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Wenn mir jemand vor 2 Jahren erzählt hätte, dass ich 2023 ein #Klimaticket/#Deutschlandticket für 49 Euro kaufen & damit in ganz Deutschland alle Busse und Bahnen im Nahverkehr nutzen kann, dann hätte ich denjenigen für komplett verrückt erklärt. #49EuroTicket 
Das #49EuroTicket ist die größte verkehrspolitische Revolution der letzten Jahrzehnte und ein gigantischer Erfolg für die #Verkehrswende!
Es wird Millionen Menschen sehr direkt entlasten & Bus & Bahn einen echten Schub geben.
Es wird Millionen Menschen sehr direkt entlasten & Bus & Bahn einen echten Schub geben.
Wie groß die Entlastungswirkung des #49EuroTicket ist hat diese @derspiegel-Recherche ausführlich dargestellt: Spoiler, gerade im Umland von Städten profitieren die Menschen am stärksten.
spiegel.de/auto/49-euro-t…
spiegel.de/auto/49-euro-t…
Laut Ampel können wir uns das #9EuroTicket nicht länger leisten. Aber stimmt das überhaupt? 🤔💸
Um das zu beurteilen, haben wir uns die Frage gestellt, wie genau unser Geldsystem funktioniert.
Ein Thread. 🧵
#PeopleNotProfit #100MrdfürsKlima #GenugistGenug #Geld #Inflation
Um das zu beurteilen, haben wir uns die Frage gestellt, wie genau unser Geldsystem funktioniert.
Ein Thread. 🧵
#PeopleNotProfit #100MrdfürsKlima #GenugistGenug #Geld #Inflation
Wir Bürger*innen müssen erst #Geld einnehmen, bevor wir dieses ausgeben können. Die Einnahmen des einen sind allerdings auch die Ausgaben des anderen¹. Wenn jede*r vor einer Ausgabe erst Geld einnehmen muss, stellt sich die Frage: Woher kommt das Geld eigentlich? 🤔💸
Damit Geld in Umlauf gebracht werden kann, muss es also Instanzen geben, die anders funktionieren als private Haushalte und Geld schöpfen können. Diese Instanzen sind Staaten und Banken. 🏦
Wir sind im Widerstand gegen einen politischen Kurs, der unweigerlich in eine Klimahölle führt.
Statt einfachster Sicherheitsmaßnahmen in der Krise beschließt die Regierung neue fossile Deals und statt echter Handlungen folgen nur Lippenbekenntnisse im Klimaschutz.
Statt einfachster Sicherheitsmaßnahmen in der Krise beschließt die Regierung neue fossile Deals und statt echter Handlungen folgen nur Lippenbekenntnisse im Klimaschutz.
Ohne massiven Protest gegen das Versagen der Klimapolitik werden wir einen unumkehrbaren Kipppunkt nach dem anderen überschreiten. Das Ende unserer Zivilisation ist ein realistisches Szenario, wenn wir jetzt nicht die Kurve kriegen.
Vor dem Jahr 2023 habe ich Angst. Die Politik von @SPDDE @diegruenen und @FDP hampelt mit den Ländern rum #9EuroTicket gestrichen und vielleicht irgendwann im April. Strompreis um 147% gestiegen, Gaspreis in der Mietwohnung - die Rechnung kommt bestimmt. Und Lebensmittel wie
zum Beispiel billigstes Rapsöl, das mal zwischen 79 cent und 99 Cent kostete hat sich teilweise verdreifacht oder vervierfacht. 2 € kg kostet in der Zwischenzeit Billigtoast, damit es unter ein Euro kommt halt in 250g-Packungen. Überhaupt weitverbreitet gleicher Preis
aber dafür halt in der Packung weniger drin. Die Kaffeefilterpackung, die früher mal 400 Kaffeefilter enthielt wurde auf 200 Kaffeefilter reduziert über die Jahre und hat neuerdings nur noch 100 Kafeefilter drin. Der Preis ist immer gleich.
Die #CDU wird bald ein Grundsarzprogramm vorstellen.
Ich lehne mich mal aus dem Fenster und mache eine Vorhersage:
Die CDU wird eine Neuinterpretation der Gesellschaft und den politischen Umgang damit vorstellen.
Im Kern geht es um Interessensgruppen und deren Gleichbehandlung.
Ich lehne mich mal aus dem Fenster und mache eine Vorhersage:
Die CDU wird eine Neuinterpretation der Gesellschaft und den politischen Umgang damit vorstellen.
