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In welche Richtung gehen die künftigen Antriebe von Lkw? #eLkw, #Wasserstoff, #eFuels? Der VCÖ hat in einem 8-seitigen Factsheet das vorhandene Wissen zu Energie- und Klimabilanz der verschiedenen Antriebe zusammengefasst. Ein #Thread
Die Treibhausgas-Emissionen des Lkw-Verkehrs haben sich in Österreich seit 1990 mehr als verdoppelt und sind noch stärker gestiegen als die Emissionen des Verkehrs gesamt. Neben vermeiden und verlagern von Gütertransporten auf die #Bahn,sind Emissionen der Lkw stark zu reduzieren
Als mögliche Alternativen zu den Diesel-Lkw, die nicht nur viel #CO2, sondern auch große Mengen an gesundheitsschädlichen Schadstoffen ausstoßen, werden derzeit vor allem E-Lkw, Wasserstoff sowie E-Fuels diskutiert. Schauen wir uns zuerst die #Energiebilanz an.
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In einem kurzen Thread zu den #Gruenen und dem #GruenenParteitag soll es um die #Energiewende gehen.

Um die folgenden Zahlen zu erklären: zuerst ein kurzer Blick auf die Primärenergiebilanz Deutschlands für 2019. Das Diagramm zeigt die Primärenergiebilanz Deutschlands fü
Aufmerksame Follower haben es gemerkt: Ich möchte die Umfrage zur deutschen #Energiebilanz auswerten, die ich vor einer Woche gestartet habe.

Diese Bilanz enthält die Energiegewinnung im Inland, die Einfuhr von Energie und (im geringen Maße) Bestandsentnahmen.
Berücksichtigt wird dabei der gesamte Energiebedarf Deutschlands, also für Industrie, Verkehr, Wohngebäude, Dienstleistungen usw.

Wie wir ihn decken, zeigt die Grafik im ersten Tweet. Etwa zwei Drittel der dort dargestellten Energie werden übrigens importiert.
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