Discover and read the best of Twitter Threads about #இந்தியாவில்_முதல்_இருப்புப்பாதையை
Most recents (1)
#சென்னையின்_பாலங்கள்
பஞ்ச காலத்தில் (1806-37) மக்களுக்கு வேலை கொடுத்துக் காப்பாற்றுவதற்காக மசூலிப்பட்டணத்திலிருந்து மரக்காணம் வரை தோண்டப்பட்டது பக்கிங்காம் கால்வாய். இக்கால்வாய் மற்றும் இங்கு நீண்டகாலமாக மழைக்கால ஆறாக ஓடும் கூவம் ஆற்றின் மேல் கட்டப்பட்ட பாலங்களைப் பார்ப்போம் +
பஞ்ச காலத்தில் (1806-37) மக்களுக்கு வேலை கொடுத்துக் காப்பாற்றுவதற்காக மசூலிப்பட்டணத்திலிருந்து மரக்காணம் வரை தோண்டப்பட்டது பக்கிங்காம் கால்வாய். இக்கால்வாய் மற்றும் இங்கு நீண்டகாலமாக மழைக்கால ஆறாக ஓடும் கூவம் ஆற்றின் மேல் கட்டப்பட்ட பாலங்களைப் பார்ப்போம் +
இப்போது நாம் நிற்பது கன்னிமாரா விடுதியின் மேற்கு வாயிலின் பக்கம் உள்ள கூவமாற்றுப் பாலத்தின் கரையில் (maps.app.goo.gl/1Nvef4FvkKL6VH…). 1825-இல் கட்டப்பட்ட 5 கண் பாலமிது... எத்திராஜ் (Commander-in-Chief Rd)
சாலையையும் அண்ணா சாலையையும் இணைக்கிறது. இப்பாலத்தைக் கட்டியவர் #Captain_Cotton+
சாலையையும் அண்ணா சாலையையும் இணைக்கிறது. இப்பாலத்தைக் கட்டியவர் #Captain_Cotton+
#இந்தியாவில்_முதல்_இருப்புப்பாதையை சென்னையின் வடமேற்கிலிருக்கும் செங்குன்றத்திலிருந்து மூன்று மைல் நீளத்திற்கு 1837-இல் அமைத்தவர் இவரே. 18 மாடுகள் 9 வண்டிகள் மூலம் (சாலை அமைக்கத் தேவையான பொருட்களை) ஒரே ஒரு மாடு (ஆம்... எஞ்சின் அல்ல) இழுத்துச் சென்றது +
