Discover and read the best of Twitter Threads about #Autokorrektur

Most recents (24)

Die #Parkhäuser in der #Hamburg​er Innenstadt sind häufig unausgelastet: Im April 2023 waren in der Hamburger Innenstadt durchgehend mindestens 4.600 #Parkplätze in Parkhäusern frei. Das heißt, 4.600 Straßenparkplätze können umgewidmet werden für:
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👉 breite, voneinander und der Fahrbahn getrennte Fuß- und #Radwege
👉 #Fahrradstellplätze, auch für Leih- und Lastenräder
👉 Parkplätze für Gehbinderte
👉 gewerbliche Halte- und Lieferzonen
👉 Baum-, Grün- und Wasserflächen
👉 Sitzgelegenheiten zum Verweilen
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👉 Plätze für Kinder zum Spielen
👉 Flächen für die #Außengastronomie

Dies käme sowohl dem #Klimaschutz und der #Klimaanpassung wie auch der Aufenthaltsqualität und der lokalen Wirtschaft zugute.
(3/5) Grafik der Entwicklung der ...Karte mit Parkhäusern in de...
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Parkplätze sind kein Weltkulturerbe, sondern wertvoller öffentlicher Raum, der der Gesellschaft gehört.

Parkplätze werden nicht "vernichtet", sondern ihre Fläche wird neu verteilt: für lokale Händler*innen, Bänke, Grünflächen, Bäume, Rad-/Gehwege oder Spielplätze.
Warum sollte man das tun?

Weil z.B. 17 Quadratkilometer Berlins Parkplätze sind 😮 Das sind 2380 Fußballfelder !

Wer hier kein Problem erkennt, ist zumindest kein marktwirtschaftlicher Akteur, denn diese Fläche hat am Markt für Bauland/Wohnungen einen hohen Wert.
Für alle Fans der #Marktwirtschaft:

Ein Parkplatz kostet die Gesellschaft zw. 3.000 & 5.000 €/Jahr.

"Ein kostengerechter Preis [fürs Parken] wäre etwa 20 bis 25 Euro - pro Tag!" @AndreasKnie (@WZB_Berlin) im @rbb24.
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1. What is our problem?

Pandemic policy is lost because no one puts the key message in one text / tweet, so it’s ALWAYS lost in translation. People switch off halfway through

One sense unit: (1) SARS risk; (2) what’s missing or to be done; (3) concrete group or demand to do it.
2. Okay journalists, let’s practice.

Guess why I like this article so much? Hint, read the headline Image
3. Correct. (1) Do the thing where you don’t just copy-paste the words of power. (2) We have a problem of missing, cooked or ill understood data worldwide. It’s fast getting worse. (3) Talk to *former* or independent (=unscripted) public health experts.

Some are even on Twitter!
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Ein eigenes Auto ist für mich in einer Großstadt weder nützlich noch sinnvoll. Zusätzlich ist es weder ökonomisch noch ökologisch für mich zu vertreten. Warum das so ist: Ein Thread 1/x
Ich lebe in #hamburg. Hier steht man im Durchschnitt 142 Stunden im Jahr im Stau, bzw. jede Fahrt dauert rund 31% länger. (siehe: abendblatt.de/hamburg/articl…)

Zusätzlich sucht man rund 52 Stunden nach einem Parkplatz (siehe: de.statista.com/infografik/105…)

2/x
Das bedeutet im Durchschnitt ist man in Hamburg 194 Stunden mit Staus und Parkplatzsuche beschäftigt. Bei 221 Arbeitstagen in 2022 sind das je Arbeitstag im Durchschnitt rund 53 Minuten zusätzliche Zeit. In rund 50 Minuten fahre ich mit dem Fahrrad von Altona nach 3/x
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Mein #Autokorrektur-Projekt für 2023...

