέσα από τους οποίους 1 ή 2 έμπειροι σταθμάρχες παρακολουθούν & διαχειρίζονται την κυκλοφορία.
❗Στη Λάρισα δεν λειτουργεί ακόμη. Δεν βρίσκεται καν στο χώρο όπου εργαζόταν ο κατηγορούμενος σταθμάρχης.
❗Στη Λάρισα δεν λειτουργεί ακόμη. Δεν βρίσκεται καν στο χώρο όπου εργαζόταν ο κατηγορούμενος σταθμάρχης.
3⃣ Τι εννοούσε ο κ. Γεραπετρίτης όταν είπε «η τηλεδιοίκηση της Λαρισας λειτουργούσε κανονικά»;
🔎 Ότι λειτουργούσε ο τοπικός πίνακας σηματοδότησης, που καλύπτει μόνο την πόλη της Λάρισας.
📺 Είναι ο παρακάτω άσπρος πίνακας, που εμφανίζεται διαρκώς στα κανάλια👇
🔎 Ότι λειτουργούσε ο τοπικός πίνακας σηματοδότησης, που καλύπτει μόνο την πόλη της Λάρισας.
📺 Είναι ο παρακάτω άσπρος πίνακας, που εμφανίζεται διαρκώς στα κανάλια👇
🧵Αύριο υπάρχει απεργία των ΓΣΕΕ-ΑΔΕΔΥ.
Ποιο είναι το αίτημα της απεργίας;
Να μην προχωρήσει η αξιολόγηση.
Αν έχετε το Θεό σας, μετά από το τραγικό δυστύχημα στα #Τεμπη, όπου υπαίτιος ήταν ο παντελώς ακατάλληλος (ΔΥ) σταθμάρχης, έχουν την απαίτηση οι ΔΥ να μην αξιολογούνται!
Ποιο είναι το αίτημα της απεργίας;
Να μην προχωρήσει η αξιολόγηση.
Αν έχετε το Θεό σας, μετά από το τραγικό δυστύχημα στα #Τεμπη, όπου υπαίτιος ήταν ο παντελώς ακατάλληλος (ΔΥ) σταθμάρχης, έχουν την απαίτηση οι ΔΥ να μην αξιολογούνται!
Ο @MakisVoridis πήγε στα δικαστήρια να τους βγάλει παράνομους και το κατάφερε.
Η ΑΔΕΔΥ μάλιστα έβγαλε δελτίο τύπου, που λέει ότι θα γίνει η απεργία κανονικά, παρά τη δικαστική απόφαση και έχουν το ΘΡΑΣΟΣ να γράφουν «το έγκλημα των Τεμπών δεν θα συγκαλυφθεί» στην κατακλείδα του!
Η ΑΔΕΔΥ μάλιστα έβγαλε δελτίο τύπου, που λέει ότι θα γίνει η απεργία κανονικά, παρά τη δικαστική απόφαση και έχουν το ΘΡΑΣΟΣ να γράφουν «το έγκλημα των Τεμπών δεν θα συγκαλυφθεί» στην κατακλείδα του!
Απουσιάζει φυσικά το αίτημα της απεργίας, το οποίο προκύπτει σε σημερινό δελτίο τύπου, όπου το πρόβλημά τους, είναι η αξιολόγηση και πως, ουδεμία σχέση έχει αυτή η απεργία, με το δυστύχημα των Τεμπών.
Αν μη τι άλλο, φτύνουν τους τάφους των 57 νεκρών του δυστυχήματος.
Αν μη τι άλλο, φτύνουν τους τάφους των 57 νεκρών του δυστυχήματος.
🧵Το σύστημα Μητσοτάκη και οι περίεργες «δημοσκοπήσεις» - Η περίπτωση της "People of Greece"
Γράφουμε επί μέρες για το πώς το καθεστώς Μητσοτάκη μεθοδεύει την επικοινωνιακή διαχείριση της τραγωδίας στα #Τέμπη. Τώρα ήρθε η ώρα των «ερευνών γνώμης».
Γράφουμε επί μέρες για το πώς το καθεστώς Μητσοτάκη μεθοδεύει την επικοινωνιακή διαχείριση της τραγωδίας στα #Τέμπη. Τώρα ήρθε η ώρα των «ερευνών γνώμης».
Σήμερα εμφανίστηκε στην έντυπη Καθημερινή μια «έρευνα» κάποιας εταιρίας ονόματι "People of Greece".
