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🚂🛌🏖️ Kroatien, Italien oder Frankreich? Auch im Sommer 2023 gibt es wieder tolle saisonale #Nachtzug-Strecken in Europa! In diesem Thread stelle ich euch die Sommer-Nachtzüge vor 🧵

Schnappt euch ein Schirmchengetränk und startet in den #NachtzugSommer2023 🥳

📸: @martin_blum Ein Nachtzug in Kroatien
🇩🇪🇦🇹🇮🇹
Nightjet nach Ancona

👉 Im saisonalen #Nachtzug der @unsereOEBB von München und Wien an die italienische Adriaküste

🛤️ München / Wien – Bologna – Rimini – Ancona
🗓️ 10. Juni bis 9. September 2023
🚃 Sitz-, Liege- und Schlafwagen

#NachtzugSommer2023 Ancona an der italienischen...
🇩🇪🇦🇹🇸🇮🇭🇷
Kurswagen von Stuttgart nach Rijeka

👉 Im direkten #Schlafwagen der kroatischen Bahn von Süddeutschland an die Adria

🛤️ Stuttgart – München – Salzburg – Ljubljana – Rijeka
🗓️ 17. Mai bis 2. September 2023
🚃 Schlafwagen

📸: Thomas Palfrader

#NachtzugSommer2023 Zug mit Kurswagen nach Rijeka
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Guten Morgen aus #Flensburg. Während ich schon eine kleine Odyssee hinter mir habe (Grund: „DB“) wird mir klar, dass ich noch 24 Stunden unterwegs sein werde 🥴 Der Zugreisende ist leider der Dumme. Erst Gefangener unausgegorener Fahrpläne, dann Bittsteller, wenn was schiefgeht. ImageImageImageImage
Und in dem Moment, wo ich das schreibe, hat die @Interrail App wieder meinen Pass vergessen und mich bei der Fahrkartenkontrolle in eine unangenehme Situation gebracht. Ich bin es so leid 😖
Und nun: Passkontrolle in Padborg. Zum Glück muss ich mir den 8-Minuten-Umstieg in Fredericia heute nicht antun, ich habe etwas Zeit. Aber normal würde auch diese Fahrt ab sofort nur noch um den Anschluss bangend „genossen“ werden können.
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Heute gibt es mit knapp einem Monat Verspätung nochmals ein #Throwback auf #InterrailNorway 🇳🇴 nochmals mit #Bergensbanen sowie #Göteborg 🇸🇪 & #Dänemark 🇩🇰

Die letzte Episode ging bis Bergen am 15.9. Am 16. September stand ein langer Reisetag am Programm. Image
Um 8:15 Uhr bestieg ich wieder die #Bergensbanen. Sie war deutlich voller als bei der Hinfahrt, ich kam jedoch wieder in den Genuss eines reservierten Fensterplatzes. So bestaunte ich die herbstlichen Landschaft und hatte in den 7 Stunden genügend Zeit zum Lesen. ImageImageImageImage
In Oslo angekommen musste ich drei Stunden auf meinen Anschlusszug warten. Nachdem ich gerne Postkarten schreibe, jedoch sehr wählerisch bin, habe ich die Zeit genutzt und am Handy selbst welche erstellt, ausdrucken lassen und geschrieben.

Schöne Grüße auch an euch auf Twitter🙂 ImageImageImageImage
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Heute ist ein besonderer Tag: Denn gemeinsam mit @unsereOEBB & @Siemens konnten wir die neue Generation der #Nightjet's vorstellen & zum ersten Mal von innen besichtigen. Ich bin überzeugt: So können noch mehr Menschen auf die #Bahn und den #Nachtzug umsteigen. (1/5) ImageImageImageImage
Das besondere an den neuen #Nachtzügen: Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h, WLAN an Bord, Fahrradabstellplätze, komplett neugestaltetes Interieur, mehr Privatsphäre durch geringere Belegung & fix montierte Betten für erhöhten Schlafkomfort. (2/5)
Was ebenso neu ist: 78 Mini #Cabins. Perfekt für Menschen, die wenig Platz benötigen & trotzdem klimafreundlich & ausgeschlafen am Ziel ankommen wollen. Ich habe diese bereits ausgetestet und war selbst über die Bequemlichkeit überrascht! #Nightjet (3/5) Image
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Dann wollen wir mal kieken, was der neue Nightjet so kann, oder was? #NightjetNewGen
Los gehts
Heute geht es um das Innendesign der neuen Nightjets.
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⚠️ #Nachtzug, wir haben ein Problem!

