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Ein VW Passat mit einem CO2-Ausstoß von 120 g/km würde bei der neuen Kfz-Steuer 1 € pro Jahr teurer. Beim Audi Q8 (182 g) wären es 42 €, beim Porsche 911 (215 g) 100 € mehr.
Zum Vergleich: In NL werden Autos mit 200 g/km mit einer Zulassungssteuer von 40.000 € belastet.
Zum Vergleich: In NL werden Autos mit 200 g/km mit einer Zulassungssteuer von 40.000 € belastet.
In Großbritannien fallen für Autos mit 200 g/km und mehr 1.500 € Zusatzsteuer an, in Frankreich müssen Autos ab 173 g/km 12.500 € zahlen.
Ich glaube wir müssen nochmal grundsätzlicher über die KfZ-Steuer nachdenken.
Q: background.tagesspiegel.de/mobilitaet-tra… @TspBackgroundMT @foes_news
Ich glaube wir müssen nochmal grundsätzlicher über die KfZ-Steuer nachdenken.
Q: background.tagesspiegel.de/mobilitaet-tra… @TspBackgroundMT @foes_news
Das @foes_news macht da einen interessanten Vorschlag: Wieso nicht eine einmalige Zulassungssteuer einführen, die sich am CO2-Ausstoß orientiert und eine KfZ-Steuer, die sich nach dem Gewicht und den CO2-Emissionen bemisst. 
„Wir brauchen beim Klimaschutz noch deutlich mehr Dynamik. Unser #Klimapaket muss wirken. #Klimaschutz ist ein Prozess & unsere Überlegungen sind noch lange nicht abgeschlossen. Wir haben noch viel zu tun & dürfen nicht nachlassen.“ BM @AndiScheuer
Was wir tun?🌱THREAD👇(1/17)
Was wir tun?🌱THREAD👇(1/17)
🌱Damit Deutschland die Klimaziele bis 2030 erreicht, haben wir die Mehrwertsteuer auf Bahnfahrkarten im Fernverkehr von 19% auf 7% gesenkt. Die #Bahn hat dadurch über 1 Mio. neue Kunden gewonnen. (2/17)
🌱Damit Deutschland die Klimaziele bis 2030 erreicht, investieren wir 11 Milliarden Euro in die Kapazität & Qualität der #Bahn. (3/17)