Το θέμα είναι «πιασάρικο»: Τι πιστεύουν οι Έλληνες για την τραγωδία; «Τις πταίει;» (upd. το δημοσίευμα κατέβηκε από την ιστοσελίδα)
webcache.googleusercontent.com/search?q=cache…
Το θέμα είναι «πιασάρικο»: Τι πιστεύουν οι Έλληνες για την τραγωδία; «Τις πταίει;» (upd. το δημοσίευμα κατέβηκε από την ιστοσελίδα)
webcache.googleusercontent.com/search?q=cache…
Ας ξεκινήσουμε με τα συστατικά στοιχεία της έρευνας: Γνωρίζουμε είναι πως αυτή έγινε «σε πανελλαδικό δείγμα 517 ενηλίκων ατόμων για το χρονικό διάστημα από 3-6 Μαρτίου» και πως έγινε διαδικτυακά (online). Δεν ξέρουμε αν τα όσα δημοσιεύθηκαν αποτελούν μέρος γενικότερης έρευνας.
Η γνήσια λαϊκιά αγανάχτηση της Αριστεράς για το δυστύχημα στα #Τεμπη - Thread
Από την πρώτη στιγμή ο ΣΥΡΙΖΑ πάτησε κυριολεκτικά επί πτωμάτων για πολιτικά οφέλη. Ξεκίνησαν με τον Γενιδούνια, που περιέφεραν παντού, ενώ ταυτόχρονα τον έσβησαν απ' τη σελίδα τους, παρότι μέλος της ΚΕ
Από την πρώτη στιγμή ο ΣΥΡΙΖΑ πάτησε κυριολεκτικά επί πτωμάτων για πολιτικά οφέλη. Ξεκίνησαν με τον Γενιδούνια, που περιέφεραν παντού, ενώ ταυτόχρονα τον έσβησαν απ' τη σελίδα τους, παρότι μέλος της ΚΕ
Στη συνέχεια, επιστράτευσαν το παλιό τρολ της υπόγας Κυρίτση -τη Γιάμαλη- για να σπινάρει ότι η Κεραμέως εν μέσω εθνικού πένθους, έκανε «προεκλογικά σουαρέ».
Απειλήθηκε με μηνύσεις και ξεφτιλίστηκε πλήρως.
Απειλήθηκε με μηνύσεις και ξεφτιλίστηκε πλήρως.
Ταυτοχρόνως, προσπάθησαν να σπινάρουν ότι «εξαιρεί η ΝΔ την ΤΡΑΙΝΟΣΕ από αποζημιώσεις του επιβατικού κοινού», παραλείποντας να αναφέρουν ότι οι εξαιρέσεις προβλέπονται απ' την κοινοτική οδηγία, καθώς επίσης ότι το είχε κάνει και ο ΣΥΡΙΖΑ το 2016!
🧵 αναδρομής στο παρελθόν, με αφορμή τις τεράστιες συγκεντρώσεις για #Απεργία8Μάρτη: η πορεια της 12/2/2012 ήταν η τελευταία μεγάλη, γενικού χαρακτήρα κινητοποίηση ενάντια στο μνημόνιο.
Δεν ήταν μόνο ο όγκος της διαδήλωσης. Αλλά και οι πολύωρες συγκρούσεις με τις δυνάμεις της ΕΛΑΣ. Οι Απελπισμένες προσπάθειες των διαδηλωτών να επιστρέψουν στο Σύνταγμα. Κι εντέλει, η Ήττα τους: ο παραδεδεγμένος στόχος (να μην ψηφιστούν τα μέτρα) δεν επετεύχθη.
Η διαδήλωση της 12ης Φλεβάρη συμπύκνωσε όλη την κοινωνική οργή. Και υπήρξε η απαρχή μιας νέας προσέγγισης από μέρους της κοινωνίας: της εκλογικής ανάθεσης.
#Thread: 🆕 Έρευνα #ReportersUnited για #Τέμπη.
❗Στο φως εμπιστευτικά έγγραφα για ευθύνες #Άκτωρ & #Alstom, κολοσσών στους οποίους ανατέθηκε η σύμβαση 717 της #ΕΡΓΟΣΕ αλλά δεν παραδόθηκε ποτέ.
🔎Αποκαλύπτουμε το 16σέλιδο υπόμνημα #Κατσιούλη.