Immer häufiger höre ich aus der Bubble, dass Nachtzüge ausgebucht sind. Und das oft mehrere Wochen im Voraus. Wie dramatisch ist die Lage wirklich? Und ist es auf allen Strecken gleich?

Ich hab mir das mal angeschaut. Ein Datenanalyse-🧵
🤓 Zur Methodik. Für einen Zeitraum von 30 Tagen (ab heute) habe ich 13 Strecken des @unsereOEBB Nightjet auf freie Liege- und Schlafwagenplätze untersucht. Dabei habe ich mich auf *tägliche* Züge und *eine Richtung* pro Strecke beschränkt. Insgesamt sind das 390 Zugverbindungen.
📊 Und hier seht ihr das Hauptergebnis, aufgeschlüsselt nach Wagenkategorie.

Wichtig: Der graue Balken zeigt an, wann es *überhaupt* noch freie Schlafplätze gibt, egal in welcher Kategorie. Manchmal gibt es nur noch #Liegewagen, manchmal nur noch #Schlafwagen, machmal beides.
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Am Freitag geht es für drei Wochen auf Reisen. Natürlich mit der Bahn!
#KKDT -> #NWH -> #RKO -> #NRH -> #XTPH -> #XPWW -> #XPWC -> #XPGD -> #XPKA -> #XTPH -> #KK
Darunter 2x #Nachtzug. Das wird ein Fest. Der Hashtag zur Reise: #latonatorach (Sommer auf Schienen) Image
So #kofferpackgeraeusch und fertig. Sogar noch was Platz für spontane Käufe während #latonatorach übrig. Eintrittskarten und Schlafwagenreservierungen ordnungsgemäß ausgedruckt. Dazu noch PLN und CHF-Münzgeldbestände eingepackt. Morgen geht es los zum #tweinup nach Würzburg.
Jede ordentliche #bahnzeit beginnt an einer Straßenbahnhaltestelle. Auf geht’s zu drei Wochen mit vielen netten Menschen beim #tweinup, #dachnug49 und #pascomsummit. Und natürlich mit ganz viel #Eisenbahn! #latonatorach Image
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Ab 1. Juli kommt man endlich wieder mit dem Zug von Polen nach #Kaunas🇱🇹, eine von drei Europäischen Kulturhauptstädten 2022. Wie wird die Verbindung aussehen? Und wie erreicht man den Ausgangspunkt #Białystok🇵🇱 überhaupt?

Ein kurzer Thread 🧵
Die Verbindung zwischen #Białystok🇵🇱 und #Kaunas🇱🇹 wird zweimal pro Woche und Richtung angeboten. Nicht viel, aber besser als nichts.

Białystok ➡️ Kaunas:
🗓 Freitag & Samstag
⏰ ab 14:58 Uhr, an 21:21 Uhr

Kaunas ➡️ Białystok:
🗓 Samstag & Sonntag
⏰ ab 9:10 Uhr, an 12:43 Uhr
🚆 Zum Einsatz auf der Strecke #Białystok🇵🇱 – #Kaunas🇱🇹 kommen vorraussichtlich Dieseltriebwagen der Baureihe SA133. Diese verfügen über Stellplätze für Fahrräder und Rollstühle. Ansonsten ist es ein Regionalzug, der Komfort ist überschaubar. ImageImage
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Vor 5 Jahren: Abfahrt mit D 408 (17), um auf dem Land-und-Seeweg Marokko zu erreichen. 1. Etappe: Wien - Nice - Marseille
2. Etappe: Marseille - Narbonne - Barcelona mit IC und AVE.
3. Etappe: Barcelona - Malaga. 🚄 direkt, 6h, 1100 km
4. Etappe: Malaga 🚌 Motril 🚢Melilla 🥾 Beni Nsar 🚕 Nador
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