Im Kern geht es um Interessensgruppen und deren Gleichbehandlung.
Es werden Gruppen von Arbeitern, Rentnern, Leistungsempfängern und "der Wirtschaft" kreiert und diesen Gruppen werden "Interessen" zugeschrieben. Unabhängig davon, ob es tatsächlich deren Interessen sind, oder die #CDU es nur gerne hätte.
Durch den Vorsatz der "Gleichbehandlung"
Durch den Vorsatz der "Gleichbehandlung"
soll den Gruppen eine Fairness beim Verteidigen und Durchsetzen der eigenen Interessen vorgegaukelt werden.
Doch "fair" wird es sicherlich nicht.
Das haben wir bereits beim #Bürgergeld gemerkt.
Hier werden gerade die vermeindlichen Interessen der Geringverdiener gegen die
Doch "fair" wird es sicherlich nicht.
Das haben wir bereits beim #Bürgergeld gemerkt.
Hier werden gerade die vermeindlichen Interessen der Geringverdiener gegen die
Talking #9euroTicket at #PassengerFest - slightly frustrating that it’s DB talking about it. Other views are available 😉
“Did behaviour change in the way the government intended?” asks the moderator. Ha. Did the government even *know* what its intention was?
Oh and the DB dude is saying it was too cheap. As he would. Poorer citizens would say otherwise… zeit.de/mobilitaet/202…
Mal #Klartext:
Die Regierung hat das nicht im Griff!
Wir besprühen die Berliner Zentralen der SPD, Grünen und FDP, weil die Ampel keinen Plan hat gegen den #Klimakollaps.
Ihre Weigerung, das zuzugeben, bringt uns in Gefahr.
Wir nehmen das nicht hin!
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Die Regierung hat das nicht im Griff!
Wir besprühen die Berliner Zentralen der SPD, Grünen und FDP, weil die Ampel keinen Plan hat gegen den #Klimakollaps.
Ihre Weigerung, das zuzugeben, bringt uns in Gefahr.
Wir nehmen das nicht hin!
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13 Wissenschaftler:innen sind gerade im Gefängnis. Hier in Deutschland.
Warnten Sie zu eindringlich vor dem drohenden Klimakollaps? Manche fragen auch: Werden ihre Warnungen in den Wind geschlagen?
Jedes Zehntel Grad zählt, warum noch warten mit #Tempolimit & #9EuroTicket?
2/4
Warnten Sie zu eindringlich vor dem drohenden Klimakollaps? Manche fragen auch: Werden ihre Warnungen in den Wind geschlagen?
Jedes Zehntel Grad zählt, warum noch warten mit #Tempolimit & #9EuroTicket?
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Wir leben in einem Land, in dem die Wissenschaft und ihre Forschung einfach ignoriert wird. Selbst der Sachverständigenrat der Regierung für Umweltfragen @sru wird ignoriert.
Gehen Wissenschaftler:innen dann in den deutlichen Widerstand, sperrt man sie weg.
3/4
Gehen Wissenschaftler:innen dann in den deutlichen Widerstand, sperrt man sie weg.
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#Germany needs change.
But what is the change it needs?
In this new piece for @IPQuarterly I argue that rather than narrowly or introvertedly focusing on defence, 🇩🇪 (& its partners) need a #Zeitenwende that is:
▶️International
▶️Societal
🧵1/
ip-quarterly.com/en/what-zeiten…
But what is the change it needs?
In this new piece for @IPQuarterly I argue that rather than narrowly or introvertedly focusing on defence, 🇩🇪 (& its partners) need a #Zeitenwende that is:
▶️International
▶️Societal
🧵1/
ip-quarterly.com/en/what-zeiten…
Defence & the role of the military have (understandably) hogged the headlines since Chancellor #Scholz' 27/02 speech that seemed to herald a new approach.
- But the 100bn EUR special fund to plug some of the most glaring (military) gaps isn't enough
2/
ip-quarterly.com/en/what-zeiten…
- But the 100bn EUR special fund to plug some of the most glaring (military) gaps isn't enough
2/
ip-quarterly.com/en/what-zeiten…
to touch the sides of the Bundeswehr's shortcomings and won't help #Germany consistently meet its #NATO 2% target beyond 2025.