✍️ @ebersi
reportersunited.gr/10669/tembi-ak…
❗Στο φως εμπιστευτικά έγγραφα για ευθύνες #Άκτωρ & #Alstom, κολοσσών στους οποίους ανατέθηκε η σύμβαση 717 της #ΕΡΓΟΣΕ αλλά δεν παραδόθηκε ποτέ.
🔎Αποκαλύπτουμε το 16σέλιδο υπόμνημα #Κατσιούλη.
✍️ @ebersi
reportersunited.gr/10669/tembi-ak…
2⃣ Το #ReportersUnited αποκαλύπτει το 16σέλιδο εσωτερικό υπόμνημα του Χ. #Κατσιούλη, πρώην αντιπροέδρου της επιτροπής εκτέλεσης της σύμβασης 717.
❗Το έγγραφο καταλογίζει σοβαρές παραλείψεις στους αναδόχους (#Άκτωρ & #Alstom), αλλά και στην #ΕΡΓΟΣΕ.
documentcloud.org/documents/2369…
❗Το έγγραφο καταλογίζει σοβαρές παραλείψεις στους αναδόχους (#Άκτωρ & #Alstom), αλλά και στην #ΕΡΓΟΣΕ.
documentcloud.org/documents/2369…
3⃣ Το #ReportersUnited αποκαλύπτει και «εμπιστευτικό» πόρισμα της Επιτροπής Δημοσιονομικού Ελέγχου του #ΥΠΟΙΚ, που το 2018 καταλόγισε στην #ΕΡΓΟΣΕ πρόστιμο 2,4 εκατ. €, μεταξύ άλλων «για μη εκπόνηση των μελετών από τη δανειοπάροχο εταιρεία [Alstom]».
documentcloud.org/documents/2369…
documentcloud.org/documents/2369…
Disclaimer
ό,τι ακολουθεί είναι σύνθεση σκόρπιων πληροφοριών
και ΟΧΙ επίσημη ανακοίνωση
Δεν υπάρχει καμία επίσημη ανακοίνωση σχετικά με τον ακριβή αριθμό των επιβατών στο επιβατικό τρένο στα #Τεμπη_εγκλημα
Εκτός από τα εισιτήρια που είχαν κοπεί στην αφετηρία, επιβάτες ανέβαιναν
ό,τι ακολουθεί είναι σύνθεση σκόρπιων πληροφοριών
και ΟΧΙ επίσημη ανακοίνωση
Δεν υπάρχει καμία επίσημη ανακοίνωση σχετικά με τον ακριβή αριθμό των επιβατών στο επιβατικό τρένο στα #Τεμπη_εγκλημα
Εκτός από τα εισιτήρια που είχαν κοπεί στην αφετηρία, επιβάτες ανέβαιναν
και στους ενδιάμεσους σταθμούς
επιβάτες συνήθιζαν να κόβουν εισιτήρια μέσα στο τραίνο
οπότε ο αριθμός των εισιτηρίων στην αφετηρία είναι μικρότερος από τον αριθμό των επιβατών που συμπεριλαμβάνουν και το προσωπικό που επέβαινε στο τραίνο και προφανώς δεν είχαν κόψει εισιτήριο
επιβάτες συνήθιζαν να κόβουν εισιτήρια μέσα στο τραίνο
οπότε ο αριθμός των εισιτηρίων στην αφετηρία είναι μικρότερος από τον αριθμό των επιβατών που συμπεριλαμβάνουν και το προσωπικό που επέβαινε στο τραίνο και προφανώς δεν είχαν κόψει εισιτήριο
Πολύ χοντρικά
μετά το δυστύχημα
οι επιβάτες χωρίστηκαν σε 3 μεγάλες κατηγορίες
σε όσους ήταν καλά και επέστρεψαν με λεωφορεία
(δεν έχω δει επίσημη καταγραφή για τον συνολικό αριθμό όσων επέστρεψαν ασφαλείς με λεωφορεία)
σε όσους διακομίσθηκαν στα νοσοκομεία και αυτή τη
μετά το δυστύχημα
οι επιβάτες χωρίστηκαν σε 3 μεγάλες κατηγορίες
σε όσους ήταν καλά και επέστρεψαν με λεωφορεία
(δεν έχω δει επίσημη καταγραφή για τον συνολικό αριθμό όσων επέστρεψαν ασφαλείς με λεωφορεία)
σε όσους διακομίσθηκαν στα νοσοκομεία και αυτή τη
Μέσα στον πόνο μας που χάσαμε το Βαγιακο μας, βλέπω τι λέτε τώρα πολλοί και πολλές από εσάς στα κανάλια που με φιλοξενήσατε και με βοηθήσατε όσο τον ψάχναμε.
