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Vendredi dans mon #FactAero je prétendais qu'il fallait 49 systèmes pour faire fonctionner aujourd'hui la vigie à Orly. Voyons ça en détails. Asseyez-vous, ça va être long.
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Pour parler aux avions il faut d'abord une radio. Mais ce n'est pas si simple !
Il faut gérer les différentes positions de contrôles qui peuvent parler et il faut gérer les différentes fréquences associées au SOL, au LOC ou à l'approche.
Il faut gérer les différentes positions de contrôles qui peuvent parler et il faut gérer les différentes fréquences associées au SOL, au LOC ou à l'approche.
Il faut aussi permettre aux contrôleurs de pouvoir appeler leur approche (qui n'est pas dans la vigie), les autres aéroports ou le centre en route.
Ça déjà c'est 1 système. En fait 3 : 1 chaines radio + 1 chaines téléphone + 1 secours.
Ça déjà c'est 1 système. En fait 3 : 1 chaines radio + 1 chaines téléphone + 1 secours.