Nonetheless, #Scholz has claimed that 🇩🇪has already made a "fundamental change"
3/
bundesregierung.de/breg-en/search…
Nonetheless, #Scholz has claimed that 🇩🇪has already made a "fundamental change"
3/
bundesregierung.de/breg-en/search…
Energiekrise: Auch die S-Bahn will sparen, hat jedoch nach eigener Aussage nur wenig Spielraum. Helfen soll das Einkürzen von Zügen. So werden auf der S1 und S2 ab morgen jeweils in den Abendstunden und in der Früh nur noch Kurzzüge angeboten.
Nochmal Sanierung alte Baureihen. Bei der BR481 macht neben der Elektrik auch Rost zu schaffen. Derweil hat sich die Durcharbeitung der (noch von der alten BVG-West bestellten) BR480 bewährt. Unter anderem der neue Antrieb könnten nun sogar Angebotsverbesserungen ermöglichen.
Generalsanierung der Zugsicherungstechnik: Der Einbau des neuen Systems ZBS schreitet weiter voran. Damit ist auch klar: die Tage der DDR-Baureihe 485 sind gezählt.
Nach langem Warten folgt eine herbe Enttäuschung: Statt #9EuroTicket kostet der #ÖPNV ab kommendem Jahr 49 Euro - zu teuer fürs Klima, unbezahlbar für Alle, die von Armut betroffen sind - Ein Thread! 1/5
Nicht nur über 3 Millionen Menschen, die Hartz-IV bekommen lässt die Ampel-Regierung so mit explodierenden Energiekosten und Lebensmittelpreisen allein, auch Menschen mit geringem Einkommen, die keine Sozialleistungen beziehen, werden nicht entlastet - 1/5 der Bevölkerung! 2/5
Statt jetzt aufzugeben, heben wir den @9EuroFonds jetzt auf die nächste Stufe. Aus einer zeitlich befristeten Kampagne wird jetzt ein dauerhaftes Angebot, denn @MartinSonneborn von @DiePARTEI führt den Fonds fort - “Bis es 9-Euro-Porsches gibt”! 3/5
Neue Berechnungen zeigen: ein #29EuroTicket kostet den Staat maximal so viel wie das 49-Euro-Ticket. Denn durch die hohe Nachfrage würde das günstigere Ticket mehr Geld einbringen – und dadurch die Kosten drücken.➡️ RT jetzt & fordere ein ÖPNV-Ticket für 1 Euro pro Tag!
@Wissing Jetzt zählt’s: Heute & morgen entscheiden @Wissing und seine Kolleg*innen bei der Verkehrsminister*innenkonferenz über die Nachfolgelösung für das #9EuroTicket.
➡️Gemeinsam mit @greenpeace_de und mehr als 500.000 Unterzeichner*innen fordern wir ein günstiges #Klimaticket.
➡️Gemeinsam mit @greenpeace_de und mehr als 500.000 Unterzeichner*innen fordern wir ein günstiges #Klimaticket.
Die energiepolitische Bilanz der #Grünen lässt sich sehen.
- Mehr als 20 Jahre LNG ans Bein gebunden
- #Lützerath zum Abbaggern freigegeben
- Klimafreundliche Subventionen gekürzt
- Bei klimafreundlicher Mobilität (#9EuroTicket) bisher nix erreicht. /TN
- Mehr als 20 Jahre LNG ans Bein gebunden
- #Lützerath zum Abbaggern freigegeben
- Klimafreundliche Subventionen gekürzt
- Bei klimafreundlicher Mobilität (#9EuroTicket) bisher nix erreicht. /TN
Ich weiß. Die Hauptausrede ist weiterhin die Vorgängerregierung.
Was dabei vergessen wird: Der Bund hätte genau so gut in PV, Wärmepumpen und Windkraft investieren können, statt unzählige LNG-Terminals zu fördern. /TN
Was dabei vergessen wird: Der Bund hätte genau so gut in PV, Wärmepumpen und Windkraft investieren können, statt unzählige LNG-Terminals zu fördern. /TN
Und auch die Priorisierung der Hilfsmaßnahmen wurde nicht von der Vorgängerregierung entschieden. Dem Bund wäre kein Zacken aus der Krone gebrochen, hätte er das #9EuroTicket weiter finanziert.
Wie einfach 200 Mrd. € locker gemacht werden, sieht man ja aktuell. /TN
Wie einfach 200 Mrd. € locker gemacht werden, sieht man ja aktuell. /TN
200Mrd #Doppelwumms Erfolg der Proteste, was wir brauchen:
👉 #Gaspreisbremse f. Grundkontingent
👉Entlastung für einkommensschw.Haushalte u.a. WG #Inflation bei Lebensmitteln
👉9-Euro-Ticket
👉Übergewinn-& Vermögenssteuer
👉Schuldenbremse weg!
