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Most recents (17)

#Missione10
COMANDANTE

Mi chiamo Giovanni Buscema, ho 62 anni e sono nato a Riposto, un paesino alle pendici dell'Etna, in provincia di #Catania.

Sono il Comandante della #MareJonio per questa decima missione di Mediterranea. Mi sono diplomato...

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all'istituto nautico più vecchio d' Italia che ha formato migliaia di ufficiali e marinai della nostra marina mercantile. Lavoro in mare da 45 anni, il mio primo imbarco come mozzo risale al 1977. Per un periodo ho lavorato anche a terra, presso una azienda...

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ma mi sono rimesso a studiare per diventare comandante. Ho navigato di su varie tipologie di navi: dalle navi cisterne a navi da carico e rimorchiatori. Ho assunto il mio primo comando 24 anni fa, nel luglio del 1999.

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#Missione10
PRIMO UFFICIALE DI COPERTA

Sono Davide Dinicola, ho 33 anni, sono nato il 27.11.1988 a Vittoria (Ragusa), ma abito da sempre a #Messina.

Salpo per la prima volta all’età di 23 anni quando conseguo il diploma nautico all’istituto Caio Duilio di Messina.

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Fin da subito ho lavorato come marinaio sulle navi mercantili e poi come primo ufficiale sugli yacht di lusso. Una carriera che mi ha portato a godere di un lavoro redditizio e di una bella vita, ma che mi lasciava un vuoto dentro.

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La svolta avviene durante un viaggio nel #MarEgeo quando, diretto ad #Atene avvisto un corpo galleggiante in mezzo al mare. Era un uomo caduto da una barca a vela molte ore prima e in stato di incoscienza. Nonostante la reticenza di alcuni miei colleghi e del mio superiore,

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#Missione10
CAPOMISSIONE/HEAD OF MISSION

Sono @Sheila5231, sono nata nel 1986 a Palermo.
Dai 18 ai 28 anni sono stata attivista e volontaria di @emergency_ong, diventando referente del gruppo a Palermo. Ho ricoperto il ruolo di logista e organizzatrice di eventi nazionali.

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e ho collaborato alla costruzione ed apertura del primo ambulatorio del Progetto Italia, a Palermo, destinato principalmente a persone in difficoltà, migranti e non solo.

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Una "formazione sul campo" che, unita alla mia passione per il cinema, mi ha permesso di sperimentare nella pratica il tema della difesa dei diritti umani e della lotta per la sostenibilità ambientale. Quest'ultima mi ha portato a diventare project manager @FSiciliambiente.

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#Seenotrettung #WhiteSavior #HumanTrafficking #Mafia
Über das Wochenende hat die Seawatch3 ca. 745 konzentrierte und punktgenaue Abfahrten aus Libyen ausgelöst. Davor gab keinerlei Abfahrten, erst nach Ankunft des NGOs. Davon Ankünfte Italien 453.
#Seenotrettung #WhiteSavior #HumanTrafficking #Mafia
Ein anderes NGO #MareJonio scheint einen hohen Betrag für die Übernahme von 27 Migranten eines Frachters entgegengenommen zu haben.
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1/4 [EU NGOs Humanitarians with Rolex 😅] "Money in exchange for transfer of #migrants to #MareJonio" - Ragusa Public Prosecutor launched a widespread criminal investigation incl. wiretapping & accused NGO #MediterraneaSavingHumans of [cont] @KaareDybvad ilmessaggero.it/italia/migrant…
2/4 [cont] "carrying out transfer of #migrants from #MaerskEtienne only after the conclusion of an agreement of a commercial nature between the owners of the two ships, an agreement by virtue of which the #MareJoni shipping company received ...
3/4 [cont] a large sum of money as a consideration for the service rendered". @MaerskTankers Best edition of Manus manum lavat! 👏
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BREAKING: The longest stand-off in history comes to an end!

