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Sobre la polémica del reporte que ha generado la tercera entrega del reporte de #DNV sobre el desplome de un tramo de la línea 12 del Metro, estoy conversando con el ing. Eduardo Ramírez Cato, especialista en infraestructura ferroviaria #AzucenaxFórmula
"Normalmente los materiales avisan "dónde le duele". Cuando se colocan de origen, están en perfectas condiciones... cuando cambian su apariencia, hay que determinar qué quieren decir": ing. Eduardo Ramírez Cato, especialista en infraestructura ferroviaria #AzucenaxFórmula
"Faltaba también que tenían, por norma, de acuerdo al manual del construcción, inspecciones cada año y cada dos años, estudios topográficos": ing. Eduardo Ramírez Cato, especialista en infraestructura ferroviaria #AzucenaxFórmula