Και ένα έχω να σας πω:
#τεμπη_εγκλημα #Τεμπη_αγνοουμενοι #Τεμπη_Τραγωδια #Τεμπη #Βάιος
Και ένα έχω να σας πω:
#τεμπη_εγκλημα #Τεμπη_αγνοουμενοι #Τεμπη_Τραγωδια #Τεμπη #Βάιος
Μη βιάζεστε να ξεπλύνετε κανέναν. Θα πάμε όσο πίσω χρειάζεται για να βρούμε δικαιοσύνη και ΟΛΟΙ όσοι μπορεί να έχουν μερίδιο ευθύνης θα κληθούν να αποδείξουν την αθωότητα τους
#τεμπη_εγκλημα #Τεμπη_αγνοουμενοι #Τεμπη_Τραγωδια #Τεμπη #Βάιος
#τεμπη_εγκλημα #Τεμπη_αγνοουμενοι #Τεμπη_Τραγωδια #Τεμπη #Βάιος
Αλλά προφανώς και θα ξεκινήσουμε πρώτα από αυτούς που ήταν στα πόστα τους εκείνη τη στιγμή, μέχρι να πάμε όσο πίσω χρειάζεται στο χρόνο και όσο ψηλά στην ηγεσία που χρειάζεται.
#τεμπη_εγκλημα #Τεμπη_αγνοουμενοι #Τεμπη_Τραγωδια #Τεμπη #Βάιος
#τεμπη_εγκλημα #Τεμπη_αγνοουμενοι #Τεμπη_Τραγωδια #Τεμπη #Βάιος
🧵Επιλεκτικές ευαισθησίες
Στις 8.2.20023 ο ΣΥΡΙΖΑ υπέβαλε ερώτηση για τους λόγους εξαίρεσης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ από την εφαρμογή του Κανονισμού 1371/2007 για τα δικαιώματα των επιβατών σε σιδηροδρομικά ταξίδια.
Στις 8.2.20023 ο ΣΥΡΙΖΑ υπέβαλε ερώτηση για τους λόγους εξαίρεσης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ από την εφαρμογή του Κανονισμού 1371/2007 για τα δικαιώματα των επιβατών σε σιδηροδρομικά ταξίδια.
Δέκα μέρες μετά, η Αυγή δημοσιεύει άρθρο με τίτλο «Σκανδαλώδης εξαίρεση από την υποχρέωση αποζημίωσης επιβατών», δημοσιεύοντας και την απόφαση εξαίρεσης, η οποία έχει ένα περίεργο σημαδάκι που θα αναλύσουμε πιο κάτω.
Σήμερα λοιπόν, διάφορα τρολ επαναφέρουν το θέμα και ισχυρίζονται βλακωδώς ότι η κυβέρνηση έχει «καθαρίσει» για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ και δεν θα δώσει ευρώ για αποζημιώσεις στους οικείους του δυστυχήματος #Τεμπη.
Mega-thread 🧵για το προπαγανδιστικό αμόκ της ΝΔ, στην πλέον☣️τοξική και 🤮αποκρουστική μορφή του: στις αναρτήσεις του κομματικού στρατού της #Υπόγας.
#Τεμπη #συγκρουση_τρενων
☣️Ήδη από το ξημέρωμα μετά την τραγωδία, βγήκε σημαιοφόρος ο @NIKSOTIROPOYLOS >>
#Τεμπη #συγκρουση_τρενων
☣️Ήδη από το ξημέρωμα μετά την τραγωδία, βγήκε σημαιοφόρος ο @NIKSOTIROPOYLOS >>
>> καταγγέλοντας έναν, τάχα, αντιπολιτευόμενο λογαριασμό. Ο λογαριασμός όμως είναι botάκι της ΝΔ (τον απενεργοποίησαν μετά τη φασαρία). Του επισημαίνεται στα σχόλια, αλλά (φυσικά) δεν σβήνει το tweet του. Προπαγάνδα να γίνεται.
🙄Ένας άλλος "απλός πολίτης" της ΝΔ (@communakios), ζητάει να κλείσουν οι πολίτες το στόμα τους και να μην μιλάνε.