@RescueMed transferred the 27 people on board of #Etienne to the #MareJonio and are now looking for a safe port. Once more, EU authorities failed to prevent offshore imprisonment and the civil fleet had to intervene!
While we are relieved that the 27 people are finally off the #Etienne, their ordeal is not yet over. They need to disembark as soon as possible! This saga is, once more, another low point for Europe, clearly showing its desire to deter those seeking safety no matter the costs.
Malta’s behaviour vis-à-vis the rescued will go down as having caused the longest stand-off in history – a shameful record to hold. Once more, in light of European failures and crimes, activists of the civil fleet had to step up. Solidarity with @RescueMed!
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Da venerdì scorso l’aereo di avvistamento Moonbird di HPI e @SeaWatchItaly non può più alzarsi in volo da Lampedusa e della Sicilia. L'ENAC, massima Autorità per l'aviazione civile, glielo ha vietato su richiesta del Ministero dell'Interno italiano. [segue]
La sua colpa? Quella di aver segnalato per troppe volte e per troppo tempo i natanti in difficoltà nel Mediterraneo centrale, come prescrive la legge.
Da giugno ad oggi Moonbird, nelle sue missioni di osservazione e monitoraggio, ha segnalato la necessità di soccorrere oltre 2600 persone in difficoltà, che rischiavano di morire, tra le quali 117 naufraghi salvati dalla nostra #MareJonio in due distinte operazioni di rescue.
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Esattamente un anno fa ero qui.

“Sveglia, sveglia! C’è qualcosa, correte su!”. Saltiamo giù dalle nostre cuccette, una scala per uscire dalla pancia della nave, un’altra scala per arrivare in plancia, e poi fuori sulla verandina. È buio, il sole non è ancora sorto (un thread)
Il marinaio Vincenzo sta inquadrando qualcosa nel binocolo - “C’è un gommone, ma sembra vuoto…” - e lo passa subito a Iasonas, il nostro soccorritore più esperto: “No, è pieno. Molto pieno”. Ed era così.


Erano tanti, erano troppi, erano tutti attaccati l’uno all’altro.
Erano in mare da due notti. Erano sfiniti, sporchi, assetati; puzzavano di benzina, di sudore, di tutto il resto. Erano novantotto. Erano di più, alla partenza dalla Libia: nove se li è mangiati il mare, prima che li trovassimo con la #MareJonio.
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Oggi un gommone in gravissimo pericolo ha chiamato #AlarmPhone dalle acque internazionali al largo della #Libia. A bordo ci sono ~95 persone che sono in mare da 2 giorni. Dicono che è nato un bebè a bordo e che la barca è a rischio di affondare. Urge soccorso immediato! Image
La barca si trova nell'area monitorata dalle navi militari UE di operazione #IRINI. La nave militare BERGAMINI sembra la più vicina. Chiediamo all'#Europa di organizzare immediatamente un'operazione di soccorso per le persone in pericolo e di portarle al sicuro in Europa!
La cd Guardia Costiera libica afferma che intercetterà la barca anche se in zona ci sono navi militari dell’UE. Sappiamo cosa significa: costringere le persone a tornare nei campi di tortura in #Libia. Europa, un altro respingimento illegale di migranti verso una zona di guerra!
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🆘Today, a rubber boat in severe distress called #AlarmPhone from international waters, off #Libya. There are ~95 people on board & they have been at sea for 2 days. They say that a baby was born on board & that the boat is at risk of capsizing. They need rescue urgently! Image
The boat is within the area patrolled by EU warships of operation #IRINI. The Italian warship BERGAMINI appears closest. We call on #Europe to organise a rescue operation for the distressed immediately and to bring them to safety in Europe! #Blacklivesmatter also in the #Med!
The so-called Libyan Coastguard states that they are heading to intercept the boat although EU military assets are in the area. We know what this means: forcing back people into torture camps in #Libya. Europe, this is yet another illegal return of migrants to a war zone!
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#Libya pushback coordinated by @Frontex #Osprey3 asset & Libyan coast guard. ~100 people #Eritrea #Somalia #Sudan intercepted at position 33 38N 13 35E also monitored by #MareJonio @RescueMed @scandura

What happens after interception? ImageImageImageImage
#Libya #Tripoli @UNHCRLibya + @IOM_Libya offered medical aid/food at disembarkation. After some pics, people were transferred to militia groups. They simply disappeared in a well-organized & over-documented system of human rights abuses.

What happens after disembarkation? ImageImage
#Libya Survivors were forcibly brought a location in #Tripoli controlled by a #GNA affiliated armed group. They are now at risk of human trafficking & extortion. No food/medical care. No access of @IOM_Libya & @UNHCRLibya.

The cycle of abuses continues, sponsored by EU + IT. Image
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Qualche giorno Eric, un ragazzo camerunense, ha contatto @mattiaferrari93 sui suoi canali social. Ce ricordiamo bene Eric perché è stato tratto in salvo dal mare dalla nostra #MareJonio in una delle missioni del 2019.

