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Per tutti #ferrovia = #sostenibilità, come se la seconda fosse "automaticamente" un esito della prima. Ma non è sempre così e vi sono molti casi di ferrovie sottoutilizzate.
Un cambio di approccio pianificatorio potrebbe rendere i #treni #regionali molto più efficaci.
Un 🧵 Fonte: Giorgio Stagni, www.stagniweb.it #stagniweb
Condizione necessaria è porre al centro l'efficacia: per generare benefici economici ed ambientali, la ferrovia deve trasportare tanti passeggeri e strapparli all'auto.
Ma per fare questo occorre mettere da parte l’idea che sia la ferrovia a dover servire tutti i territori. Fonte: Giorgio Stagni, www.stagniweb.it #stagniweb
Questa idea può infastidire qualcuno, ma è inevitabile: la ferrovia non era il modo di accesso universale nemmeno nel primo Novecento.
Ciò non significa che bisogna rinunciare ad un’#accessibilità per tutti, ma semplicemente che questa non può avvenire con la ferrovia. Fonte: www.stagniweb.it
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📈 #Flussi di voto SWG alle #Regionali in #EmiliaRomagna: su 100 voti andati a #Bonaccini, 65 avevano votato partiti di centrosinistra alle Europee 2019.

Il 9% aveva votato M5S, il 6% partiti di centrodestra, quasi il 18% si era astenuto.
@SWGpoliticAPP 📉 Questi invece i #flussi in uscita dal centrodestra rispetto al 2019: il 78,4% si conferma votando #Borgonzoni, ma il 7% sceglie invece #Bonaccini (fonte: SWG)

#Regionali #EmiliaRomagnanonsilega
@SWGpoliticAPP 📊 La vittoria di #Bonaccini in #EmiliaRomagna riporta al centrosinistra sui valori delle #Regionali del 2010. Nonostante la sconfitta, il centrodestra sfonda il muro del milione di voti.

Il #M5S ha più che dimezzato i propri voti sia rispetto al 2014 che al 2010.

(Fonte: SWG)
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