Jede Woche ein Video vom #Supergrätzl in #Favoriten - bis @Stadt_Wien & @LPDWien das Ziel der Verkehrsberuhigung & Unterbindung vom Durchzugsverkehr durch's Wohngebiet endlich ernst nehmen...
#Verkehrswende #WienGrant
@Stadt_Wien @LPDWien Zum Hintergrund:
Das #Supergrätzl ist die #Wien-Version des #Superblock (zB Barcelona) mit rasch umsetzbaren & kosteneffektiven Maßnahmen für mehr #Lebensqualität!
🌳☀️🌿💦🤹🌱🛝🪁⛹️‍♂️🚲🦽🪴
Verkehrsberuhigung, Begrünung, Maßnahmen gegen #Hitze - ein Schritt zur #Klimamusterstadt! Stadtplan des neuen Supergr...
Durch eine "Einbahn-Drehung" einiger Gassen ist eigentlich der Durchzugsverkehr durch's #Supergrätzl unterbunden - aber die "#Diagonalfilter" sind nur jeweils ein einzelner Poller.
Und: es ist allen Entscheidungsträger:innen seit letztem Sommer klar, daß es nicht funktioniert... Illustration der neuen Verk...
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Der tragische Unfall in #Berlin zeigt, wie manipulativ, unreflektiert & faktenavers unsere Medienlandschaft und Politik mittlerweile ist. Das autozentrierte System und die mangelnde Bereitschaft, sich an einfachste Verkehrsregeln zu halten, ist primäre Ursache
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für die tagtäglichen Unfälle und Todesfälle auf unseren Straßen. Selbst jetzt, nachdem viele Fakten auf dem Tisch liegen - unter anderem wurde keine Rettungsgasse gebildet - wird es sich einfach gemacht und die Aktivist:innen von @AufstandLastGen für den Hirntod einer Frau
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verantwortlich gemacht. Kein Wort über den Unfallverursacher, das ungerechte Verkehrssystem und wie wir solche tragischen Unfälle in Zukunft vermeiden wollen. Aber durch die öffentliche Kriminalisierung der ohnehin unliebsamen „Störenfriede“ von #LetzteGeneration lenkt man
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#FecherBleibt! Mit 600 Menschen waren wir gestern auf der Straße um gegen den Bau der #A66/#Riederwaldtunnel zu protestieren. Für diese soll der alte & sehr artenreiche Fechenheimer #Waĺd🌳 in #Frankfurt in diesem Herbst gerodet werden!🧵
#WaldStattAsphalt
#ClimateJustice
Die Waldbesetzung #FecherBleibt gibt es seit einem Jahr: einmal konnte - Rodungssaison 2021/22 - verhindert werden, dass die Kettensägen kommen! Diesen Herbst wollen die #Ampel & die schwarz-grüne Landesregierung die Räumung durchsetzen. Dem stellen wir uns in den Weg! #keineA66
In #Frankfurt läuft inzwischen der Konflikt um das Autobahn-Betonmonster: Die @dielinkekvffm, Jusos & @grueneimroemer (letztere halbherzig) fordern ein Rodungsmoratorium, während #SPD, @Volt_FFM, #FDP als Teil der Ampel+V weiterhin eine #Mobilitätswende torpedieren möchten.
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@Wissing in Stuttgart zum Thema Platz in Städten, Ladesäulen und seiner Vision. Es wird deutlich: mit der #FDP wird es eine Stadt für Menschen nicht geben. #Wissing blockiert aktiv den Weg zu einer urbanen Mobilität mit weniger Autos. #Autokorrektur @_Katja_Diehl_ #VisionZero
Dazu: für ihn ist nur wichtig, dass die Antriebe Klimaneutral sind. Für Wirsing sind dabei #Brennstoffzelle, #eFuels und #Elektromobilitaet gleichwertig klimaneutral. Wichtig ist, dass jeder ein günstiges Auto kaufen kann - hier darf der Markt nicht regeln.
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@PhilHackemann Ich fand es sehr befreiend, kein Auto mehr zu haben. Versicherung, Reparaturen, TÜV, Parkplatz finden, Garage mieten, Service, Verkauf und Neubeschaffung, Reifen lagern, das mit der Freiheit ist das Narrativ der Autoindustrie und der @fdp / @CDU / @CSU Bubble. 👇🏻
@PhilHackemann @fdp @CDU @CSU Mit Radfahren und Sharingangeboten fühle ich mich so geil frei! Auf dem Land muss das Mobilitätsangebot ohne MIV jetzt auch zügig(!) weiterentwickelt werden!
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Welcome to #CrossBorderRail Day 27 - Berlin - Praha - Wien twitter.com/i/broadcasts/1…
The Spree has a silky quality this morning
Here’s today’s route map
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Also Leute,#Falschparker weg.listen

