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La historia de la higiene está en todas partes y tiene que ver con muchas cosas. Por ejemplo, hoy me servirá para unir en un solo hilo el refluzo que os debía de #FluzoRíos con el prefluzo para #FluzoAnimales. Hablemos de ensuciar y limpiar ciudades medievales. 
En #FluzoRíos vimos muchas funciones de los ríos. Ríos como fronteras, ejes de transporte y comercio, fuente de recursos, riego, energía para molinos y otras maquinarias... Pero también eran proveedores de higiene y facilitadores de limpieza. Ríos como cloacas.
No es muy edificante, pero no es nada atípico. Es más: es lo práctico, es lo que ha facilitado a las ciudades crecer y mantenerse durante siglos. Las ciudades son cuerpos anómalos implantados en mitad del paisaje, locas concentraciones habitadas por humanos que ensucian un huevo.
¡Os debía dos refluzos de #FluzoRíos de ayer! El 1º es para hablaros de un monstruo lacustre que se cayó del guion por motivos de tiempo (íbamos 3 minutos por encima).
Me fastidió porque mola mucho: es un monstruo COLOMBIANO, y se llama el Monstruo del Lago Tota.
Me fastidió porque mola mucho: es un monstruo COLOMBIANO, y se llama el Monstruo del Lago Tota.
He aquí el lago de Tota, en Colombia. La reserva de agua dulce natural más grande del país, 55km2 de superficie enclavados en los Andes, a más de 3.000 metros sobre el nivel del mar… y al parecer, escondrijo de una criatura enorme y terrible.
Las 1as referencias nos llegan durante la conquista de América. Las dejó Lucas Fernández de Piedrahíta (1624-1688), obispo y autor de una “Historia general de las conquistas del Nuevo Reino de Granada”. Allí nos habla sobre la exploración de Gonzalo Jiménez de Quesada (1509-1579)
¿Somos conscientes de la capacidad del arte para manipular los hechos históricos y grabarlos en nuestra memoria, convenientemente modificados?
Acompáñame en este pequeño hilo.
Un ReFluzo de #FluzoRíos donde veremos cómo se maquilló el cruce histórico de un río famoso.
Acompáñame en este pequeño hilo.
Un ReFluzo de #FluzoRíos donde veremos cómo se maquilló el cruce histórico de un río famoso.
El acto de cruzar un río hoy es algo trivial en muchos lugares, gracias a las infraestructuras viarias y a las de canalización de las corrientes.
De hecho, es posible que crucemos varios ríos en el autobús de camino al trabajo o a clase sin percatarnos.
De hecho, es posible que crucemos varios ríos en el autobús de camino al trabajo o a clase sin percatarnos.
Pero en la retórica política, el acto de cruzar un río ha quedado tradicionalmente asociado a una iniciativa audaz que cambia el curso de la historia.
La culpa, como la de tantas otras cosas, la tuvo Julio César y su historia del paso del Rubicón.
La culpa, como la de tantas otras cosas, la tuvo Julio César y su historia del paso del Rubicón.