👉Sondervermögen Klimagerechtigkeit
👉 #Gaspreisbremse f. Grundkontingent
👉Entlastung für einkommensschw.Haushalte u.a. WG #Inflation bei Lebensmitteln
👉9-Euro-Ticket
👉Übergewinn-& Vermögenssteuer
👉Schuldenbremse weg!
👉Sondervermögen Klimagerechtigkeit
Wie sozial & ökologisch in der Krise Zusammengehen, zeigen @bodoramelow , @klauslederer , Simone Oldenburg, Kristina Voigt:
die-linke.de/start/nachrich…
die-linke.de/start/nachrich…
Preise für Energie steigen um fast 50 Prozent, für Nahrungsmittel um fast 20 Prozent, #inflation insgesamt 10 Prozent. #9EuroTicket war nicht nur soziale und ökologische Maßnahme, hat auch Inflation gebremst.
tagesschau.de/wirtschaft/ver…
tagesschau.de/wirtschaft/ver…
Um 14 Uhr gibt @destatis die #Inflation für September 2022 bekannt. Analyist:innen erwarten einen zweistelligen Inflationswert und damit kommt der erste apokalyptische Reiter auf die #FDP zu.
Denn die Wirtschaft wird böse. /TN #Feld #Lindner
politbanause.jimdofree.com/2022/09/29/lin…
Denn die Wirtschaft wird böse. /TN #Feld #Lindner
politbanause.jimdofree.com/2022/09/29/lin…
@destatis Ich habe eine zweistellige #Inflation bereits im Juli / August beschrieben. Denn diese war abzusehen, da der neoliberale Kurs von #Feld/#Lindner dem gesunden Menschenverstand widerspricht.
Mit einer antizyklischen Finanzpolitik wäre dieses Desaster nicht eingetreten. /TN
Mit einer antizyklischen Finanzpolitik wäre dieses Desaster nicht eingetreten. /TN
@destatis Und auch #Lindner musste schon mehrfach einräumen, dass seine Politik in sich nicht übereinstimmt.
So musste er einräumen, dass die Entlastung durch #Tankrabatt / #9EuroTicket die #Inflation dämpfte, obwohl dies staatliche Ausgaben waren, die angeblich die Inflation erhöhen. /TN
So musste er einräumen, dass die Entlastung durch #Tankrabatt / #9EuroTicket die #Inflation dämpfte, obwohl dies staatliche Ausgaben waren, die angeblich die Inflation erhöhen. /TN
Die Preise für Lebensmittel, Energie und Wohnkosten explodieren und es ist keine Besserung in Sicht. Aber auf Essen, Strom und Heizung können wir nicht verzichten und nicht jede kann ihr Auto stehen lassen. #genugistgenug #k0110
Der Krieg und die Corona-Pandemie haben ihren Einfluss auf die Inflation, doch die Preise steigen nicht selbst, sie werden erhöht.
#genugistgenug #k0110
#genugistgenug #k0110
Viele Konzerne fahren durch die Preiserhöhungen Rekordgewinne ein und die Regierung legt noch die Gas-Umlage oben drauf.
Normal-und Geringverdiener dagegen geraten mehr und mehr in Bedrängnis.
Dagegen wehren wir uns!
#genugistgenug #gasumlage
Normal-und Geringverdiener dagegen geraten mehr und mehr in Bedrängnis.
Dagegen wehren wir uns!
#genugistgenug #gasumlage
Herr @c_Lindner, wann schaffen Sie die Dienstwagenprivilegien ab, um damit die #Verkehrswende zu finanzieren?
Die Bevorzugung eines Vortbewegungsmittels ist doch nicht "fair". Ihr Kollege @Wissing könnte das Geld gut gebrauchen. Immerhin versprach er mehr in die Schiene zu
Die Bevorzugung eines Vortbewegungsmittels ist doch nicht "fair". Ihr Kollege @Wissing könnte das Geld gut gebrauchen. Immerhin versprach er mehr in die Schiene zu
investieren, als in die Straße.
Da fehlen bisher noch ein paar Milliarden.
Außerdem wird er die Klimaziele reißen, die er einhalten muss. Und da sie kein kostenloses #Tempolimit wollen, wird es halt teuer.
Da können wir uns solche Privilegien nicht mehr leisten. Wo kämen wir
Da fehlen bisher noch ein paar Milliarden.
