Discover and read the best of Twitter Threads about #PopUpBikeLane
Most recents (6)
Ihr habt richtig gesehen: Eure #Hermannstraßen-Initiative ist wieder da! 🥳
Der Anlass ist leider unerfreulich: Die Politik hat ihr Rad-Versprechen für die Autohölle #Hermannstraße gebrochen.
Der Anlass ist leider unerfreulich: Die Politik hat ihr Rad-Versprechen für die Autohölle #Hermannstraße gebrochen.
Thread: Rückblick/aktueller Stand/Ausblick
2020 habt ihr mit uns Eure Wochenenden auf Fahrraddemos verbracht, habt mit uns Schilder gemalt, Flyer verteilt und Unterschriften gesammelt. Das Ziel: eine #PopupBikelane auf der Hermannstraße.
DANKE! ❤️
2020 habt ihr mit uns Eure Wochenenden auf Fahrraddemos verbracht, habt mit uns Schilder gemalt, Flyer verteilt und Unterschriften gesammelt. Das Ziel: eine #PopupBikelane auf der Hermannstraße.
DANKE! ❤️
Wir haben aufgehört, nachdem die Bezirksverordnetenversammlung einen durchgängigen Radweg vor Winter 2021 (!) auf der gesamten (!) Hermannstraße versprochen hatte – idealerweise regulär, notfalls als Popup.
#GoogleStreetView wrzucił aktualizację ulic #Poznań 2021 rok, co zainspirowało mnie do pokazania kilku fajnych rzeczy, które udało się w Poznaniu zrobić przez ostatnie parę lat. #PrzediPo #BeforeAndAfter 🧵
Na początek flagowa zmiana, #ŚwiętyMarcin 2014 vs. 2019
Są krytycy tej przebudowy, ale moim zdaniem powstał lepszy kawałek miasta.
Są krytycy tej przebudowy, ale moim zdaniem powstał lepszy kawałek miasta.
#ŚwiętyMarcin 2013 vs. 2019
1/x Gestern gab es von @radwendebochum und dem @radentscheidBO zum #Weltfahrradtag 🚲 einen sogenannten #PopUpRadweg an der #Alleestraße in #Bochum.
Die Initiator*Innen wollen damit darauf hinweisen, dass dort sicheres Radfahren 🚴🏼 nicht möglich ist. Daher […] !B #ratBO #boAMI
Die Initiator*Innen wollen damit darauf hinweisen, dass dort sicheres Radfahren 🚴🏼 nicht möglich ist. Daher […] !B #ratBO #boAMI
2/x […] wird dort von der Politik und vor allem von der Verwaltung ein sogenannter #PopUpRadweg (#PopUpBikeLane) bzw. temporärer Fahrradstreifen gefordert. Dass sich da was tun muss ist in der Politik mehrheitsfähig, in Kürze werden auch neue Pläne zur […] #ratBO #boAMI #Bochum
3/x […] #Alleestraße in #Bochum vorgestellt. Doch bis dahin forderten gestern die Initiatoren - wie auch in vielen anderen Städten - eine #PopUpBikeLane bzw. einen #PopUpRadweg, wie es sie in anderen Städten gibt. Der Verwaltung nach geht das aber nicht. […] #ratBO #boAMI
#summerofcycling goes on:
👉Pop-up bike lanes are the new kids on the block. 🚴♂️🚴♀️🚴♂️🚴♀️🚴♂️🚴♀️🚴♂️🚴♀️🚴♂️🚴♀️
An incomplete summary. Thread ⬇️.
👉Pop-up bike lanes are the new kids on the block. 🚴♂️🚴♀️🚴♂️🚴♀️🚴♂️🚴♀️🚴♂️🚴♀️🚴♂️🚴♀️
An incomplete summary. Thread ⬇️.
cont'd: Pop-up bike lanes (or emergency bike lanes) are temporary cycling infrastructure to help cyclists to maintain spatial distance to minimise the risk of infection and relieve public transport.
@Felix_Weisbrich on #TUMITV about the concept:
@Felix_Weisbrich on #TUMITV about the concept:
cont'd: The City of Berlin 🇩🇪 developed so called traffic regulation plans for quick implementation. Companies specializing in road marking are familiar with this type of template and work from construction sites, using markings and cones. Templates: berlin.de/sen/uvk/_asset…
Je lance un fil répertoriant les "pistes cyclables coronavirus" : ces infrastructures créées à la hâte par les municipalités pour faciliter les déplacements à vélo pendant l'épidémie. N'hésitez pas à partager des exemples 🚲 ⬇️
Bogotá (capitale de la Colombie) a ouvert le bal dès la mi-mars. 22 kilomètres de pistes cyclables ont vu le jour... en une nuit. Dans cette ville, la mairie avait déjà l'habitude de fermer une partie de la circulation automobile le dimanche
Mexico, réputée pour ses bouchons monstres, a vite imité Bogotá. Quelques plots ont suffi pour créer l'infrastructure (voir la vidéo)
@RegineGuenther #Bogotá ist etwa doppelt so groß, wie #Berlin (Fläche & Einwohnerzahl).
Die haben bis gestern 117 km temporärer Radwege von den Fahrbahnen abgetrennt, um Radverkehr in der #COVIDー19 Pandemie zu unterstützen.
In #Berlin bitte heute mit der #KantStraße beginnen.
Die haben bis gestern 117 km temporärer Radwege von den Fahrbahnen abgetrennt, um Radverkehr in der #COVIDー19 Pandemie zu unterstützen.
In #Berlin bitte heute mit der #KantStraße beginnen.
Im Anschluss dann z.B. #MariendorferDamm, #LandsbergerAllee, #SchönhauserAllee, #MüllerStraße usw.
Eine PopUp-Bikelane nach der anderen. Wo sinnvoll, gerne mit Busverkehrsfreigabe (5,5 m Mindestbreite) und als Rettungsweg geplant.
Eine PopUp-Bikelane nach der anderen. Wo sinnvoll, gerne mit Busverkehrsfreigabe (5,5 m Mindestbreite) und als Rettungsweg geplant.