#Vierhundertfünfunddreißig mal hieß es #runtervomgehweg / #runtervomradweg, habe ich also Menschen angezeigt, weil sie meine Sicherheit im Straßenverkehr gefährdet haben. Hier meine Erfahrungen zu dieser Art der #Autokorrektur.

1/20
Zunächst noch einmal kurz, worum es geht. Menschen stellen ihre Autos so ab, dass ich mit meinen Kindern auf der Straße laufen muss oder beim Queren einer Straße nix sehe/nicht gesehen werde.

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Das ist zum einen frustrierend, weil man sich fragt, was in den Menschen vorgeht, die so parken. Ich meine wie kann man auch nur im entferntesten darauf kommen, dass es okay wäre, seinen Wagen so abzustellen.

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Stellt euch mal vor wir hätten eine #Regierung die die richtigen Entscheidungen treffen würde. Ein Thread!
Stellt euch mal vor wir hätten ein #Tempolimit! #VerkehrswendeJetzt
Stellt euch mal vor wir hätten ein bedingungsloses #Grundeinkommen! #BGE
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Warum brauch es für eine Verkehrswende auch Poller? Das erkläre ich gerne in diesem kleinen Thread. 1/12 Albrecht Peltzer, Leiter Lo...
@an_topnews und @aachenerzeitung beschäftigen sich intensiv mit der Verkehrswende in #Aachen. Mal mehr oder weniger sachkundig, aber das Thema wird regelmäßig mit großen Artikeln beleuchtet. Auch Albrecht Peltzer, Leiter Lokalredaktion, kommentiert das aktuelle Geschehen. 2/12
Anlass waren offensichtlich die Poller der Diagonalsperre am Annuntiatenbach und die ganz neuen Poller auf der Bismarckstraße, Höhe Neumarkt. Man kann sicherlich darüber streiten, ob es nicht schönere Gestaltungsmöglichkeiten gibt. Aber warum eine Sperre in diesen Fällen 3/12
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Heute wieder in eine dieser Autodemos geraten, die den Verkehr lahmlegen. Bewilligungspflicht, wann? @criticalmassZH @PerparimAvdili Image
Erklärtweet: Es geht mir weder um Semantik noch Juristerei, sondern um Perspektivenwechsel. Die Wahrnehmung wer wem im Weg ist, wird stark durch den Status quo geprägt. #Autokorrektur
Bitte sachlich diskutieren. Gerne kontrovers, aber höflich. Persönliche Angriffe werden ausgeblendet.
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Heute die Baumscheibe vorm Haus mit verschiedenen Blumen, Bodendeckern und kl. Sträuchern bepflanzt. Kleine Zäunchen zum Schutz vorm überlaufen und v.a. überfahren aufgestellt. Die meisten Nachbarn waren begeistert/interessiert. 1/4
Ein älterer Herr (der auch Nachbarschaftsfördernde Projekte wie gemeinsamer Grillplatz im Hof niederredete; Spoiler wurde nicht realisiert wegen "Funkenflug auf Autos") meinte es wäre alles Mist was ich da mache. Sagte ihm, dass alles mit den zuständigen Betrieben (OSB) 2/4
abgesprochen ist. Im längeren Gespräch (er war immer kontra) meinte er, dass er mit seinem #Auto da ja nicht mehr her käme und der Bulli für eine ältere Dame da immer her fährt um sie abzuholen. "Autos dürfen hier nicht fahren!" war meine nüchterne Antwort. Gefiel ihm nicht. 3/4
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Nachhaltige Mobilität hat positive Wirkungen auf Klima, Umwelt und Soziales im Einklang mit den nachhaltigen Entwicklungszielen (#SDGs) der #UnitedNations.