Außerdem wird er die Klimaziele reißen, die er einhalten muss. Und da sie kein kostenloses #Tempolimit wollen, wird es halt teuer.
Da können wir uns solche Privilegien nicht mehr leisten. Wo kämen wir
denn da hin?
Wohl möglich noch zu einer #gratismentalität. Das hatten wir ja schon beim #9EuroTicket und das wollen wir ja tunlichst vermeiden.
/PM
Wohl möglich noch zu einer #gratismentalität. Das hatten wir ja schon beim #9EuroTicket und das wollen wir ja tunlichst vermeiden.
/PM
Die Diskussionen um einen Nachfolger für das Neun-Euro-Ticket halten an. Die Brandenburger Landesregierung lehnt eine Übergangslösung bisher ab. #Brandenburg #9EuroTicket
rbb24.de/politik/beitra…
rbb24.de/politik/beitra…
Die Brandenburger Grünen scheren nun aus: Die Landesvorsitzende Alexandra Pichl teilte mit, die ablehnende Haltung von Ministerpräsident Dietmar #Woidke (SPD) und Landesverkehrsminister Guido #Beermann (CDU) sei "ein Fehler".
In #Berlin wird weiter an einer Übergangslösung für 29 Euro im Monat gearbeitet. Aktuell sieht dieses vorübergehende Ticket nur die Geltungsbereich A und B vor und damit keine Verbindungen nach Brandenburg. #9EuroTicket
Der letzte Tweet von @Markus_Soeder zum Thema Auto & ländlicher Raum ist fachlich komplett falsch.
Gehen wir es mal durch:
#Thread.
Gehen wir es mal durch:
#Thread.
Das Bild hier ist übrigens nicht sein Tweet, aber es zeigt sein Denken: er denkt Mobilität ausschließlich aus der Windschutzscheibe eines BMWs.
Sein Tweet um den es jetzt geht ist der hier 👇🏼
Sein Tweet um den es jetzt geht ist der hier 👇🏼
"Wer den ländlichen Raum vernachlässigt, macht einen schweren Fehler."
Stimmt. Deswegen muss man Mobilität (!) nicht ein Verkehrsmittel (Auto) auch im ländlichen Raum für alle Menschen sicher, verlässlich, barrierefreie, bezahlbar und klimafreundlich ermöglichen.
Stimmt. Deswegen muss man Mobilität (!) nicht ein Verkehrsmittel (Auto) auch im ländlichen Raum für alle Menschen sicher, verlässlich, barrierefreie, bezahlbar und klimafreundlich ermöglichen.
.@SWagenknecht spricht nicht für @dieLinke. Zu behaupten, Dtl. habe Wirtschaftskrieg gg Russland "vom Zaun gebrochen". Ursache, Angriffskrieg gg Ukraine bleibt unerwähnt. Das ist Täter-Opfer-Umkehr! Wir haben eine klare Beschlusslage 👇
🧶 1/4
#Wagenknecht #linke #bundestag
🧶 1/4
#Wagenknecht #linke #bundestag
Aufhebung Sanktionen & Verhandlungen zwischen Deutschland & Russland über Wiederaufnahme Gaslieferungen zu fordern, widerspricht Beschlusslage von @dieLinke & @Linksfraktion. Abgesehen davon gibt es keine Gassanktionen, Russland könnte sofort liefern, wenn es wollte.
🧶 2/4
🧶 2/4
Es ging um "Wirtschaft und Klima". Doch unsere Positionen zu Energiewende & Klimagerechtigkeit hat #Wagenknecht nicht erwähnt. Dabei ist #Klimagerechtigkeit beste #Friedenspolitik. Klar ist, wir brauchen Willen zur Diplomatie,auch jetzt. Das braucht Klarheit der Position.
🧶 3/4
🧶 3/4
Nachdem ich #Earth4All gelesen habe scheint mir die Politik von @c_lindner und @Bundeskanzler wie ein Kontrastprogramm sozusagen der Gegenentwurf #GreatLeap - ein so richtiges Programm insbesondere von der @FDP wie Fahre ich die Karre vollständig in den Dreck.
Und das ist wirklich das totale Kontrastprogramm, was @SPDDE da anstellt. Nach Abschaffung des #9EuroTicket zum 1.9.2022 am 6.9.2022 #Earth4all lesen ist so Realpolitik vs. Idealpolitik und #FahrDochPorsche mit Volldampf in die Vernichtung des Planeten.
