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De voir 1 entreprise publique comme la #RATP dans un tel état, je ne peux qu’être consterné voir rageux.
Une entreprise où tous les corps de métier assuraient la maintenance, la vente, l’exploitation, l’ingénierie, …
Des femmes et des hommes impliqués au quotidien qui ont vu
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Une entreprise où tous les corps de métier assuraient la maintenance, la vente, l’exploitation, l’ingénierie, …
Des femmes et des hommes impliqués au quotidien qui ont vu
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Au fil du temps leur outils de travail, doucement mais sûrement dépérir.
Ça a commencé par la décentralisation organisée par C.Blanc début des années 90, où l’éclatement des différents services a engendré des difficultés, ne serait-ce que pour des réparations
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Ça a commencé par la décentralisation organisée par C.Blanc début des années 90, où l’éclatement des différents services a engendré des difficultés, ne serait-ce que pour des réparations
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basiques où le méandre technobureaucratique le rendait compliqué. Comme si nous ne faisions plus partie de la même entreprise.
La RATP avait une compétence reconnue mondialement, la gestion en milieu dense voir très dense de l’exploitation ferroviaire
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La RATP avait une compétence reconnue mondialement, la gestion en milieu dense voir très dense de l’exploitation ferroviaire
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#RERB : Pas de nouvelles rames avant 2027 pour 1 million de voyageurs du quotidien...pour justifier le #cdgexpress et la #ligne18 !
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Janvier-juin 2016, enquête publique CDG Express, cf fr.wikipedia.org/wiki/CDG_Expre…, avec ouverture prévue pour 2023 (maintenant 2025)
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Janvier-juin 2016, enquête publique CDG Express, cf fr.wikipedia.org/wiki/CDG_Expre…, avec ouverture prévue pour 2023 (maintenant 2025)
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Mars-Avril 2016, enquête publique Ligne 18 Orly-Versailles, cf fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_18_…, avec ouverture prévue pour 2025 (maintenant 2026-2027)
Mars-Avril 2016, enquête publique Ligne 18 Orly-Versailles, cf fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_18_…, avec ouverture prévue pour 2025 (maintenant 2026-2027)
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13 juillet 2016, le CA d’IDFM a approuvé le SDMR avec achat de Matériels Roulants de type MING ou « MI20 » à "horizon 2025"
13 juillet 2016, le CA d’IDFM a approuvé le SDMR avec achat de Matériels Roulants de type MING ou « MI20 » à "horizon 2025"