[segue nel thread]
Ha raccontato che suo fratello minore, Hadeson, è partito con una da Zawiya nella notte del 30 aprile e che da allora non ha più sue notizie. Eric è immensamente preoccupato perché sa che suo fratello lo avrebbe chiamato una volta in salvo.
Sono state allertate @crocerossa internazionale e l’ufficio di tracing delle persone scomparse ma di Hadeson ancora nessuna traccia. C’è stato uno dei naufragi fantasma nella notte tra il 30 aprile e il primo maggio? È stato catturato dai libici insieme ai suoi compagni di fuga?
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thread

Mindestens 13 Frauen sind gestern vor Lampedusa etrunken. 15 Menschen werden lt @UNmigration vermisst. Darunter 2 Kinder und 2 Schwangere. Und wieder die Frage: Warum musste das passieren? Wie oft muss es noch passieren bis die 🇪🇺 handelt? 1/8

tagesschau.de/ausland/bootsu…
heute treffen sich in #luxemburg die 🇪🇺Innenminister, um über die Verteilung von Geflüchteten zu sprechen, die über das zentrale Mittelmeer kommen. Über was sie -fatalerweise - nicht sprechen werden: Wer wird in Zukunft retten? 2/8

freitag.de/autoren/der-fr…
Im Moment sind nur noch 3 zivile Rettungsboote auf dem Mittelmeer aktiv. Die @seawatchcrew , @iuventa10 & #MareJonio werden noch immer in Italien festgehalten. Die 🇪🇺Mission Sophia hat keine eigenen Schiffe mehr. Bleibt die libysche Küstenwache. Ein cleverer Trick, denn...3/8
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Chi è a bordo non è un numero. È una persona. In questo momento non ce la sentiamo di associare a ogni storia una faccia o un nome. Perché vogliamo proteggerli. Come abbiamo fatto da quando li abbiamo strappati al mare, come faremo finché saranno a terra. #Farteliscendere
Bambino, 6 anni, una sparatoria in Costa d’Avorio gli ha portato via due dita della mano. È un #nemicopubblico? #fateliscendere
29 anni, scappata da un matrimonio forzato, violentata in un lager libico. È un #nemicopubblico? #fateliscendere
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Surprising, and very good news: seems like the Italian Coast Guard has assumed coordination responsibilities for #Marejonio rescue ship, which rescued around 100 people today in the Med, & asked Italian govt to designate a safe port. First time in over a year
Update/correction: seems the Italian Maritime Rescue Coordination Center (MRCC) said it asked Italian authorities to designate a place of safety for disembarkation, but never said it assumed coordination responsibilities. Thanks to @scandura and @nelloscavo for clarifying.
@scandura @nelloscavo And Italian govt has denied #MareJonio permission to enter territorial waters on basis of cruel & unlawful security decree imposed by (outgoing) interior minister Salvini. Lifeline @SEENOTRETTUNG boat #Eleanore, also with circa 100 ppl, also blocked at sea.
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🔵 Siamo partiti, Mediterranea #SavingHumans torna in mare. 🔵

Non ci siamo mai fermati, a dire il vero, perché non è sequestrando una nave che si possono fermare Mediterranea e la sua missione. [segue nel thread]
Torniamo in mare quindi, anzi ci siamo già.
Senza la #MareJonio, che assurdamente rimane dietro il cancello di un porto per avere salvato 30 persone, tra cui la nostra piccola Alima.
Senza i nostri comandanti, indagati per favoreggiamento dell’immigrazione clandestina, come #CarolaRackete, semplicemente per avere fatto quello che è giusto, quello che il diritto del mare e dei diritti umani prevede.
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#migranti BREAKING via Radio Radicale 18:23 🔴 47 PERSONE SALVATE A BORDO DI MARE JONIO in acque internazionali, 📏47 miglia a 🧭 nord di Sabrata, avvistate dall'aereo ONG #Moonbird. Tensione con motovedetta libica in SAR scene. #MareJonio batte bandiera 🇮🇹.

🔢 UPDATE THREAD
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#migranti UPDATE/2 via Radio Radicale 19:32 🔴 SALVATAGGIO TOTALMENTE AUTONOMO DELLE ONG.

50 ca. avvistati da 🛩️#SeaWatch #Moonbird, salvati da 🚢 #Marejonio nella identica zona SAR pattugliata dall'aereo Sophia che abbiamo tracciato stamane.

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#migranti UPDATE/3 via Radio Radicale 08:55 🔴 GDF INTIMA IL DIVIETO DI INGRESSO, MARE JONIO ENTRA DRITTA IN ACQUE ITALIANE: GUARDIA COSTIERA AUTORIZZA FONDA a🧭sud di Lampedusa📏500 mt da Cala Francese.

A bordo di #MareJonio Giorgio Ruta/Repubblica
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repubblica.it/cronaca/2019/0…
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