Doch was ist eigentlich soziale Mobiliät?

Gibt es einen Zusammenhang von Raum- und Geschlechterverhältnissen?

-->Thread Am Kölner Neumarkt steigen ...
Soziale Mobilität ist, wenn sich alle in der Gesellschaft barriere- und diskriminierungsfrei fortbewegen können.
Um die Bedarfe der Nutzenden zu verstehen, müssen soziostrukturelle und persönliche Merkmale (z.B. #RadDerVielfalt) verstanden werden.

Schauen wir auf #Köln... Entsprechend der Nachhaltig...Das Rad der Vielfalt zeigt ...
#Köln hat 2021 1,07 Einwohnende, darunter
50,3% Frauen
16,2 % unter 18 J.
23,7 % über 60 J.
40,5 % mit Migrationshintergrund
19,3% nicht-dt. Staatsangehörige
8,2% Schwerbehinderte (2016)
9,8% Arbeitslose
30% prekär Beschäftigte (NRW 2015)
Quelle: @Koeln; OffeneDaten; LIA NRW Zwei Charts, oben die seit ...Übersicht Zusammensetzung d...Aus einer Präsentation von ...
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Die #Verkehrswende von fossilen zu umwelt- und klimaschonender #Mobilität lässt sich aus den Motiven #Klimaschutz und #Platzmangel in den Städten heraus fordern.

Hier ein paar Details zum Thema Platz, Raumnahme und Verteilung von Verkehrsraum.

>THREAD Foto des Kölner Stadt-Anzei...
Straßen sind in Deutschland gesetzlich allen Verkehrsteilnehmenden zur allgemeinen Fortbewegung und Nutzung vorbehalten. Alle Steuerzahler zahlen Abgaben, mit welchen die Straßen neu- o. ausgebaut werden, für Instandhaltung/ -setzung, auch wer keinen PKW fährt.
Anfang 2021 waren 66,9 Mio Fahrzeuge zugelassen (kba.de/DE/Presse/Pres…), davon 59 Mio Kfz und

darunter 48,2 Mio PKW (+1,1%).

2020 waren in Köln 570.800 Kfz zugelassen (de.statista.com/statistik/date…).
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Today I did what’s normal every day for 40% or so of Berliners. But not for me. I drove a car.

This is it: a Seat Leon from @MILESmobility

🧵 Image
I needed to collect a piece of furniture too large for the bike trailer, 2.5km away on the other side of Neukölln

Car sharing is ace for a task like that
I walked there, bought the furniture, got the car, loaded it in, drove home, dropped the car
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Auch sowas kann #Autokorrektur bedeuten. #Elektromoped für 45km/h. Hatte original Bleibatterien, die waren aber beim (Gebraucht)Kauf defekt.

Nach dem Umbau auf Lithium-Batterien (aus einem alten Nissan Leaf) fährt das Teil jetzt fast 100km weit. ImageImage
Die Fahreigenschaften haben sich durch den Umbau übrigens enorm verbessert.
+ Tieferer Schwerpunkt
+ ca. 25kg weniger Gewicht
+ besserer Durchzug weil weniger Spannungseinbruch

Einziger Nachteil ist: ins Helmfach passt nun kein Helm mehr. Der muss halt in den Koffer rein.
Weil das anscheinend doch einige Leute (auch Laien) interessiert hier noch was:

Bei solchen Projekten sind IMMER die gesetzlichen Vorgaben einzuhalten (TÜV etc.).

Im Zweifel die Finger davon lassen und/oder Experten hinzuziehen!

