Discover and read the best of Twitter Threads about #Deutschlandtakt

Most recents (8)

Is there a list of *all* the infra projects needed to make #Deutschlandtakt by 2030 a reality? I am struggling a bit... Do you know @Koelschlenny @elba013 @vorortanleiter @Schienenallianz @bladewing678 ?
There's a huge list here:
deutschlandtakt.de/news-und-downl…

But these are surely not all *necessary* (although they're all being planned)
This explains why new infra is needed, but doesn't say *what* exactly
allianz-pro-schiene.de/themen/infrast…

Bundesverkehrswegeplan 2030 has a load more projects, but again no clarity
bvwp-projekte.de/map_railroad_2…
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#Bundeskanzlerin Merkel:

#DeutscheBahn braucht
kürzere #Fahrzeiten,
schnelleren #Netzausbau,
bessere #Technik

Wer war nochmal die letzten 15 Jahre in der #Regierung ?
Welche Fraktion stellte die #Bundesverkehrsminister?

rnd.de/politik/deutsc… via @RND_de
#Bundestagswahl :

#Grüne wollen die #Deutsche #Bahn #AG in ihrer jetzigen Form auflösen:

1 Anstalt öffentlichen Rechts nur für das Netz,
unabhängig von Personen- und Gütertransporteuren.

handelsblatt.com/26753476.html?…
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"Wo es gute Hochgeschwindigkeitsangebote der #Bahn gibt, steigen die Menschen um. Zwischen #Berlin und #München sind etwa 30 Prozent der Reisenden vom Flugzeug auf die Bahn umgestiegen", so Bundesminister @AndiScheuer.
(1/8) Image
(2/8) "Jeder soll frei entscheiden, wie er mobil sein möchte. Wenn sich die Menschen dazu entscheiden, auch für lange Strecken den Zug zu nehmen, weil das Angebot passt, freut mich das. Ich möchte, dass #Bahnfahren zur Alternative für lange Strecken wird“, so BM @AndiScheuer. Image
(3/8) "Ab 2022 bekommt die @DB_Bahn 30 neue #ICE für insgesamt 1 Milliarde 💶. @SiemensDE wird die Hochgeschwindigkeitszüge bauen. Diese sollen zuerst zwischen #NRW und #München zum Einsatz kommen", so BM @AndiScheuer. Image
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🆕🚆„Der #Schienenpakt mit seinem Herzstück, dem #Deutschlandtakt, ist quasi der Pakt für den Takt – und der Start in eine neue, moderne, klimafreundliche Zukunft der Eisenbahn. Die #Schiene ist damit der Verkehrsträger Nummer Eins." (1/8) Image
(2/8)„Es freut mich, dass wir die vielen Interessen der Branche im #Schienenpakt vereinen konnten. Ein solch breites Bündnis hat es noch nie gegeben! Das ist uns gelungen, weil wir ein gemeinsames Ziel verfolgen: Wir wollen die Fahrgastzahlen bis 2030 verdoppeln.“ BM @AndiScheuer Image
(3/8) #ÖfterSchnellerÜberall - mit dem #Deutschlandtakt!
👉Auf den Hauptstrecken hörst du in Zukunft alle 30min: "Bitte einsteigen, der Zug fährt ab!"
👉Adé lange Aufenthalte am Bahnhof! Reisende steigen direkt um.
👉neue, schnelle Verbindungen
👉Stadt & Land rücken zusammen Image
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Erste Dienstreise seit Covid: Anhörung sächsischer Landtag zum Erhalt von Mühlrose, Pödelwitz & Obertitz 🏡

@gerdlippold: Es gibt keine energiewirtschaftliche Notwendigkeit für deren Zerstörung

Vortrag 📺 sowie Highlights im Thread⏩

#AlleDoerferBleiben #GrosseKohleKoalition
[2/n]
Unsere @CoalExit @DIW_Berlin Analysen untersuchen drei verschiedene Szenarien für die zukünftige Entwicklung in der Lausitz.
Am besten wäre #Klimaschutz; am wahrscheinlichsten scheint derzeit der Mittelweg
[3/n]
In allen 3 Szenarien reduziert sich die Kohlenachfrage - wenn auch mit unterschiedlicher Geschwindigkeit. 📉
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🚆 Seid ihr bereit für den #DeutschlandTakt? Im Dezember geht es los: Berlin<->Hamburg alle 30min! 🆒 🐻 ⚓ #ÖfterSchnellerÜberall

Welche Verbindungen folgen & wie es bis 2030 weitergeht - das erfahrt ihr morgen beim #Schienenpakt. 🎬 Dienstag, 12 Uhr ▶️ youtube.com/bmvi Image
ℹ️ 🚆Was bedeutet der #Deutschlandtakt für euch?
Züge fahren z.B. alle 30 oder 60 Minuten an Knotenbahnhöfen in Deutschland ein & verlassen diese nach kurzer Zeit wieder. Adé lange Umsteigezeiten! Mit dem Deutschlandtakt kommt ihr schneller, einfacher & zuverlässiger ans Ziel.✌️
... Und im Schienengüterverkehr ermöglicht der abgestimmte Fahrplan, dass Trassen besser genutzt werden können. 💪 So können wir mehr Güter von der Straße auf die Schiene verlagern. 🛤️

👩🏻‍💻 Wie findet ihr den #Deutschlandtakt?
Schreibt es uns gerne in die Kommentare! 💬
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Jetzt im #Verkehrsausschuss des Verband Region Stuttgart #VRS mit Maske und #CoronaWarnApp.

Tagesordnung und informative Sitzungsunterlagen gibt es hier

gecms.region-stuttgart.org/Sitzung.aspx?i…
TOP1 Aulastung der Zulaufstrecken

Alle Zulaufstrecken sind Mischverkehrsstrecken mit S-Bahnen und Regional und Fernverkehrszügen.
Das führt zu Problemen und Kapazitätsengpässen.

Auf den Fildern wird es mit #S21 auf der S-Bahn-Strecke zu Mischverkehr kommen.
In der #S21-Schlichtung wurde das damals bereits thematisiert. Dennoch hat man bewusst das Problem mit dem Mischverkehr auf den Fildern in Kauf genommen. Ein 15-Minuten-Takt der S-Bahn-Linien ist damit unmöglich geworden.
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+++ JETZT LIVE: Pressekonferenz mit @AndiScheuer +++ #Scheuer pscp.tv/w/cMCuNDQwNjM4…
"Ich bin angetreten, um das Leben der Menschen besser zu machen. Wenn ich auf die erste Halbzeit der Legislatur zurückblicke, dann tue ich das mit großer #Freude & mit #Demut vor der großen Verantwortung." -Bundesminister @AndiScheuer
„Ich lasse nicht zu, dass jemand mein Haus angreift. Ich bin stolz auf & dankbar für die sehr gute Leistung meiner Mitarbeiter - die täglich mit Leidenschaft #Mobilität gestalten. Ich stelle mich vor mein Team - 25.000 Menschen in #Deutschland.“ Bundesminister @AndiScheuer
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