Discover and read the best of Twitter Threads about #Eisenbahn

Most recents (6)

Warum ich einen abgesprochenen Rückzug der Russen aus #Cherson/#Kherson für unwahrscheinlich halte.

Laien reden über Panzer, Profis über Logistik!

Wir dürfen den Bereich Cherson nicht losgelöst von dem restlichen Kriegsschauplatz betrachten. Es gibt wichtige Faktoren, die 1/x
Einen Einfluss haben. Die #Krimbrücke wird voraussichtlich erst im September 2023 wieder ihre volle Kapazität haben. Russlands Logistik ist extrem stark an die #Eisenbahn gebunden. Über die Krimbrücke wurde nicht nur die Zivilbevölkerung und das 2/x

Militär auf der #Krim versorgt, sondern auch das Oblast Cherson und #Saporischschja! Die alternative Bahnlinie über #Donezk liegt südwestlich von Donezk unmittelbar hinter der Front und kann daher aktuell nicht genutzt werden. Die Fernstraßen werden 3/x
Read 14 tweets
Am Freitag geht es für drei Wochen auf Reisen. Natürlich mit der Bahn!
#KKDT -> #NWH -> #RKO -> #NRH -> #XTPH -> #XPWW -> #XPWC -> #XPGD -> #XPKA -> #XTPH -> #KK
Darunter 2x #Nachtzug. Das wird ein Fest. Der Hashtag zur Reise: #latonatorach (Sommer auf Schienen) Image
So #kofferpackgeraeusch und fertig. Sogar noch was Platz für spontane Käufe während #latonatorach übrig. Eintrittskarten und Schlafwagenreservierungen ordnungsgemäß ausgedruckt. Dazu noch PLN und CHF-Münzgeldbestände eingepackt. Morgen geht es los zum #tweinup nach Würzburg.
Jede ordentliche #bahnzeit beginnt an einer Straßenbahnhaltestelle. Auf geht’s zu drei Wochen mit vielen netten Menschen beim #tweinup, #dachnug49 und #pascomsummit. Und natürlich mit ganz viel #Eisenbahn! #latonatorach Image
Read 84 tweets
Hier herrscht momentan ein 5-min Takt, da bleibt für twittern kaum noch Zeit. So muss #Eisenbahn!
#Eisenbahn soweit das Auge reicht ;)
(Needs a click)
Read 4 tweets
Im Gegensatz zu anderen bearbeite ich fast alle meiner Fotos. Drum dauerts oft ein wenig länger, aber hier sind die Highlights meiner gestrigen Reise nach #Hinterstoder.

Los gehts in #Linz. Nicht mit Herbert, sondern mit #IC503. Aber "Herbert" ist später noch wichtig.
Der eigentliche Plan war einen Zug früher zu nehmen. Aber früh aufstehen ist nicht ganz so mei Sach. Außerdem wars durch die Schneefahrbahn ned ganz so einfach zum Bahnhof zu radeln.

Zum Glück hab ich in weiser Voraussicht im IC einen Radplatz reserviert.
Dank #CityShuttle Steuerwagen war auch ein bisserl #fensterAuf möglich. Außer mir war niemand im Fahrradabteil :)
Read 21 tweets
#Grüne und #FDP wollen die #Bahn zerschlagen. Bei der FDP überrascht mich das jetzt nicht, bei den Grünen umso mehr. Warum das ein echter Beitrag für mehr LKW-Verkehr auf den Straßen wäre, ein Thread. #Bahn #BahnFuerAlle #Aufspaltung (1/11)
Geplant ist, dass die #Infrastruktur (DB Netze) #verstaatlicht wird und der Betrieb (DB #Regio, DB #Fernverkehr und DB #Cargo) privatisiert wird. Würden Nah- und Fernverkehr privatisiert, gäbe es unter Umständen mehr Wettbewerb. Aber… (2/11)
… würde DB Cargo, also die Schienengüterverkehrssparte (nicht zu verwechseln mit DB Schenker!), privatisiert, würden massenweise Gütertransporte von der #Schiene auf die #Straße verlegt. Das liegt daran, dass DB Cargo ein Alleinstellungsmerkmal hat. (3/11)
Read 11 tweets
Hey ✌️
Lange war es ruhig um mich - ich habe einige Zeit für mich gebraucht, um ein schweres Ereignis zu verarbeiten.

Letzten Mittwoch bin ich mit meinem Zug entgleist...

Ein Thread

#Unfall #Eisenbahn #Lokführer #Entgleisung

1/x

20min.ch/story/gueterzu…
Ich bin seit nunmehr 5 Jahren Lokführer und konnte bis letzten Mittwoch noch kein Ereignis vorweisen, keine Signalverfehlung oder ähnliches. Entsprechend schockiert war ich über den Ausgang meiner Rangierfahrt.

Mein Zug hatte etwas mehr als 2500t gesamt...

2/x
Und vor der Einfahrgruppe geht es auf knapp 650m 12 Promille runter. Da ich mir vorab per die Zustimmung des Rangierleiters zur Einfahrt geholt hatte, verlangsamte ich meine Fahrt extrem auf 2-3 km/h und prüfte, ob die Weichen in das Gleis 5 lagen und löste wieder aus.

3/x
Read 28 tweets

Related hashtags

Did Thread Reader help you today?

Support us! We are indie developers!


This site is made by just two indie developers on a laptop doing marketing, support and development! Read more about the story.

Become a Premium Member ($3.00/month or $30.00/year) and get exclusive features!

Become Premium

Too expensive? Make a small donation by buying us coffee ($5) or help with server cost ($10)

Donate via Paypal Become our Patreon

Thank you for your support!