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$BTC

Timing the #crypto narrative cycle.
Which #alts I bought, and when to accumulate again?

Narratives, #alpha & charts for my favorite #altcoins.
🔥🔥🔥

The final stage of the #BearMarket is where you build the foundation for future #wealth.

1/ 🧵

Enjoy👇

#bitcoin $BTCUSD Image
#AI narrative
$FET, $CTXC, $AIRI

The parabolic move already played out, we are in the final stage before major correction.

$FET, $AIRI (degen play)

2/ Image
#LSD narrative
$LDO, $FRX, $RPL, $SWISE, $SD

The parabolic move already played out, a second wave will start with $ETH Restaking @eigenlayer

$FRX, $SD (degen play)

3/ ImageImage
Read 16 tweets
Tenía 16 años cuando me enamoré de la CDMX gracias al @MetroCDMX Pasaba tanto en el metro como fuera de el, me aprendí las estaciones y su orden, incluso un semestre me puse a leer y tomar todas las líneas de terminal a terminal, nomas para presumir a quien sabe quien 🧵
En el metro también anduve de manita sudada, acompañaba a la novia hasta consti cuando yo vivía por Rosario, y sepa cuantas veces confíe y corrí tras el último metro. Mi confianza era tal que solo entrar a sus instalaciones me tranquilizaban frente a la jungla urbana del exterior
Si temblaba, pensaba, ojala y me agarrara en el metro, si empezaba la tercera guerra mundial, también, porque Tacubaya estaba tan profunda que seguro de un misil no me moría. De lo que debía cuidarme esos años, eso si, era de los carteristas que una vez me robaron el celular 🧵
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Threαd of threαds α.k.α. ₿ook of αlphα 🧙‍♂️✨

- Scaling Ξthereum on rollups
- Modulαr αrchitecture (Celestiα, Eigenlαyer, +)
- Privacy tech (Aleo, Aztec, +)
- zk tech (zkSync, Stαrknet, Scroll, +)
- DotSαmα / Cosmos
- DeFi αnαlysis
- AI & Big Dαtα
+++

Bookmark this (NFA) 📈 🚀
Cryptography - #Privacy-preserving technologies 🥷

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1/3
En el Sindicato del Metro de CDMX reina la corrupción, el nepotismo y la negligencia en aras de proteger los intereses de su dirigente. Lleva 44 años encaramado en el cargo, 15 de sus parientes están en la nómina y los puestos se rifan al mejor amigo, no al más capacitado. Image
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"Soy un técnico, pero pasa que las plazas no se las quedan los mejor preparados, eso ha provocado que cada vez haya más averías. (...). Como no me la dieron, yo hago como que trabajo, ellos como que me pagan y el Metro se está cayendo”
ciudadanosenred.com.mx/cdmx/fernando-…
3/3
El accidente en la #L3 del metro debe analizarse desde todos lo ángulos (incidentes previos, personal ebrio o sin preparación técnica, mantenimiento, presupuesto). Todo debe contar para el dictamen final de causas y sobre todo, para que la propuesta de solución sea fiable. Image
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1/x Prior to #DevconVI, at #RollupDay, @VitalikButerin talked about “Hardening rollups with multi-proofs”. Here is a thread of brief summary.
2/x Nowadays, almost all #rollup protocols are still on “training wheels”, as proofs are either in development or can be easily overridden by simple governance.
3/x Even if we have proof systems ready say validity proof for zk-rollups, due to the complexity of the generated proofs, it’s quite tough to ensure there’s no bug in the proof. One example below, for a simple code snippet in #PSE zk-EVM impl, it has 34,469 lines of circuit code.
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Me subí a #L5, en un metro con ventanas abiertas, había bastante gente, pero la calidad del aire iba bien

La foto la saqué cerca de la ventana pero la medición fue al centro.

Hasta que llegue a estación baquedano todo bien...
@metrodesantiago
@ministeriosalud
@ChilePeriodista Image
Subió más gente..menos distancia...

@AranetIoT
@biobio
@CNNChile
@IntendenciaRM
@colmedchile Image
Estación Irarrázaval..el turno de #L3

La estación, a pesar de la cantidad de gente mantiene niveles de ventilación aceptables, mis felicitaciones a @metrodesantiago Image
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