Το ατύχημα στα #Τέμπη ήταν ο εφιάλτης μου για χρόνια.
Στη φωτό βλέπετε τους υπολογιστές διαχείρισης κυκλοφορίας τρένων. Είναι δύο, λαμβάνουν τα ίδια δεδομένα και πρέπει να βγάζουν τα ίδια αποτελέσματα. Ήταν η θέση εργασίας μου στο πρώτο μου μεγάλο πρότζεκτ.
1/
Στη φωτό βλέπετε τους υπολογιστές διαχείρισης κυκλοφορίας τρένων. Είναι δύο, λαμβάνουν τα ίδια δεδομένα και πρέπει να βγάζουν τα ίδια αποτελέσματα. Ήταν η θέση εργασίας μου στο πρώτο μου μεγάλο πρότζεκτ.
1/
Η ομάδα μου έκανε τις πρώτες ψηφιοποιήσεις σταθμών και αυτοματοποιούσαμε τη διαδικασία ελέγχων και ασφαλείας.
Ο σταθμάρχης δίνει εντολή στη διασταύρωση ή στο φανάρι και όλα φαίνονται σωστά στον πίνακα του, αλλά στο πεδίο αυτή η εντολή μπορεί να μην έχει εκτελεστεί, πχ
2/
Ο σταθμάρχης δίνει εντολή στη διασταύρωση ή στο φανάρι και όλα φαίνονται σωστά στον πίνακα του, αλλά στο πεδίο αυτή η εντολή μπορεί να μην έχει εκτελεστεί, πχ
2/
υπάρχει μια καμένη λυχνία ή καμένο μοτέρ ή
κάποιο κλαρί ή σκουπίδια εμποδίζουν τη σωστή λειτουργία.
Για αυτό το λόγο κάποιος άνθρωπος παίρνει το αυτοκίνητο και τον ασύρματο, πάει σε όλα τα σημεία και σε συνεργασία με τον σταθμάρχη ελέγχει αν όντως λειτουργούν σωστά.
3/
κάποιο κλαρί ή σκουπίδια εμποδίζουν τη σωστή λειτουργία.
Για αυτό το λόγο κάποιος άνθρωπος παίρνει το αυτοκίνητο και τον ασύρματο, πάει σε όλα τα σημεία και σε συνεργασία με τον σταθμάρχη ελέγχει αν όντως λειτουργούν σωστά.
3/
Σας ευχαριστούμε για όλα, δεν μπορώ τώρα να απαντήσω σε όλα τα μνμ γιατί πρέπει να κάνω ένα μικρό διάλειμμα από το ίντερνετ μέχρι να φτάσουμε Ελλάδα τις επόμενες μέρες γιατί είμαστε μακριά.
Αλλά μέχρι τότε, ορισμένες σκόρπιες σκέψεις από όλα αυτά.
#Τεμπη_Τραγωδια #τεμπη
Αλλά μέχρι τότε, ορισμένες σκόρπιες σκέψεις από όλα αυτά.
#Τεμπη_Τραγωδια #τεμπη
Στο γάμο μου εδώ τραγουδήσαμε της Τσαλιγοπούλου, το "για αυτό και εγώ μπαρκάρισα μια νύχτα σε ένα τρένο, πέρασε από τη Λάρισα και έφτασε Αργεντινή"
Τωρα κατάλαβα γιατί έκλαιγα με αυτό το στίχο από τότε.
Έλα αδερφέ, σε περιμένω εδώ...
(Ώρα 🇦🇷 το status⬇️)
Τωρα κατάλαβα γιατί έκλαιγα με αυτό το στίχο από τότε.
Έλα αδερφέ, σε περιμένω εδώ...
(Ώρα 🇦🇷 το status⬇️)
Όλα αυτά τα παιδιά δεν πήγαιναν ταξίδι, σε πόλεμο πήγαιναν αλλά δεν το ήξεραν.
Είναι ΗΡΩΙΔΕΣ και ΗΡΩΕΣ
Την αγάπη μας και τη στήριξη μας σε όλες τις οικογένειες που ζουν το δράμα της ζωής τους.
#Τεμπη_Τραγωδια #τεμπη
Είναι ΗΡΩΙΔΕΣ και ΗΡΩΕΣ
Την αγάπη μας και τη στήριξη μας σε όλες τις οικογένειες που ζουν το δράμα της ζωής τους.