Im Grunde verweigert die @FDP ja alles, was die Wissenschaft für richtig hält. Das ist komplett irre, die machen quasi das Kontrastprogramm zu wie es allen Menschen besser gehen könnte. Quasi ein "Wir sorgen dafür, dass es auch den Reichen schlecht gehen wird."
Von 9 auf 49 Euro?! Was uns die Ampel-Regierung als “#Entlastungspaket” verkaufen will, ist ein Witz! Lest unsere Stellungsnahme hier im Thread 🧵 1/6
Mit dem #9EuroTicket hatte die Ampel-Regierung die Chance, ein bewährtes Mittel zur Entlastung einkommensschwacher Menschen fortzusetzen. Dass sich die BuReg hier wegduckt und die Verantwortung den Ländern zuschiebt, grenzt an Arbeitsverweigerung. 2/6
Im heißen Herbst fehlt vielen Menschen das Geld für ein reguläres Monatsticket. Sie können nicht darauf warten, dass sich die Bundesregierung, Länder und Verkehrsunternehmen zur Nachfolgeregelung einig werden. 3/6
Nachdem ich mir eben die Pressekonferenz zum kommenden #Entlastungspaket angesehen habe bin ich zu folgenden Schlüssen gekommen:
65 Milliarden sind ne Menge Geld und scheinbar wird dieses Mal ernsthaft versucht, diesen riesigen Haufen Kohle sinnvoll unters Volk zu bringen.
1/24
65 Milliarden sind ne Menge Geld und scheinbar wird dieses Mal ernsthaft versucht, diesen riesigen Haufen Kohle sinnvoll unters Volk zu bringen.
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Ich werde im nachfolgenden Thread einige Eckpunkte dieses Pakets aufgreifen und meine persönliche Meinung dazu äußern.
Ich weise darauf hin, dass ich weder Wirtschaftsexperte noch Politikwissenschaftler bin☝️
Ich bin nur ein kleiner Schmiermaxe aus ner Autowerkstatt✌️
2/24
Ich weise darauf hin, dass ich weder Wirtschaftsexperte noch Politikwissenschaftler bin☝️
Ich bin nur ein kleiner Schmiermaxe aus ner Autowerkstatt✌️
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Beginnen wir also mit dem ersten Punkt:
Die #Erloesobergrenze
Die Erlösobergrenze soll als #strompreisbremse fungieren.
So genannte Übergewinne oder auch Zufallsgewinne(was ein Wort!) sollen so von Konzernen abgeschöpft werden, wenn diese aufgrund von Krisen Geld verdienen
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Die #Erloesobergrenze
Die Erlösobergrenze soll als #strompreisbremse fungieren.
So genannte Übergewinne oder auch Zufallsgewinne(was ein Wort!) sollen so von Konzernen abgeschöpft werden, wenn diese aufgrund von Krisen Geld verdienen
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#Entlastungspaket: Ein schlechtes Signal für den #Klimaschutz - der Anstieg beim nationalen #CO2Preis wird um ein Jahr verschoben. Das bringt nur eine Entlastung von 0,1 ct/kWh bei Gas (bei einem Anstieg von ~ 25ct), unterminiert aber die Glaubwürdigkeit beim #Klimaschutz
2/ #Entlastungspaket und #Strommarktdesign: Es soll eine "Abschöpfung von Zufallsgewinnen" beim Strommarkt geben, dafür wird ein Höchstwert für Erlöse am Spotmarkt festgelegt. Abwicklung läuft über "umgekehrten Weg der EEG-Umlage". Das wird v.a. die Erneuerbaren betreffen.
3/ #Entlastungspaket: während eine #Strompreisbremse eingeführt werden soll (verbilligtes Basiskontingent) wird bei der Debatte um einem #Gaspreisdeckel bzw. einem Gas-Grundkontingent erst mal eine Expert:innenkommission eingeführt
Die Pressekonferenz zum #Entlastungspaket könnt ihr u.a. bei @ntvde schauen. /TN
n-tv.de/mediathek/live…
n-tv.de/mediathek/live…
@ntvde Das neue #Entlastungspaket soll einen Umfang von 65 Mrd. € haben.
Zudem soll der Strompreis für eine Basissumme vergünstigt werden, was ich ganz gut finde. /TN
Zudem soll der Strompreis für eine Basissumme vergünstigt werden, was ich ganz gut finde. /TN
@ntvde Die Pressekonferenz geht los. /TN #Entlastungspaket
