Discover and read the best of Twitter Threads about #FlySafe

Most recents (7)

Vous savez pourquoi les avions sont le mode de transport le plus sur du monde ?

Car dans l'aéronautique, en cas d'accident :

On ne cherche plus des coupables.
On cherche des défaillances.

🧶 THREAD 🧶
Sur ce que l'aéronautique peut apporter de mieux a notre société. ✈️🚁 un schéma qui est une suces...
Ce thread sera en deux partie :
- Une première qui présentera une application de la culture juste en prenant exemple d'une enquête du BEA.

- Une seconde sur pourquoi notre monde politique s'en porterai mieux si il appliquait cette méthode.
Pour illustrer cette culture juste, on va prendre un rapport du bureau d'enquête et analyse. (BEA) organisme en charge des enquêtes en cas d'incident ou d'accident aéronautique.

Mon choix se port sur le crash d'un Agusta 109, a Monaco le 18 décembre 2008. Tableau du rapport du BEA a...
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My husband & I flew from Nice to London today. As someone who is CEV under current "you do you" conditions where less than 5% masked, I watch & analyse everything to keep myself as safe as possible. Some things today though made me feel VERY unsafe. I'll summarise these below 1/
I was in row 11. Row 12 was an emergency exit. As a T1D, I'm unable to sit there for safety reasons. The law prevents me as in a situation I may need to remove the exit, I may be physically unable to as my body reacts to stress & adrenaline. Totally understandable 2/
Today in row 12, the emergency exit, all 4 passengers were continually coughing, catching their breath, 2 looked physically unwell & 1 was holding himself up as he left the aircraft dragging himself along holding onto walls walking along the terminal. I suspect they had Covid 3/
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Bonjour les #avgeeks
Petite réaction à ce genre de vidéo où l’on voit certains qui applaudissent l’habileté du pilote… 🧵
(…)
La norme pour les avions de ligne, c’est un plan d’approche de 3° avec un touché des roues à 300m du seuil de piste.
Les normes imposent donc des marges qui sont nécessaires pour la sécurité des vols.

Pas de marges = pas de sécurité. ⚠️

Ici, les marges sont nulles, donc…
(…)
… la sécurité est nulle ‼️

La moindre erreur de pilotage, le moindre imprévu, et c’est un touché avant la piste avec risque de destruction de l’avion (effacement du train d’atterrissage) et de blessés / morts.
Ce n’est donc pas une preuve d’habileté, mais d’inconscience.
(…)
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What is National Drone Safety Awareness Week?

Now in its third year, #NationalDroneSafetyAwarenessWeek educates the public about safe drone operations that engage recreational flyers, commercial pilots, public safety, and educators to spread awareness throughout the USA.
This outreach and community engagement campaign promotes safety, technology advancements, successes, virtual events, and educational programs, as part of the FAA’s successful efforts, programs, and partnerships to safely integrate drones into our nation’s airspace.
It’s an opportunity to showcase how drones are changing the way we work and live. National Drone Safety Awareness Week reinforces safe flying practices and highlights the societal benefits of this technology.
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As general aviation activity is on the rise in many areas of the country, now is the perfect time for #pilots to brush up on their flying skills — particularly if it’s been some time since your last flight. Here are our Top 10 tips for summer flying: medium.com/faa/safe-summe…
#1 Loss of Control

LOC continues to be the top contributor to general aviation (GA) fatal accidents. The FAA’s #FlySafe program focuses on LOC mitigation strategies, as well as this article: spark.adobe.com/page/bAoRbqoUE…
#2 Thunderstorms

A staple of summer weather, thunderstorms are a powerful force of nature that pilots must thoroughly understand and aim to avoid. Read more of our top 10: medium.com/faa/safe-summe…
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Let's #UnPack (some facts) before we #FlyAgain. Lots of threads lately about if it is #Safe2Fly & how to #FlySafe. Here are a couple with really good information.
This article by @ernstkc & @BeamerPaloma provides good guidance to #MinimizeRisks. Great ideas for #HandHygiene while travelling, pick a #WindowSeat to minimize 6' sphere exposure, beware of neighbors #droplets. theconversation.com/should-you-fly…
@j_g_allen does a great job explaining hierarch of control to reduce risks, encouraging masks, discusses other risks besides the flight while traveling. Importantly, encourages airlines to deploy gate #ventilation since ventilation is poor at taxi & gate. washingtonpost.com/opinions/2020/…
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Bonjour les #avgeek !
Pour faire suite au #Thread sur la panne moteur en croisière, je vous propose aujourd’hui de parler de la panne moteur... en plein décollage ! 😱☠️

#OnVaTousMourir
Parce que s’il y a un moment où l’on a besoin des moteurs, c’est bien au décollage, pour accélérer et monter...

#SpoilerAlert

Bah.... je vais pas dire qu’on s’en fout, mais c’est pas plus bénéfique pour la caisse de retraite que la panne en croisière ! 😜
Bien évidemment (c’est la base en aviation...) on prévoit la panne moteur à tout moment... même au décollage ! 🆒😎

Si elle arrive juste au moment ou l’on commence à mettre la poussée, vous vous doutez bien que l’on va arrêter le décollage. 🛑
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