#Τεμπη_Τραγωδια #τεμπη
Thread 🧵για μια ακόμα ντροπιαστική ενέργεια των προπαγανδιστικών μηχανισμών της ΝΔ.
Δείτε εδώ 👇. To "ενημερωτικό" σάιτ @ellada24 ποστάρει ένα μονταρισμένο βίντεο. "Ο σταθμάρχης" της #συγκρουση_τρενων στα #τεμπη, "έκανε λάθος", φέρεται να λέει ο εκπ. μηχανοδηγός.
Δείτε εδώ 👇. To "ενημερωτικό" σάιτ @ellada24 ποστάρει ένα μονταρισμένο βίντεο. "Ο σταθμάρχης" της #συγκρουση_τρενων στα #τεμπη, "έκανε λάθος", φέρεται να λέει ο εκπ. μηχανοδηγός.
Ιδού και το τεκμήριο:
‼️ Προσέξτε όμως. Ο μηχανοδηγός δεν λέει *μονο αυτά*. Συνεχίζει ως εξής (το απόσπασμα κόπηκε): «Αλλά, το ανθρώπινο λάθος δεν πρέπει να υπάρχει μια δικλείδα ασφαλείας να το καλύψει; Και ποια είναι αυτή η δικλείδα ασφαλείας; Είναι το σύστημα των φωτοσημάτων».
Μικροκομματικά παιχνίδια του ΣΥΡΙΖΑ, στην πλάτη νεκρών ανθρώπων. Ο πρόεδρος των μηχανοδηγών του ΟΣΕ, Κώστας Γενιδούνιας, πρώτος εχθές βγήκε λίγες ώρες μετά το τη #συγκρουση_τρενων στα #Τεμπη και μίλησε για συστήματα που δεν λειτουργούν παραπλανώντας όλη την Ελλάδα.
Από την άλλη ο Τερεζάκης από τη διοίκηση του ΟΣΕ, λέει ότι υπήρχε πλήρως λειτουργικός πίνακας που μπορούσε να χρησιμοποιήσει ο σταθμάρχης και να σταματήσει το τραίνο, μέχρι και 5,5 χλμ μετά τον σταθμό. Το βίντεο στο παρακάτω τουίτ.
Ποιος είναι ο Γενιδούνιας όμως; Είναι εκλεγμένος στην ΚΕ του ΣΥΡΙΖΑ από το τελευταίο συνέδριο που έγινε το 2022 στο Π.Φάληρο, και συνδικαλιστής του ΟΣΕ που αυτη τη στιγμή είναι εκλεγμένος πρόεδρος των Μηχανοδηγών.
syriza.gr/article/id/127…
syriza.gr/article/id/127…
🧵Περί ευθύνης ανεύθυνων Υπουργών και Επιτελικού Κράτους.
[Ζητώ συγνώμη εκ των προτέρων για τον φορτισμένο τόνο]
#Τεμπη #hellenic_train #παμε_και_οπου_βγει
[Ζητώ συγνώμη εκ των προτέρων για τον φορτισμένο τόνο]
#Τεμπη #hellenic_train #παμε_και_οπου_βγει
Η "σύντομη" - κατά δήλωση του ιδίου - πολιτική καριέρα του Κώστα Αχ. Καραμανλή είχε περάσει εν πολλοίς απαρατήρητη.
Έως και σήμερα, την τελευταία της (μάλλον) ημέρα.
Έως και σήμερα, την τελευταία της (μάλλον) ημέρα.
Η μόνη φορά που απασχόλησε την κοινή γνώμη ήταν τον Απρίλιο του 2019 - παρότι τομεάρχης Μεταφορών της ΝΔ φωτογραφήθηκε, περιχαρής, να οδηγεί χωρίς ζώνη. Η εικόνα του εδώ θυμίζει κλασικό πουπουλοαναθρεμμένο γόνο, χωρίς καμία αίσθηση της ευθύνης και του δημόσιου καθήκοντος >>
🧵 «Είναι γνωστά χρόνια, όμως η κάλυψη δεν είναι αυτή που έπρεπε».
Ο Πρόεδρος Μηχανοδηγών ΟΣΕ είπε ότι εργαζόμενοι/-ες είχαν προειδοποιήσει με εξώδικα & απεργίες για την κακή κατάσταση στα #τρενα.
«Όταν επιχειρήσαμε απεργία, χαρακτηριστήκαμε συντεχνία».
