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Bonjour à tous.
Je constate que la communication officielle de la SNCF par rapport au droit de retrait exercé par les conducteurs aujourd'hui est sciemment biaisée avec l'utilisation du terme "mouvement social inopiné" voire "grève surprise". Le tout sans explication 1/
Je constate que la communication officielle de la SNCF par rapport au droit de retrait exercé par les conducteurs aujourd'hui est sciemment biaisée avec l'utilisation du terme "mouvement social inopiné" voire "grève surprise". Le tout sans explication 1/
Je me permets donc de palier à cet oubli de nos dirigeants pour vous fournir des explications claires et précises, démarche qui me paraît normale pour nos voyageurs qui vont encore connaître une journée difficile. 2/
Nous sommes le 16/10, un TER circulant sur la ligne Reims- Charleville-Mézières percute un convoi exceptionnel à un passage à niveau. Le train déraille, des voyageurs sont blessés, le conducteur également. Le train déraillé engage le gabarit de la voie voisine 3/
