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Most recents (5)

Vielen Dank für diese Frage @Polizei_KA

Thread 1/x

Weiter in den Antworten.
Ich möchte die Frage aus der perspektive eines radfahrenden Verkehrsteilnehmers beantworten, der das ganze Jahr jeden Tag mit Lastenrad (inkls Kind) und Fahrrad unterwegs ist.
In meinen Augen bin ich mit meiner am Straßenverkehr teilnehmenden Mobilitätsform laut STVO gleichberechtigt zu allen anderen, werde aber nicht so behandelt. Halte ich den laut aktueller Rechtssprechung vorgesehenen Abstand von 1m zum Fahrbahnrand und 1,5 m zu parkenden Autos
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Hoy le hicieron #dooring (abrir la puerta del auto sin mirar) a una chica que iba en su bici y resultó con algunas lesiones
El automovilista dijo que era culpa de ella hasta que nos acercamos algunas personas (ver hilo)
El decía que ya tenía la puerta abierta (lo cual no era cierto), yo acababa de pasar hace 2 segundos y todas las personas presentes decían que vieron como el abrió la puerta sin mirar.
(Sigue)
Además tenía vidrios polarizados lo que reduce la visibilidad (imaginen como es de noche).
Por si no saben: es ilegal tener vidrios polarizados en Argentina.
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Kein Schmäh, ab heute gilt die StVO Novelle.
Änderungen für Radler*innen:

1) Endet ein Radstreifen, gilt das Reißverschlusssystem (nicht mehr Vorrang geben) und du hast dann jetzt Vorrang vor Rechtsabbiegenden

#radfahren #fahrrad
2) Beim Verlassen von Radfahranlagen entfällt der Sondernachrang für Räder. Ausnahme: Verlassen von Radwegen oder Geh-&Radwegen, die nicht durch eine Radfahrerüberfahrt fortgesetzt werden.

3) Schutzwege können künftig seitlich als Rad-Überfahrten markiert werden, like so:
4) Dafür dürfen Zebrastreifen nicht mehr befahren werden (war bisher rechtlich nicht verboten)

5) Autos und Fahrräder dürfen bei rot rechts abbiegen, wenn es spezielle Zusatztafeln dafür gibt (grüner Pfeil)
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Eben in der #MainzerStraße in #Gonsenheim eine #Radfahrerin vor mir gehabt. Sie fuhr extrem nah am #Bordstein, mitten durch die #Dooring-Zone. Vermutlich aus Angst vor #Autoidioten.

Hier herrscht ein faktisches Überholverbot, da 1,5 m Abstand nicht möglich sind.

(1/3)
(2/3) Ich habe nicht überholt, sehr zum Leidwesen eines Fahrers eines #BMW-#SUV-Fahrers.

Seiner Drängelei und den wilden Gesten nach zu urteilen, hat die #Radfahrerin zu recht Angst vor #Autoidioten. Kein Wunder, dass sie sich mehrfach ungläubig umgeblickt hat.
(3/3) Wie traurig ist es, dass sich eine #Radfahrerin so gefährlich nah an #Bordstein und #Dooring-Zone drängt, in sicherer Erwartung, gleich regelwidrig und gefährlich überholt zu werden, und dann irritiert ist, wenn sich jemand an die Regeln hält?

#AutosRausAusDerStadt
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Ich möchte heute meine Beobachtungen zum Thema #Fahrradstraßen kundtun, bei denen in #München oft so getan wird, als sei das der große Wurf in Sachen #Radinfrastruktur. Ich bin anderer Meinung. THREAD (1/
Achtung: Damit will ich nicht diejenigen kritisieren, die sich dafür einsetzen, sondern es als Usability-Feedback von einer Nutzerin auf täglich Anwendungsbasis verstanden wissen. (2/
Info, wie eine #Fahrradstraße in #München verstanden wird: muenchen.de/rathaus/Stadtv… „Fahrradfahrer dürfen nebeneinander fahren, müssen dabei aber möglichst rechts fahren. Sind Kraftfahrzeuge zugelassen, gilt eine Geschwindigkeit von maximal 30 Stundenkilometern.“ (3/
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