#Τεμπη #hellenic_train
Ο Πρόεδρος Μηχανοδηγών ΟΣΕ είπε ότι εργαζόμενοι/-ες είχαν προειδοποιήσει με εξώδικα & απεργίες για την κακή κατάσταση στα #τρενα.
«Όταν επιχειρήσαμε απεργία, χαρακτηριστήκαμε συντεχνία».
#Τεμπη #hellenic_train
2⃣ Διαβάστε την #crossborder έρευνα των @investigate_eu & #ReportersUnited για τις βλάβες & τα προβλήματα στους 🇬🇷 & 🇪🇺 σιδηρόδρομους (Α' Μέρος).
✍️ @ebersi
reportersunited.gr/8012/to-leyko-…
✍️ @ebersi
reportersunited.gr/8012/to-leyko-…
3⃣ To Β' Μέρος της διασυνοριακής έρευνας των @investigate_eu & #ReportersUnited για την τεράστια υποχρηματοδότηση του σιδηρόδρομου & τις επικίνδυνες ελλείψεις προσωπικού στο τρένο.
✍️ @ebersi
reportersunited.gr/8019/i-paneyro…
✍️ @ebersi
reportersunited.gr/8019/i-paneyro…
Mετά τον πανικό που δημιούργησε το πρώτο θρεντ συνεχίζω με ένα δεύτερο ακόμη πιο κρίσιμο όσον αφορά τις ευθύνες του εγκλήματος στα #τεμπη.
#hellenictrains #σταθμαρχης
Δεν αρκεί να τα λέμε καλά εκ των υστέρων. Πρέπει να μην ξεχνάμε. Πέντε αποκαλυπτικά σημεία μνήμης.
Σημείο 1:
#hellenictrains #σταθμαρχης
Δεν αρκεί να τα λέμε καλά εκ των υστέρων. Πρέπει να μην ξεχνάμε. Πέντε αποκαλυπτικά σημεία μνήμης.
Σημείο 1:
Σημείο 1/ Είτε φταίει το τρένο, είτε οι υποδομές, να συμφωνήσουμε ότι όταν ιδιωτικοποιείς το κομμάτι που είναι και το κερδοφόρο, και αφήνεις στην τύχη την υποδομή, τον εκσυγχρονισμό και την συντήρηση της, συμβαίνουν δυστυχήματα.
Σημείο 2/ Όταν τέτοιες κρίσιμες ανατροπές στο status quo τόσο μεγάλων οργανισμών δημοσίου συμφέροντος γίνονται με διαδικασίες fast track, τίθεται ζήτημα δημοκρατίας.
#Thread: Πριν έναν χρόνο, η έρευνα των @investigate_eu, #ReportersUnited & #ΕφΣυν κατέδειξε σοβαρά προβλήματα στα 🇬🇷 #τρενα.
❗Το 2000 το προσωπικό στον ΟΣΕ ήταν 12.500 άτομα.
❗Το 2022 ήταν περίπου 2.000 άτομα.
✍️ @ebersi
#Τεμπη #hellenic_train #Λαρισα
reportersunited.gr/8019/i-paneyro…
❗Το 2000 το προσωπικό στον ΟΣΕ ήταν 12.500 άτομα.
❗Το 2022 ήταν περίπου 2.000 άτομα.
✍️ @ebersi
#Τεμπη #hellenic_train #Λαρισα
reportersunited.gr/8019/i-paneyro…
2⃣ Η #crossborder έρευνά μας αποκάλυψε πώς ακόμα και τα «νέα» τρένα ETR-470 έφτασαν στην 🇬🇷 με κάκιστες συστάσεις.
#Τεμπη #hellenic_train #Λαρισα
reportersunited.gr/8012/to-leyko-…
#Τεμπη #hellenic_train #Λαρισα
reportersunited.gr/8012/to-leyko-…
3⃣ Το ρεπορτάζ τεκμηρίωσε πώς μετά από τέσσερα 🇪🇺 πακέτα μεταρρυθμίσεων για τους ευρωπαϊκούς σιδηροδρόμους, η κατάσταση σε αυτούς κατέληξε χειρότερη απ’ ό,τι ήταν πριν.
#Τεμπη #hellenic_train #Λαρισα
reportersunited.gr/8024/i-apotych…
#Τεμπη #hellenic_train #Λαρισα
reportersunited.gr/8024/i-apotych…