Li-Akkus IMMER mit BMS!
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So, Tag 1 nach dem #FreedomDay.
Und nichts kann #FreedomDayStoppen.
Sucht jemand noch nach einem passenden Symbolvideo für den Familienchat?
Hier, bitte: #FreeDummDay ist wie ...
Die Kombination aus
(1) ein rasender Zug 🚄
(2) Jetzt einen U-Turn! 🥰
Ja, wenn ich richtig miese Laune hab dann schaue ich ein Video aus #BeamNG und dann geht's mir wieder gut.
Passenderweise ist @beamng auch unser Elektroauto-Fahrsimulator @UniLuebeck. Da kann ich das sogar alles nachspielen.
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@stadtfuerth @OBFuerth @GrueneFuerth @PolizeiMFR #fussgängerdeppen #autokorrektur

💈1/ Polizei Fürth aufgrund einer Beschwerde über eine Verkehrsbehinderung vor Ort.
Laut Polizist:in vor Ort lag hier keine Behinderung vor. Silberner PKW im Kurvenbereich eines Fussgängerüberweges.
2/ Nach einem Anruf beim diensthabenden Dienstgruppenleiter schilderte dieser das der Beamte vor Ort nach dem Oppurtunitätsprinzipp entschieden hat und das bei 4,20 Meter Scheitel zum PKW kein Verstoß vorliege.
3/ Mit Verweis auf einen Schulwegkönnen und das hier der Überweg durchaus behindert wird sowie der Frage ob hier nicht auch anderen Tatbestände wie :

- Parken vor abgesenkten Bordstein

- Parken ausserhalb markierter Parkflächen

- Parken ohne Parkscheibe

hätten verwarnt
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Also Leute. Wegli.

Ein Autofahrer:innen-freundliches Projekt.

Mir wurde vorgeworfen, nur zu meckern und nix gegen #motorisierteGewalt / für #Autokorrektur & #StaedtefuerMenschen zu tun.

Ich teste jetzt mal, ob man was tun kann, wenn Autos Menschenleben gefährden.

1/15 Image
Ausgangspunkt und „nutshell“ ist diese Gehwegnase.

An ihr komme ich mit meinen Kindern jeden Tag mehrmals vorbei. Sie ist immer zugeparkt, sodass das Überqueren sehr gefährlich ist.

Ist es möglich, da etwas gegen zu tun? Man wird sehen.

Das Projekt umfasst drei Teile.

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Im ersten beschreibe ich, was ich genau mache.

Im zweiten wie es läuft (kommt in ein paar Wochen).

Im dritten, was das Ganze gebracht hat.

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Kennt ihr die #Wohnsiedlung #Auwiesen in #Linz?

Ganz schön groß!

Ein 🧵 über Stadtplanung im Linzer Süden...
Ich hab mal den "Kern" in Rot eingezeichnet. Genaue Definitionen hab ich nicht gefunden. Aber selbst hier radelt man 1km lang von Wohnblock zu Wohnblock. Insgesamt sind hier 1000e Wohnungen und noch mehr Menschen.

2/x
Trotzdem hört man in Zeitung und Politik kaum von diesem Stadtteil. Donauinsel, A26, Eisenbahnbrücke, Bruckner Tower,... All das hat hier überhaupt keine Relevanz.

Es ist spannend wie hier tausende Leute von der Politik scheinbar kaum wahrgenommen werden.

3/x
Read 27 tweets
Ach, du schönes frisch geputztes #TinyOffice. 🥰
Die Bewegung des Kopfes dabei kickt schon ganz schön, aber ich warte mal noch mit der ersten Ibu des Tages.
Auf jeden Fall hat der Kopf heute früh beim Aufwachen schon wieder auf 90% CPU gearbeitet & direkt Ideen ...
#tcovid Image
... für den Vortrag am 7.4. bei der #fkem22 @BMDV_bund @news_nowgmbh produziert.
An dieser Stelle nochmal herzliche Einladung an alle, die sich noch nicht angemeldet haben! Das wird eine super interessantes Online-Event zur Elektromobilität. Also ...
@BMDV_bund @news_nowgmbh Alle Menschen, die bereits ein Elektroauto fahren;
Alle Menschen, die überlegen, sich ein Elektroauto anzuschaffen;
Alle Menschen, die definitiv beim Verbrenner bleiben werden;
Alle Menschen, die weg vom Auto wollen:
Bei #fkem22 gibt es den Blick in die Zukunft!
Anmeldung? So: Image
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